รูปแรก

โดย: ricco   วันที่: 3 Apr 2006 - 16:38

 ความคิดเห็นที่: 1 / 27 : 186923

โดย: ricco

#2

 ความคิดเห็นที่: 2 / 27 : 186924

โดย: ricco

#3

 ความคิดเห็นที่: 3 / 27 : 186925

โดย: ricco

#4

 ความคิดเห็นที่: 4 / 27 : 186926

โดย: ricco

#5

 ความคิดเห็นที่: 5 / 27 : 186927

โดย: ricco

#6 TTL suspension

 ความคิดเห็นที่: 6 / 27 : 186932

โดย: Red Metalic

แจ่ม.......แถวบ้านมีคันนึง สีทองๆ ของใครก็ม่ายรู้............

 ความคิดเห็นที่: 7 / 27 : 186935

โดย: ทวีรัฐ

รุ่นเดียวกะของ กวางเลย แถวๆบ้าน คห 6 นั่นแหละ คันเดียวกัน

ว่าจะดักเอาหินปากระจก ซักวัน...คริ คริ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 27 : 186940

โดย: Moozda

ของผมก็มี 5d แต่เพิ่งโดนจูบตูดไป T_T น่าเศร้ามาก...

 ความคิดเห็นที่: 9 / 27 : 186949

โดย: Red Metalic

ไม่ต้องหรอกครับป๋าวี..................เอาเก้าอี้ไปหย่อนไว้กลางถนนก็ได้......อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 27 : 186950

โดย: เพ้อเจ้อ....

โครโนส/626โครโนส ตอนนั้นออกแบบรูปลักษณ์ล้ำหน้าเกินไปครับ แล้วดูรูปลักษณ์มาสด้า6 สิ อีกกี่ปีกว่าจะดูจืด ค่ายนิสสันก็ออกแบบมีจินตนาการดีเหมือนกันเช่น นิสสันพรีเซียตัวล่าสุด(ยุโรบ) ค่ายโตโยต้าออกแบบหยิบยืมตรงโน้นตรงนี้ของคนอื่นมารวมกันได้ดี(ผมคงคิดไปเอง) รูปลักษณ์มักตามสมัยแต่ก็ฟันยอดขายเละ ค่ายฮอนด้ารูปลักษณ์เรียบร้อยไว้ก่อน(แต่ไม่จืดนะ)แต่เทคโนโลยี่นี่สิมักไปไกลกว่ารูปลักษณ์ มิตซูไม่ค่อยได้เห็นแต่ออกมาทีนึงค่ายอื่นก็หนาว

 ความคิดเห็นที่: 11 / 27 : 187058

โดย: บุ๊ง

รุ่นนี้ถึงโลกลืม ผมก็ไม่เคยลืมครับ

์new 626 (capella)
FS-ZE engine 170HP 2.0L NA Manual transmission

 ความคิดเห็นที่: 12 / 27 : 187082

โดย: Jack Lantis

ที่โลกลืมเพราะมันไม่ค่อยสวย (สังเกตกระจกมองข้างรุ่นสหกรณ์ใช้กันหลากหลายรุ่น Lantis minor change,protege,ford laser ช่วงนั้นรู้สึกว่าดีไซน์ของมาสดา มันdownลง)สู้โครโนสตัวเดิมยังยากเลย แถมจำได้ว่าหย่อนสองล้านแค่นิดเดียวเอง เลยไม่work

 ความคิดเห็นที่: 13 / 27 : 187108

โดย: นี

ตัวนี้ 170 แรงม้าเลยเหรอครับ?

 ความคิดเห็นที่: 14 / 27 : 187109

โดย: Fuel98

ไม่ช่าย ...... ราคามือ1 ตอนปี98-99 9แสนกว่าๆ ถึง ล้านห้าหมื่น
ออกมาพร้อมเครื่อง FS-DE บ๊อคเดียวกับ Cronos และ Protege' 136 แรงม้า
ส่วนของคุณบุ๊งนั่น ลงเครื่อง FS-ZE เครื่องเซียงกง 170 แรงม้า แต่ไม่แน่ใจว่าจะเอามาชนกันเกียร์เดิมหรือเปล่า เพราะ FS-ZE แมนน่วลหายากมากๆ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 27 : 187110

โดย: Fuel98

ลืมบอกไป ผมตั้งชื่อให้รุ่นนี้ว่า 626 ซันรูฟ ครับ
ตอนมันออกมาใหม่ๆ อยากได้มาก เพราะซันรูฟเนี่ยแหละ
แต่เสียดายรุ่นนี้อยู่อย่าง ตอนเปิดตัว เจอพิษ ต้มยำกุ้งดีซีส เล่นงาน กำลังซื้อตกลงไปเยอะ รถรุ่นนี้เลยขายไม่ค่อยออก

 ความคิดเห็นที่: 16 / 27 : 187111

โดย: ton_mct

มันเป็นรถนำเข้านะครับ มีเข้ามา 200 คันเองครับ lot แรก lot เดียว หลังจากนั่นภาษีขึ้นครับเลยเลิกทำตลาดครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 27 : 187124

โดย: nutt

รุ่นนี้เสาอากาศยังเป็นแบบใช้มือดึงอยู่เรย อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 27 : 187178

โดย: A-MT

ผมก็เป็นอีกฅนหนึ่งที่ไม่ลืมรุ่นนี้ง่ายๆ

เคยไปเจอคันนึงสีฟ้า เต้นท์แถวถนนศรีนครินทร์ สวยมา แต่ไม่ได้กำเงินไปด้วย(หาไม่เจอ ) เลยไม่ได้เป็นเจ้าของ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 27 : 187397

โดย: บุ๊ง

รุ่นนี้ออกมา ราคา 9แสนกว่าถึง 1.1ล้าน ครับแล้วแต่รายละเอียด

ของผมลงเครื่องใหม่ครับ ชนเกียร์เดิม

รถรุ่นนี้ วิิสัยทัศ+การควบคุม ดีมากๆ แต่พวกสิ่งอำนวยความสะดวกเล็กๆน้อยๆให้มาไม่คุ้มราคาสมัยนั้น

ซักพักจะอัพเดทรูป หลังจากเปลี่ยนไฟหน้าเพชร+กระจังหน้าญี่ปุ่นให้ดูครับ
ปล.ที่ญี่ปุ่นรุ่นนี้ทำตลาดได้ดีทีเดียว ผมไปมา2ครั้้งเจอรุ่นนี้บนถนนบ่อยพอสมควร แถมมีเวอร์ชั่นไมเนอร์ หลายเวอร์ชั่นทีเดียว เสียดายว่าทำตลาดบ้านเราไม่ดี
คงเป็นเพราะเปลี่ยน องค์กรที่ดูแลมาสด้าในช่วงนั้นพอดี

 ความคิดเห็นที่: 20 / 27 : 187491

โดย: ปกรณ์

ด้านข้าง ครับ