พอดีว่า ผมกำลังจะถอยรถมือสองซักคัน (เป็นคันแรก) ใจผมชอบเจ้าตาตี่มานานแสนนานแล้ว พอมีโอกาสได้ซื้อมือสองจึงอยากถอยมาไว้ในอ้อมอกด้วย
แต่มีหลายๆคนที่รู้จัก ประนามหยามเหยียดเหมือนว่าผมโง่ๆเซ่อๆ ที่จะซื้อมาสด้ามือสอง แทบทุกคนจะให้ซื้อโตโยตาตามสไตล์ อะไหล่หาง่าย ไม่แพง ราคาไม่ตก แถมมาสด้าโคตรกินน้ำมัน (ซึ่งผมก็รู้แล้ว แต่ใจมันรักมาสด้าซะแล้ว แถมเข้ามาเวปนี้แล้ว ยิ่งชอบเข้าไปกันใหญ่)

ผมเลยมีคำถามรบกวนเพื่อนๆหน่อยเพื่อเป็นกำลังใจในการ ถอยเจ้าตาตี่ที่แอบหลงรักมานานแสนนานดังนี้ครับ

1. ผมพอทราบว่าอะไหล่มาสด้า ราคาแรงพอสมควร ถ้าเทียบกับอะไหล่โตโยตา มันแพงกว่าซักกี่ % ครับ แล้วมันหายากจริงหรือไม่ครับ
2. ตาตี่อายุประมาณ 10 ปี จุกจิกมากหรือเปล่าครับหรือพอๆกับยี่ห้ออื่นที่อายุ 10 ปีเหมือนกัน
3. ตาตี่ปี 95 กะปี 97ขึ้นไป ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ เพราะเท่าที่ทราบจากการอ่านกระทู้ เห็นว่าเสปคบางอย่างแตกต่างกัน แต่ราคาเท่าๆกันเลย บางทีปี95 แพงซะกว่าอีก

ขอบคุณเพื่อนๆมากนะครับ ที่ช่วยเป็นกำลังใจให้ครับ

โดย: Nut   วันที่: 4 Nov 2006 - 08:03

 ความคิดเห็นที่: 1 / 23 : 232846

โดย: SpyTT

1.ราคาอะไหล่ เปิกใหม่นะครับ เป็บบ้างตัวครับ ส่วนมากไม่หนีกันเท่าไร แต่บางตัวก็แพงกว่าเป็นเท่าตัว แต่คุณภาพก็จะสูงตามราคาไปด้วยครับ ส่วนเรื่องตัวอะไหล่ที่แพงแสนแพง ก็หามือ2 เชียงกงเอาครับ ราคาสบายๆ
2.ผมใชแลนติสวี6 11ปีแล้วครับ ภายในไม่เคยซ่อมอะไหล่หนักเลย ก็จะมีแต่กระจกที่ต้องดูแลมากหน่อย ส่วนเครื่อง ก็ตสมอายุตามใช้งานครับ แต่ว่าอย่าลืมว่าเป็นมาสด้า ลองเที่ยบเครื่องและรถ10ปีเท่ากัน มาสด้ากับพี่โต ดูซิครับ แล้วจะเห็นความแตกต่าง
3 ไม่แน่ใจครับ
แต่ถ้ารักจะใช้มาสด้า ผมขอให้เข้าใจในการซ่อมเล็กๆน้อยๆ อะไรซ่อมเองได้ซ่อม และดูแลมันหน่อยครับ แล้วรู้ให้ทันช่างว่ารถมันเสียอย่างไง เพราะบ้างที่ช่างมันชอบมั่วนะครับ หรือไม่รู้อะไรก็ถามในคลับได้เลยครับ จะใช้ได้อย่างสบายๆเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 23 : 232848

โดย: นู๋นิ๋ง

คนใช้ตาตี่ค่ะ
ครือ...ตอบรวม ๆ แล้วกัน
เรื่องอะไหล่ก็อย่าง คห.1 ค่ะบางตัวที่แพง แต่ซื้อมาทีใช้นานมั๊กม๊ากกก แล้วถ้ารู้แหล่งล่ะก็จะได้ลดราคาอีก 30% มันก็ยังพอโอเค รถที่ใช้อยู่ก็ 10 ปี ยังไม่มีอะไรปวดหัวนอกจากรถสั่นตอนจอดเข้าเกียร์ แก้ไม่หาย แต่ไม่ได้เป็นทุกคันค่ะ...
เอาเท่าที่ทราบนะคะ พอดีมีรุ่นพี่ใช้ ปี 95 ส่วนหนิงใช้ปี 96
ของเค้ามีที่เก็บของข้าง ๆ ด้วย มีที่เก็บของแยะมาก มีที่วางมือคนขับด้านซ้าย มีพวกจุกจิกพวกนี้น่ะค่ะ แต่รุ่นใหม่กว่าเค้าเอาออกหมดเลย แล้วเปลี่ยนใส่ ABS ให้น่ะ จริง ๆ หนิงอยากได้ที่เก็บของมากกว่า ABS นะ เพราะไม่ได้ขับรถเร็วหรือขับรถจี้ ไม่น่าจะได้ใช้ ABS เสียประโยชน์จริง ๆ สู้ที่เก็บของไม่ได้

 ความคิดเห็นที่: 3 / 23 : 232855

โดย: *~B3S~*

อะไหล่รถยี่ปุ่นรุ่นปีใกล้เคียงกัน ถ้าเบิกห้าง ราคาก็ไม่หนีกันจนน่าแปลกหรอกครับ ดังนั้นจะว่ามาสด้าแพงน่ะ จึงไม่น่าจะถูกเลย

แต่เป็นเพราะบางยี่ห้อเป็นรถ(เกลื่อน)ตลาด จึงทำให้มีอะไหล่ทางเลือกมากกว่า ทั้งเทียบและเทียม ราคาก็จะถูกกว่า แต่คุณภาพก็ตามราคา

อู่ซ่อมรถยี่ห้อคนใช้เยอะ ก็ต้องหาง่ายกว่า อู่ไหน ๆ ก็ซ่อมเป็น แต่มาสด้าเรียกได้ว่า ต้องหาอู่เฉพาะครับ ไม่งั้นแก้ไม่ตรงจุด แค่ตั้งรอบเดินเบาธรรมดา ยังต้องมีการจั๊มสัญญาณด้วยแล้ว แค่ไขควงตัวเดียวน่ะ ตั้งได้ไม่จบหรอกครับ ปรับไม่เป็นอาการยิ่งหนักรอบยิ่งสวิง

 ความคิดเห็นที่: 4 / 23 : 232856

โดย: *~B3S~*

ดังนั้น...ถ้าใจรักแล้วไม่ต้องกลัวครับ แถวนี้มีเพื่อนอีกเพียบที่คอยให้คำแนะนำแก่คุณได้ ของแค่ใจรัก ก็พอครับ รับรองว่า ถ้าไม่เจอรถที่สภาพย่ำแย่มา คุณจะต้องรักมันไปอีกนานเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 23 : 232866

โดย: ทวีรัฐ

เห็นหลายคนเข้ามาให้กำลังใจ ว่าจะผ่านแล้ว

พอดี สะดุด กับคำว่า"รถคันแรก" นี่แหละครับ
ใจจริงนะครับ
ถ้าคุณ Nut ไม่รู้เรื่องเกี่ยวกับรถยนต์หรือเครื่องยนต์อะไรเลยแม้แต่น้อย และก็ไม่ได้คิดที่จะเรียนรู้ไว้ลงมือทำเองบ้างละก้อ...

จากใจจริงครับ ไม่อยากแนะนำให้เล่น มาสด้า อื่น นอกจาก มาสด้า 3 ครับ เพราะ เจ้า 3 เป็นรถใหม่ ยังไม่มีอะไรให้จุกจิกปวดหัว มีอะไรก็เข้า0 เพราะอยู่ในประกัน

แต่นั่นเท่ากับซื้อใหม่ มือ 1 อีกแหละ

คืองี้ครับ มาสด้าเนี่ย อย่างที่ คห. ด้านบนว่ามาน่ะ ถูกต้องครับ ยกเว้น ของคุณนู๋นิ๋ง ผิดปกติ เพราะ ปี 96 แผงประตูต้องเป็นบบมีที่เก็บของสิ ของผม ปี 97 กลางปี ยังมีที่เก็บของเลย โน่น 97 ปลายปี ไปแล้วถึงเป็นแบบ มือจับธรรมดา..ผิดปกติ น๊า...

แต่คุณ Nut ทำใจกับเสียงรอบข้างได้ไหมครับ กับเพื่อนที่ใช้รถเก่าปีใกล้เคียงกันราคาอาจจะสูงกว่าหรือเท่ากัน มาคุยทับว่า เปลี่ยนอะไหล่/ซ่อมโน่น ว่อมนี่แค่ไม่กี่ร้อยเอง!
แต่มาสด้า ซ่อมอย่างเดียวกัน..ไม่กี่พันเอง! ถ้าทำใจด้ก็ดีใจด้วย เพราะ

ไอ้ที่ซ่อมไม่กั้ร้อยน่ะ ไม่นานก็เข้าไปเปลี่ยนใหม่(พวกก็จะแก้ตัวว่า หมดสภาพตามการใช้งานหรือระยะทาง)
แต่ที่เราซ่อม ไม่กี่พัน น่ะ บางทีลืมไปเลยว่าเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่? ..คิดดูเองครับ

ทำไมน่ะเหรอ ง่ายๆครับ ยี่ห้ออื่นเกลื่อนตลาด ผู้ผลิตของเทียม เห็นว่ามีจำนวนคุ้มค่าพอที่จะเปิด แม่พิมพ์ สำหรับฉีดพลาสติก หรือ ปั๊มโลหะ และจำนวนขายคุ้มค่าพอสำหรับเงินลงทุน ก็ผลิตของเทียมออกมาเกลื่อนตลาด แน่นอนราคาย่อมถูกกว่าของแท้ และคุณภาพก็ด้อยกว่าแน่นนอน เพราะต้องทำราคาให้ถูกที่สุด เรื่องพื้นฐานของธุรกิจการผลิต ครับ

แต่ถ้ามาสด้า...สำหรับผู้ผลิตของเทียม..ไม่มีความคุ้มค่าที่จะทำครับ ผลิตออกมา ตลาดมีความต้องการน้อย คนขายของก็ต้องเอาไปจมในstock นานมาก เขามองว่าเงินจม สรุปว่าไม่คุ้มที่จะลงทุน

ดังนั้น อะไหล่เทียม ของมาสด้าจึงมีน้อยกว่า ยี่ห้ออื่นๆในบ้านเรา มากมายนัก
ดังนั้นอะไหล่ของมาสด้า จึงราคาสูงกว่าเพราะเป็นอะไหล่แท้ซะส่วนมาก
จะมีไม่แท้บ้างก็บางชิ้นที่ใช้ร่วมกับยี่ห้ออื่นได้ หรืออาจมีเทียมจากนอก หลุดเข้ามาบ้าง แต่ราคาก็สูงกว่าอยู่ดีครับ นี่แค่เรื่องกลไก ราคาอะไหล่

มาว่าเรื่องคุณภาพความคงทนในการรองรับการขับขี่

สั้นๆ ง่ายๆ เข้าใจไม่ยาก.......รถอายุ10ปีเท่ากัน..ในท้องถนน ที่เห็นกันอยู่ทุกวัน ไม่นับรถกระบะ
คุณเห็นยี่ห้ออะไร วิ่งเป็นสัดส่วนที่สูงกว่ากันครับ

สัดส่วนหมายถึง ช่วงเวลาเมื่อตอนรถรุ่นนั้นออกสู่ตลาด ขายได้เท่าไหร่ ยกตัวอย่างรถ ยี่ห้อนึง รุ่นที่ชื่อแปลว่า "เมือง"นั่นแหละ ชัดเจนดี
ตอนออกมาใหม่ๆราคาก็ใช่ว่าจะถูก คนก็เห่อใช้กันเกลื่อนเมือง แทบจะพูดได้ว่า นับรถที่วิ่งมา 20 คันเป็น "เมือง"ซะ 12 คันแล้ว

วันนี้กลับไปดูใหม่...มันหายไปจากท้องถนนแทบเกลี้ยงเลย..ทำไม?
แทบเกลี้ยง เพราะยังมีลูกน้องที่บริษัท คนนึงยัง(จำทน)ใช้อยู่ ก็ลองไปนังดูในวันหยุดที่ต้องเข้าไปทำงานกันที่บริษัท พอเที่ยงก็พากันออกมาทานข้าวข้างนอก.....เฮ้อ เชื่อไหมครับ เจ้าโก๋แก่(นิสสัน) ผมอายุมากว่าอีกหลายเท่า ยังเงียบ + แน่นกว่า กระป๋องนม คันนี้หลายเท่าตัว ที่สำคัญ "เมือง"ทุกรุ่น ลุยน้ำเมื่อไหร่ มีปัญหา ทุกคัน ถ้าน้ำสูงถึงขอบกันชนเมื่อไหร่ เตรียบ ดับได้เลยครับ ที่บริษัทผม 4 คัน ต่างรุ่นปี น้ำท่วมครั้งก่อน ดับ หมด ทั้ง 4 คัน
ชาวบ้านยี่ห้ออื่นที่ดูว่าไม่น่ารอกกลับรอด

การขายต่อ

ถ้าคุณคำนึงถึงตรงนี้ อย่าใช้เลยครับ แต่ถ้าคุณคิดว่าซื้อมาใช้ ไม่ได้ซื้อมาขายต่อ ก็โอเคครับ
เพราะคิดดีๆนะครับ ว่าจริงๆ คุณขาดทุน จริงหรือ?

ราคาตกจริงหรือ?
คุณซื้อมาในราคาเท่าไหร่ เอาไปเทียบกับ ราคาป้ายแดงที่ออก ครับ ว่ากี่%
แล้วไอ้ยี่ห้อที่มาคุยทับเราน่ะ ลองเทียบดูบ้างสิครับ เอาปีใกล้กันนะ

แล้วก็กลับมามองข้อสุดท้ายว่า ตาตี่ นี่รถเป็นคลาส sub compact นะครับ (ใช่ป่าวหว่าจำไม่ได้ ถ้าผิดใครก็ได้ช่วยแก้ให้ด้วย) แต่ ไอ้ยี่ห้อที่ซื้อ-ขาย
แพงกว่าน่ะ คลาส ไหน(อย่าไปเทียบ เบนซ์ บีเอ็มฯนะ)

ดูอย่าง 626 โครโนส สิครับ รถขนาดนั้นน่าจะอยู่ในประเภท รถ ขนาดกลาง ได้เลย จนป่านนี้ยังใช้ได้ดีมากๆ แล้วยี่ห้ออื่น ที่อายุขนาดนี้ มีเหลือซักกี่คัน? สภาพ? ราคา?

คงพอช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นนะครับ ถ้าคุณเป็นคนที่ไม่ชอบตามกระแสใคร เป็นตัวของตัวเอง และชอบที่จะมีเอกลักษณ์ของตัวเอง ก็...ซื้อเลย

แต่ถ้าคุณแคร์สังคม ไม่ค่อยมั่นใจตัวเอง ไม่เคารพการตัดสินใจด้วยตนเอง กลัวเวลาขายต่อแล้วขาดทุน ก็ ดูยี่ห้ออื่นเถอะครับ

โชคดี สำหรับรถคู่ใจคันแรกครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 23 : 232872

โดย: Red_BKK_Cronos

ที่บ้านผมมีรถ 3 คัน
1. Cronos 4D4L '96 Auto
2. Cefiro A32 2001 2.0exe
3. New City VTEC รุ่น top 2004

City ตัดไปได้เลย ไม่ต้องเอามาเทียบ ชนะอย่างเดียว เรื่องความใหม่ ข้างในหอมกว่า
Cefiro กะ Cronos มาสู้กันดีกว่า
Cefiro ซื้อป้ายแดงมาเกือบ 1.3 ล้าน ตอนนี้ก็ 5 ปีละ ได้เปรียบเรื่องความเงียบ และหรูหรา วิ่งในเมือ
ง ออกอาการอืดๆ แต่พอ 100 ขึ้นก็วิ่งสบาย เร่งดี แต่ช่วงล่าง ไม่ค่อยมั่นใจตอน 120 ขึ้นไป
Cronos อายุ 10 ปี ตอนนั้นซื้อมาเกือบๆล้าน ตอนนี้ติด LPG Fixed Mixer ไปละ
ในเมืองวิ่งปรู๊ดปร๊าดดดด... ทางไกลก็พอได้ อัตราเร่งตอน 80-120 อาจจะแพ้ Cefiro นะ
แต่ขอบอกว่า ช่วงล่าง Cronos ตอนวิ่งทางไกลเนี่ย มั่นใจมากกกกกกกกก ดีกว่า Cefiro เยอะเลยครับ

อ้อ...เรื่องอะไหล่ มีเรื่องเล่าให้ฟัง
ปีที่แล้ว 2005 หม้อน้ำรั่วพร้อมกัน ทั้ง Cefiro และ Cronos เลยครับ
เป็นแบบ Fiber ทั้งคู่เลย
คิดดู Cronos ใช้มาตั้ง 9 ปีเพิ่งรั่ว (เลยเปลี่ยนของแท้มือ 2 ไป ประมาณ 3 พัน)
Cefiro ใช้มา 4 ปี รั่วแล้วอ่ะ (เปลี่ยนของแท้มือ 1 ประมาณ 1.5 หมื่น)
ดูอะไหล่มันเองก็แล้วกันครับ

โช๊คของ Cefiro ทำไมมันเล็กมากกกกกกก วิ่งไป 3-4 ปี พังแล้วอ่ะครับ
ของ Cronos ไม่ต้องพูดถึง ตอนนี้ใส่ของ V6 อยู่ หนึบมาก

เห็นด้วยกะคุณ "ทวีรัฐ" ครับ ที่ว่า
ถ้าอยากใช้ Mazda มือ 2 ก็ควรจะเป็นคนที่อยากศึกษาเรื่องรถควบคู่ไปด้วยครับ (ผมว่า ก็สนุกไปอีกแบบนะครับ)
แต่ถ้าอยากใช้รถอย่างเดียว แบบไม่ต้องดูแล ศึกษาเรื่องรถเลย ผมว่า ไปเล่น T กะ H ดีกว่าครับ
ชีวิตลงตัวแบบไหน ก็เลือกแบบนั้นครับ ดีกันไปคนละแบบนะ ผมว่า
ยินดีที่ได้รู้จักครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 23 : 232873

โดย: TWT

กำลังว่าจะเขียนกระทู้เล่าเรื่องประสบการณ์การมีรถมือสองคันแรก... ย้ำว่าคันแรก...

ไม่ใช่คนเชี่ยวชาญเรื่องรถแล้วมาใช้รถมือสองนะ แต่มีเรื่องราวหนุกหนานพอสมควร แต่อยากให้คนอื่นที่จะมีรถคันแรกเป็นมือสองเหมือนกันได้อยู่กับมันได้อย่างมีความสุข...

เอาหลักๆนะครับ...
1.ชอบรถรุ่นนี้มากมั้ย....กรณีของคุณน่าจะผ่าน
2.ทำตัวเองให้เป็นแฟนพันธ์แท้...คือศึกษาครับ ย้ำว่าศึกษารายละเอียดทั้งข้อมูลเบื้องต้น รูปภาพ ตัวจริง ไปหาดูตามเต๊นท์ ใช้เวลาสักนิด เดือน 2 เดือน แล้วแต่ แต่จะบอกว่าอย่าใจร้อน หารถเองได้รถดีและภูมิใจด้วยครับ
3.ข้อนี้ถ้ามีเงินเยอะๆ ไม่ชอบเรื่องเทคนิคก็ข้ามไปครับ แต่ยังงัยมันก็มีประโยชน์มากๆ
- คือหาข้อมูลเรื่องปัญหาประจำรุ่น(หาตามเวบนี้หรือเวบต่างประเทศดู ) วิธีแก้ไข แหล่งอะไหล่ (เก่าก็เชียงกง คุณสุด ช่างหมู คุณตู ถ้าใหม่ก็หาเบอร์ร้านวรจักร หรือร้านอะไหล่มาสด้าแถวบ้าน) ราคาอะไหล่สิ้นเปลือง และอะไหล่เสี่ยง (พวกสายหัวเทียน จานจ่าย คอมพ์แอร์ โช้ค ยางแท่นเครื่อง ไฟหน้า ทับทิมท้าย กระจกหน้า เกียร์ออโต้ ยางขอบประตู หัวเพลา...)
อย่างตาตี่เนี่ย ผมได้ยินว่าเรื่องรอบเดินเบาตกวูบ เนื่องจากปัญหาระบบไฟ เนี่ยเป็นแทบทุกคัน บางคันแก้หายโดยเปลี่ยนชุดสายไฟที่มาที่ ISC valve บางคันก็ไม่หาย) แล้วก็เข็มความร้อนวูบวาบ เป็นที่ระบบกราวน์ด รถเพื่อนผมเป็น หากันเป็นวัน
- ส่วนบางปัญหาต้องแยกออกไป เพราะไม่ว่ารถยี่ห้อไหนรุ่นไหนก็เป็นทุกคัน เช่น เครื่องร้อน หม้อน้ำรั่ว แอร์ไม่เย็น เกียร์กระตุก รอบเดินเบาตก... search แล้วเก็บข้อมูลไว้ จะได้ไม่กลัวเวลาเจอปัญหาได้คุยกะช่างถูก

4.หารถ อันนี้แล้วแต่ว่าจะดูเอง พาเพื่อนไป หรือพาช่างไปดู ก็ได้ แต่อย่าใจร้อนเด็ดขาด ใจเย็นให้ได้รถที่ดีที่เราต้องการ
5.ได้รถมาก็ มีข้อต้องจำไว้ ย้ำว่าต้องจำให้ขึ้นใจเลยว่า ต้องดูเข็มความร้อนเป็นระยะๆ ให้เคยชิน ว่าเข็มต้องไม่เกินครึ่งนึงของหน้าปัทม์ เพราะเรื่องความร้อนถ้ามีปัญหาจะนำพาไปสู่เรื่องราวเสียตัว เอ้ย..เสียตังค์มากมาย บางคนอยากขายรถทิ้งเลย(เหมือนผม อิ อิ)
ต่อมาแนะนำ เอาไปเช็คทั่วไปที่ศูนย์ จะได้รู้สภาพทั่วๆไปก่อน พวกที่เกี่ยวกับเบรค ผมว่าให้ศูนย์ทำก็ดี เพราะมีประกัน เผื่อมันไม่จบจะได้เคลมได้ ส่วนปัญหาทั่วไป มาถามในนี้หรือให้ช่างดีๆข้างนอกทำให้จะถูกกว่า....
6.ทำการเปลี่ยนท่อยางในระบบน้ำหล่อเย็นทั้งหมด ฝาหม้อน้ำ วาล์วน้ำ อัดแรงดันดูว่ามีรั่วซึมเปล่า พัดลมทำงานแรงดีทั้งสองตัวหรือเปล่า ถ้าเบาๆแล้ว เปลี่ยนเหอะ ถ้าหม้อน้ำรั่วแนะนำหาหม้อน้ำทองแดงมือสอง หรือ สั่งทำใหม่เลย เพราะทองแดงซ่อมได้ แต่หม้อน้ำอลูมิเนียมเดิมแท้ๆมือสองของมัน พลาสติกมันเริ่มเสื่อมแล้ว ของผมเปลี่ยน 2 รอบแตกที่คอ2รอบเลย ซ่อมไม่ได้ด้วย...
มีน้ำมันหยดใต้ท้องรถหรือเปล่า เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำหล่อเย็น พร้อมกรองอากาศ กรองน้ำมันเครื่อง เช็คช่วงล่าง เปลี่ยนยางหุ้มเพลา
7.ใช้งานช่วงแรกๆ สังเกตอัตราการกินน้ำมัน อาการแปลกๆแล้วค่อยๆไล่เก็บไป น่าจะจบได้แบบแฮบปี้ หาช่างที่ดีและรู้ใจไว้ อ้อ หาเบอร์รถลากเผื่อไว้ด้วยก็ดีนะ อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 23 : 232874

โดย: TWT

อ้อ ลืมไป อีกอันนึง อะไหล่ที่สำคัญที่เปลี่ยนใหม่ไปเลย ที่ได้รถมา ไม่แพงแต่คุ้มค่า
-เซนเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง
-ปั๊มท์น้ำ วาล์วน้ำ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 23 : 232886

โดย: KOE

ชอบก็ซื้อเลยครับ ดีกว่าซื้อมาแล้วไม่ชอบ มันอยู่ที่ใจ ราคาขายต่ออาจจะไม่ดี แต่เวลาขับแล้วมันรู้สึกดีนะ มั่ใจดี

 ความคิดเห็นที่: 10 / 23 : 232891

โดย: 12

ผมก็เป็นคนหนึ่งที่ซื้อเป็นรถคันแรก และเป็นมือสองมาสด้าเหมือนกันครับ
ความรู้เรื่องรถก็ไม่ค่อยมี แต่อาศัยใจรักรุ่นนี้ โดนประจำเหมือนกัน
เวลาเอารถไปซ่อมแต่ละที ว่าซื้อมาซ่อมมั่ง อะไหล่แพง หายากมั่ง
สู้รุ่นตลาดๆพวกเค้าไม่ได้ แต่มานั่งคิดอีกที ก็รถมันไม่ใช่รถใหม่
มันก็ต้องมีสึกหรอตามอายุใช้งานอยู่แล้ว ไอ้รถตลาดๆที่ว่ามันไม่มีเสียเหรอไง
อะไหล่ลองถ้าของแท้เบิกห้างเหมือนกัน มันก็ไม่ได้ถูกไปกว่าเท่าไหร่หรอก
แล้วก็ขนาดป้ายแดง ออกใหม่ๆ มันก็ยังมีปัญหาอยู่เลย
ต้องออกมาทุบ มาอะไรกันก็ยังมี ก็ยี่ห้ออะไรล่ะ มันก็ที่ฮิตๆกันทั้งนั้น
ขนาดล่าสุด ยี่ห้อดัง ราคาเป็นล้าน ยังต้องเอาควายมาลากประท้วงกัน
ผมว่าหลายๆอย่างที่พูดๆกันมันเป็นค่านิยมมากกว่านะ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 23 : 232900

โดย: ball ชลบูรี

เจ้าตี่นี่ก็คันแรกของผมเหมือนกันครับ ชอบมาตั่งแต่เรียนปวส.ตอนนี้ทำงานแล้วก็เลยสอยมาซะเลยใจอยากซื้อป้ายแดงๆแต่ตาตี่ไม่มีป้ายแดงงะ55 รับรองว่าดีถิงแม้ต้องซ่อมบ้างแต่มันก็ธรรมดาของรถมือ2ครับ เออส่วนที่มีคนบอกว่าโง่ๆนะผมว่าลองใช้ดูครับแล้วจะรู้ว่าไม่ได้โง่เลยลองเทียบกับรถที่ปีไร่ๆกันดูครับดูแค่รูปลักภายนอกก็พอแล้ว ตอนที่รถมีปัญหาอะไรก็ในนี้เลยครับผมว่ามีทุกปัญหาให้ลองอ่านเป็นความรู้ครับเผลอๆผมว่าซ่อมเองได้เลยละครับ โชคดีนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 23 : 232905

โดย: pop323

ใช้มาสด้าแล้วอาจจะปวดหัวตอนซ่อมหน่อยเพราะต้องหาอู่ที่ทำมาสด้าเท่านั้นไปเข้าอู่ทั่วไปปัญหาอาจไม่จบ ด้านอะไหล่ก็ต้องเลือกสรรหน่อย ของแท้เบิกศูนย์แพงแน่ๆ แต่ถ้าซื้อตามวรจักรก็ไม่แพงเท่าศูนย์ แต่คงไม่หนีหลักพันซึ่งตรงนี้บางคนมองว่าแพงที่จริงไม่ใช่เพราะรถมาสด้าอะไหล่หลักพันเป็นพวกเปลี่ยนแล้วลืมไปได้เลยว่าเปลี่ยนมาเมื่อไรเพราะมันทน ส่วนตัวผมใช้นิวซีดาน ปี97 อยู่จริงๆ อยากได้ตาตี่แต่มันมีแต่ปี 95 ผมเลยซื้อนิวซีดานทั้งที่ชอบตาตี่มากกว่า ถ้าคุณมีตาตีปี 97 มาขายเลือก 97 ดีกว่าครับ

หลังจากคุณซื้อมาแล้วควรใช้เวลานหน่อยเพื่อนซ่อมมันให้สมบูรณ์ แล้วคุณจะรู้ซึ้งถึงรถที่ขับสนุก และมีความมันส์มากกว่ารถยี่ห้ออื่นๆ เชื่อผมสิผมขับยี่ห้ออื่นมาผมว่ามาสด้า feeling ดีสุดแล้วถ้ารถปีเดียวกันใกล้เคียงกัน

 ความคิดเห็นที่: 13 / 23 : 232906

โดย: ar

ผมว่านะครับถ้า ช อ บ ก็เอาตามที่ชอบดีที่สุดครับ
1. เพราะหากไม่ชอบแล้วเห็นคนข้างๆขับมันจะรู้สึกตะหงิดใจมาก
2.รถทุกคันมันก็ต้องซ่อมเหมือนกัน ถ้าอะไหล่จะราคาต่างกันคุณภาพก็มีส่วนเกียวข้อง
ได้ของมีคุณภาพก็จ่ายช่างรอบเดียวใช้ไปนาน(ค่าแรงช่างทั่วไปก็ 500up/ครั้ง)
3. ภายในมาสด้าเทียบปี-ราคา กับยี่ห้ออื่นมาสด้ากินขาด (ต้องดูหลายๆคันนะ)
4. ราคาตกก็ให้มันตกไปถ้าใจรักก็ถือว่าสะสมรถเป็นงานอดิเร็ก (ราคาถูกกว่า)คุณภาพก็เหนือกว่า
เทียบกับตัวอื่นที่ราคาสูงกว่า แต่ปีใกล้กันยังไงซะน่าเล่นกว่าเยอะ
5. ถ้าได้สภาพดีๆหรือเอามาปรับปรุงช่วงล่างใหม่ก็จะได้ เกาะ หนึบ นิ่มๆ ทุกสถาพถนน-ความเร็ว
จะให้ดีอยากให้แข็งอีกนิด
ผมชอบขับเร็ว-เทโค้ง อะ
โครโนส 4 สูบ เกียร์ธรรมดา แต่ยังแรงอยู่ 555

 ความคิดเห็นที่: 14 / 23 : 232940

โดย: Nut

ขอบพระคุณ เพื่อนทุกท่านที่เข้ามาช่วยให้กำลังใจ ในสิ่งที่ผมกำลังจะเลือก
ข้อมูลของทุกท่านมีค่ามากๆในการตัดสินใจครั้งนี้มากๆเลยครับ
ผมคงตัดสินใจไม่ผิดพลาดแล้วที่เลือกมาสด้า ถึงจะไม่เป็นกลุ่มใหญ่อย่างยี่ห้ออื่นเค๊า แต่ผมคิดว่าผมคงมีความสุขกับการใช้มาสด้าแน่นอน ขอบคุณอีกครั้งครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 23 : 232962

โดย: silversea

ผมชอบที่สุดเวลาได้บอกเพื่อน(สาว) ว่าอยากสัมผัสประสบการณ์ Zoom Zoom ไม๊ มันเท่ห์ดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 23 : 233061

โดย: zexwarior

1. ผมพอทราบว่าอะไหล่มาสด้า ราคาแรงพอสมควร ถ้าเทียบกับอะไหล่โตโยตา มันแพงกว่าซักกี่ % ครับ แล้วมันหายากจริงหรือไม่ครับ = = = = ใช่ครับ อะไหล่เฉพาะ บางตัว ส่วนกี่%นี่บอกไม่ถูกครับ ราคาแต่ละชิ้นส่วนไม่ตายตัวครับ//หายากมั๊ย ก้อเฉพาะส่วนที่หายากจิงๆอ่ะครับ

2. ตาตี่อายุประมาณ 10 ปี จุกจิกมากหรือเปล่าครับหรือพอๆกับยี่ห้ออื่นที่อายุ 10 ปีเหมือนกัน = = == 10ปี จุกจิก ทุกยี่ห้อครับ ไม่ว่าจะดาว3แฉก หรือโต'เป็ด ตาดีได้ตาร้ายเสีย ขำ ขำ ครับ><

3. ตาตี่ปี 95 กะปี 97ขึ้นไป ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ เพราะเท่าที่ทราบจากการอ่านกระทู้ เห็นว่าเสปคบางอย่างแตกต่างกัน แต่ราคาเท่าๆกันเลย บางทีปี95 แพงซะกว่าอีก = = = =ไม่ตอบครับ ต้องให้พี่ๆผู้ที่คุ้นเคยกะ ตาตี่มาช่วยครับ


ไม่ได้ตอบกวนTeeNนะครับ แต่จะบอกว่า
ถ้าเราชอบมันจริงๆแล้ว มันจะเป็นอะไร เราก้อจะรักมัน
ถ้ามันไม่สบายแล้ว เราพยายามช่วยให้มันลุกขึ้นวิ่งได้ เราก้อจะยิ่งรักมันมากๆขึ้นครับ
ใจเย็นๆค่อยๆเลือก แล้วจะได้เพชรในพงหญ้าครับ ขอให้โชคดีนะครับ^^

 ความคิดเห็นที่: 17 / 23 : 233082

โดย: น้าชู

ใช้ นิวฯ96 มือสองมา 2 ปีแล้ว ไม่เคยเข้า 0 เคยเข้าแต่ บีควิค ศึกษาเรียนรู้มันนิดนึง แล้วซ่อมบำรุงเองตลอด ก็ยังใช้ได้ดีไม่มีรวน ขับดีมาก ซ่อมเปลี่ยนอะหลั่ยมือสองเชียงกง หาได้ไม่ยาก เปลี่ยนตามอาการที่มันผิดปรกติครับ เน้นๆที่การป้องกันเรื่องเครื่องยนต์ร้อนจัด และแก้ไขป้องกันการ Bad Contact ที่จุดต่อไฟฟ้าต่างๆ เท่านั้นเอง ก็ใช้ได้อีกนาน

ดีใจจัง ไปจอดเทียบ วีออสที่จอดโชว์ เซลเดินมาหา ตีราคาของเราให้สองแสนกว่า กิเลสขึ้นเลยเหมือนกันเพาระมันใหม่ แต่ตัดใจ ไม่อยากเป็นหนี้ และก็ไม่ได้ขับดีกว่ากัน

 ความคิดเห็นที่: 18 / 23 : 233217

โดย: นพ323f

ซื้อโตโยต้าไปเลย เพราะผมไม่อยากให้มีคนแย่งอะไหล่เจ้าตาตี่สุดรัก ล้อเล่นครับ คนเราถ้าชอบอะไรก็ทำไปเลย

 ความคิดเห็นที่: 19 / 23 : 233224

โดย: Nuay@Protege

ปัญหามีเอาไว้แก้ครับ

แล้วถ้าไม่รู้จะปรึกษาใคร ก็แวะเข้ามาละกัน
สำหรับผมแล้ว ถ้าจะให้ซื้อรถที่ไม่ถูกใจ ถึงแม้จะซ่อมถูกกว่าบ้าง อะไหล่หาง่ายกว่าบ้าง แต่ก็คงอิจฉาคนที่ขับรุ่นที่เราชอบผ่านไปผ่านมาบนถนนไม่ได้

ขอยืมคำพี่เดชนะคร้าบ
"รถยิ่งขับก็ยิ่งรัก ยิ่งซ่อมก็ยิ่งหลง"

 ความคิดเห็นที่: 20 / 23 : 233228

โดย: koko69

คนอื่นว่าไงก็ไม่รู้ แต่ผมรักตาตี่ของผมคร๊าบ..............ซื้อรถที่เราชอบ ถึงมันจาเสียจาพังก็ขนขวายซ่อมมันได้อย่างมีความสุขครับ ชอบนิยามนี้จริงๆ