ผมใช้ โครโนส อยู่ครับ รถมีปัญหาเรื่องวาวล์ดัง มานานแล้ว ลองทำตามที่พี่ ๆ แนะนำหลายอย่างเช่น ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 20W-50 ดู ผมก็ลองดุแล้วนะครับ แต่ไม่ค่อยเห็นความแตกต่าง คือ ยังดังเหมือนเดิม
และ เมื่อวันเสาร์ (18/11/06) ที่ผ่านมา ผมได้นำรถเข้าศุนย์ มา ครับ และให้ช่างเขาลองดูว่าถ้าเปลี่ยนสปิงปั้มน้ำมันเครื่อง จะหายหรือป่าว ปรากฏว่า ผลที่ได้ เกินคาดครับ คือ เสียงวาวล์ หายสนิท จากวันนี้นจนถึงวันนี้ (22/11/06) แต่ต่อไปรู้จะดังอีกหรือป่าวนะครับ

ที่ลงไว้ เผื่อว่าใครจะลองทำตามดูนะครับ อาจจะไม่ต้องเปลี่ยนวาวล์ ตัว ละ 1000 ก็ได้ เผื่อฟลุ้คครับ

โดย: ไก่-โครโนส   วันที่: 22 Nov 2006 - 12:01

 ความคิดเห็นที่: 1 / 24 : 236028

โดย: cronos471

แล้วได้สปริงปิ้มน้ำมันเครื่องที่ว่านี้ มันอยู่ตรงไหนครับ จ่ายค่าเสียหายไปเท่าไหร่เอ่ย ไงลองดูซักระยะหนึ่งก่อนแล้วและแจ้งให้ทราบด้วยนะ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 24 : 236033

โดย: TWT

อยากรู้ด้วยคนครับ ของผมมันดังแป๊กๆๆๆ ตลอด อยากรู้เหมือนกัน ว่าสปริงตรงไหน มีกี่ตัว แล้วมันกี่ตังค์ครับ
ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 24 : 236034

โดย: เซนท์โซเฟียร์

งืมๆ แจ้งให้ทราบด้วยนะ แต่ของผมมันก็ดังเป็นบางทีนะ ส่วนใหญ่จะเงียบ เงียบมากด้วย เงียบจนลืมว่าติดเครื่องไว้

 ความคิดเห็นที่: 4 / 24 : 236035

โดย: Time will tell

อ้อ แล้วทำศูนย์ไหนอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 24 : 236045

โดย: อันดามัน

รอฟังด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 24 : 236059

โดย: ไก่-โครโนส

ผมถามช่างเห็นว่า อยู่ใต้เครื่องครับ แต่ ต้องถอดอ่างเครื่องออกมาก่อน ผมไม่แน่ใจนะครับ ว่ามีกี่ตัว
แต่ที่เห็น ตัวเดียวนะครับ(เขาชี้ให้ดูนะครับ)
ผมไม่เสีย ตังค์ครับ เพราะ ช่างคุณนพ+คุณสมศักดิ์ (มาสด้าที่ชูเกียรติหาดใหญ่) บอกว่าทำให้เป็นวิทยาทาน เลยขอบคุณเขามาก ๆ แทน

 ความคิดเห็นที่: 7 / 24 : 236060

โดย: t O r

รอฟังด้วยคนครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 24 : 236061

โดย: ar

ใครลองแล้ว ช่วยโพสรายละเอียดด้วยนะครับ
เกี่ยวกับขั้นตอนการถอดเปลี่ยน+ค่าใช้จ่ายต่างๆ
+รูป แหะๆ (ถ้ามี)
คันไม้ คันมืออีกแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 9 / 24 : 236065

โดย: taer

ผมเองก็เคยถอดท้องอ่างเองกับมือเหมือนกัน แต่ไม่เห็นสปริงที่ว่ามันอยู่ตำแหน่งไหน....ถ้ามีรูปก็โพสให้ดูด้วนนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 24 : 236077

โดย: Jan.Cronos

แล้วจ่ายไปเท่าไหร่ครับ
ปกติแล้วตอนผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ๆ เสียงวาล์วมันก็จะหายไปอยู่แล้วนะครับ
แต่หลังจากนั้นซักเดือนนึงก็จะเริ่มกลับมาดังเหมือนเดิมน่ะ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 24 : 236113

โดย: JK626

โครโนส โผ่มากันตรึมเลย

(แอบมาดูด้วยครับ)

 ความคิดเห็นที่: 12 / 24 : 236148

โดย: zexwarior

เอ้า เฮ ไม่ได้มาเฮเรื่องวาวล์เงียบนะ
แต่มาส่งเสียง คนโครโนส อ่ะเห็นมากันแยะดี ขำ ขำครับ^^

 ความคิดเห็นที่: 13 / 24 : 236200

โดย: ช่างคนหนึ่งที่เคยขับมาสด้า

สปริงที่ว่านี้ เป็นสปริงที่อยู่ภายใน Oil Pressure Regulator ถ้าสปริงมันล้าตัว จะยอมให้แรงดันน้ำมันเครื่องเอาชนะวาล์วแล้วไหลลงอ่างได้ง่าย กล่าวคือมีผลให้แรงดันน้ำมันเครื่องมีระดับลดลง
การเปลี่ยนสปริงใหม่ (ที่อาจจะแข็งกว่าของที่ล้าแล้วเล็กน้อย) จะสามารถต้านแรงดันดังกล่าวไว้ได้ จะทำให้แรงดันน้ำมันเครื่องสูงขึ้น จึงทำให้เงียบขึ้น ถ้าเป็นรถบางรุ่นที่มี Oil Pressure Gauge ด้วยแล้ว จะสามารถสังเกตุการเปล่ยนแปลงนี้ได้ง่าย

 ความคิดเห็นที่: 14 / 24 : 236216

โดย: TWT

ออ ขอบคุณครับ จะไปหาข้อมุลเพิ่มเติมดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 24 : 236225

โดย: นายหนึ่ง

เด็ดมากครับ!

 ความคิดเห็นที่: 16 / 24 : 236316

โดย: cronoslism

น่าไปเปลี่ยนมั่งจัง

 ความคิดเห็นที่: 17 / 24 : 236374

โดย: PP-Mazda

ไม่ได้ใช้ Cronos แต่ดังเหมือนกัน ตอนสตาร์ทแรกๆ ครับ
ผมใช้ 323 new sedan เปลี่ยนน้ำมันเครื่องแรกๆจะหาย ผ่านไป สักเดือนก็ดังอีก ไปถาม 0 ศูนย์
บอกว่าต้องเปลี่ยน วาล์ว วาล์วตัวละ 1200 ทั้งหมด 16 ตัว ยังไม่รวมค่าแรง เลยไม่ทำครับ
เก็บตังค์ไว้เปลี่ยนเครื่องใหม่ครับ เอ แต่ไอ้รุ่นผมเนี่ยมันมีสปิงอย่างที่ว่าหรือป่าว ถ้ามีก็น่าลองเปลี่ยน
นะครับ เผื่อจะได้หายรำคาญเสียงวาล์วดัง
ผู้รู้ตอบหน่อย

 ความคิดเห็นที่: 18 / 24 : 236386

โดย: ป

การทำให้วาวล์จากดังแล้วเงียบแบบนี้
มันทำให้ ความแรงของรถเพิ่มขึ้นป่าวฮับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 24 : 236410

โดย: ช่างที่เคยขับมาสด้า

รถยนต์ทุกคันทุกรุ่นจะต้องมี Oil Pressure Regulator ครับเพื่อรักษาระดับแรงดันไม่ให้สูงเกินไป ถ้าไม่มีเจ้าตัวนี้ แรงดันจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จนทำให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแตกหรือทะลักออกตามปะเก็น ซีล หรือโอริงต่างๆ เป็นต้น หลักการทำงานง่ายๆ มีเพียงสปริงดันลูกปืนกลม หรืออาจจะใช้แผ่นพลาสติกแข็งมาทำเป็นตัววาล์ว ส่วนมากรถที่เริ่มมีอายุ เจ้าสปริงที่ว่านี้จะล้าจึงทำให้แรงดันน้ำมันเครื่องตกลง ทำให้วาล์วดังหรือได้ยินเสียงลูกสูบตบข้างดังชัดเจน สังเกตุง่ายๆ เวลาเบาเครื่องไฟโชว์เตือนน้ำมันเครื่องจะติดหรือกระพริบหรือหรี่ๆ เสมอ ถ้าแรงดันตกมากอาจจะเกิดจากชาร์ฟหลวมก็ได้
สำหรับที่ดังตอนสตาร์ทใหม่ๆนั้น เพราะว่า น้ำมันเครื่องยังขึ้นไปเลี้ยงไม่ทั่ว และน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนใหม่นั้นจะทำให้เงียบขึ้นในช่วงแรกๆ เท่านั้น (ไม่น่าจะเกิน 1000-1500 กม.แรก แล้วแต่คุณภาพ) แล้วที่ใช้ 20W50 แล้วรู้สึกเงียบขึ้นเพราะว่าน้ำมันเครื่องเบอร์นี้มีความหนืดมากกว่า 10w40 และก็สปริงนี้ไม่ได้ทำให้แรงขึ้นหรอกครับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 24 : 236412

โดย: sixer

ต้องขอบคุณ จขกท. ที่มาบอก

และขอบคุณ คห.13 ผู้ไม่ประสงค์ออกนาม
แต่ อธิบายหลักการให้เข้าใจครับ