คือซื้อรถต่อมาจากอาจารย์สุภาพสตรีท่านหนึ่ง แกใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง คิดว่าไม่ได้เอาไปแต่งอะไรทั้งนั้น แต่พอผมมาลองใช้ดู เวลาขับรู้สึกว่ารถมันเตี้ยๆชอบกล เตี้ยกว่ารถรุ่นใหม่ๆที่ขับกันอยู่ข้างๆ เวลไปจอดติดไฟแดง แลดูคันอื่นมันสูงกว่าเราหมด เลยไม่รู้ว่ามันปกติของรถรุ่นนี้หรือเปล่าครับ ยังไงรบกวนเพื่อนๆในนี้ตอบด้วย ผมถามเจ้าของเดิมแล้วไม่ได้เอาไปโหลดอะไรทั้งสิ้นครับ

โดย: หมู   วันที่: 25 Jan 2006 - 06:13

 ความคิดเห็นที่: 1 / 30 : 170047

โดย: ป

ลองวัดช่องว่างระหว่างยาง กับ ซุ้มล้อดูสิครับ
บางที โช๊ค อาจล้าแล้วก็ได้ครับ
อย่างเช่นของผม ก็ซื้อต่อเขามาเหมือนกัน
ขึ้นหลังเต่าที่ไหร่ ตอนลง ดังแคร๊ก ทุกที
เลยมาดูรถ cronos คันอื่น มันมีช่วงห่างของ
ยางกับซุ้มล้อ เยอะเหมือนกัน
ผมก็เลยเปลี่ยน โช๊ค ทั้ง 4 ตัวเลย
เอาเป็นของ V6 มา ( ซื้อมือ 2 )
เปลี่ยนแล้วปรากฎว่า ยังเตี้ยอยู่ครับ มีช่องห่าง ระหว่าง
ยางกับซุ้มล้อ ไม่เยอะพอ หรือ น้อยนั้นเองครับ อิอิ
เพราะว่า เราไม่รู้ว่า โช๊คมันล้าแค่ไหน แล้ว ถ้าไม่ใส่เข้าไปในตัวรถน่ะครับ
เลยขอเปลี่ยนกับเขาใหม่ ( คนขาย )
เขาก็เปลี่ยนให้คับ ใจดีเชียวแหล่ะ
เปลี่ยนเสร็จ ก็สูงขึ้นครับ
ใช้มาไม่นานครับ 3-4 เดือน โช๊คตายอีก วิ่งผ่านหนอน
สะเทือนถึงดวงดาวเลยครับ

เลยตัดใจ ซื้อ โช๊คใหม่ 4 ตัวเลย ( ไม่เกี่ยวกับสปริงนะคับ
สปริง ต้องไปเอาจากตัวเดิมมา ถ้าสปริงล้า ก็จบเห่ แต่ส่วนใหญ่ เขาว่ากันว่า
มักเป็นที่ ตัวโช๊ค ไม่ค่อยเป็นที่สปริงเท่าใดนัก )
หมื่นกว่าบาท ใส่เข้าไปแล้ว ใช้ได้เลยครับ สูงขึ้นเท่าปกติรถ Cronos ทั่วไปแล้วหล่ะครับ
แต่น่าเสียดายมากๆ ก็คือ ตอนซื้อโช๊ค ลืมบอกเขาว่าเอาของ V6 น่ะ เพราะเห็นหลายๆๆ ๆๆ
ท่าน บอกว่า โช๊คของ V6 หนึบกว่า
ตอนนี้วิ่งก็ Ok นะครับ แต่ไม่รู้ว่า เกี่ยวกับโช๊คหรือป่าว ของผมน่ะ เวลา ลงสะพานแล้วเลี้ยวซ้ายด้วย
เนี่ย รถผมจะเอียงกะเท่เร่ ไปทางขวา คือ เวลาเลี้ยวซ้าย รถผมเหมือนจะพลิกเลยครับ
เหมือน โช๊ค มันอ่อน หรือยังไงก็ไม่ทราบได้

เห็นว่ามีบางที่เขารับซ่อมโช๊ค คือ อัด น้ำมันใหม่ แล้วอ๊อคให้ใหม่ อย่างดีเลย
เห็นรับประกันด้วย ก็อยากเอาโช๊คเก่า ไปทำเหมือนกันครับ เผื่อว่าจะได้หนึบกว่านี้

รอให้มีตังค์ก่อนน่ะ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 30 : 170058

โดย: *~B3S~*

ปกติ ตัวกำหนดความสูงรถที่เห็นผลคือ สปริงนะครับ คุณ ป. โช้คอ่ะ แทบไม่มีผลต่อความสูงเลย สปริงมีไว้ต้านแรงกดของตัวรถ และยันตัวรถให้ได้ความสูงที่ต้องการ ส่วนโช้ค นั้นใช้เพื่อต้านการเด้งของสปริงเท่านั้นครับ ถ้าโช้คตาย หรือรั่ว มันก็จะส่งผลให้รถเราเต้น หรือเกิดอาการวูบวาบ ในขณะเข้าโค้ง หรือผ่านพื้นที่ขรุขระได้ เพราะว่าสปริงมันทำงานอย่างอิสระแล้ว โช้คไม่มีความหนืดพอที่ต้านแรงกด ของตัวรถ หรือชลอการยืดกลับของสปริงได้

ดังนั้น ปัญหานี้ผมว่า...เปลี่ยนสปริงดีกว่าครับ เพราะได้ ๆ ก็ถอดออกมาอยู่แล้ว ก็ตรวจสอบ แรงด้านของโช๊คได้ครับ ถ้าเอามือเปล่าบวกน้ำมันหนักตัวของเรากดลงไปได้อย่างง่าย ๆ ไม่ต้องออกแรง ก็แปลว่าโช๊คหมดสภาพแล้วครับ จะเปลี่ยนหรือจะซ่อม (ซึ่งไม่ค่อยอยากแนะนำ) ก็ตามใจครับ แต่สปริงควรเปลี่ยน แล้วอีกอย่างนะครับ สปริงอ่ะ ราคาถูกกว่าโช้ค แน่ ๆ


เอ่อ...ว่าแต่ว่า ไอ้ที่ว่าเตี้ยเนีย ไม่ทราบว่าลองเทียบกับรถรุ่นเดียวกันคนอื่น ๆ หรือเปล่าครับ จะไปเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ผมว่าไม่ค่อยจะถูกนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 30 : 170067

โดย: Nuay@Protege

ไอ้ที่เลี้ยวแล้วโยนมากเนี่ย สปริงล้าแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 30 : 170084

โดย: nun626

ผมรู้สึกว่า ตำเเหน่งเบาะ Cronos มันต่ำอยู่เเล้วมังครับ
เวลาจ่ายเงินค่าทางด่วน เเขนยังค้ำเลย

เเต่ผมชอบนะ รู้สึกดี

 ความคิดเห็นที่: 5 / 30 : 170086

โดย: O-Omega

ขอค้านพี่ภูคับ

ความสูงของรถ ไม่ได้ขึ้นกับสปริงอย่างเดียว

เนื่องจากเป็น ช๊อคแก๊สกึ่งน้ำมัน
แก๊สจะเป็นตัวดันรถให้สูง
ในกรณีที่เตี้ยกว่าชาวบ้าน อาจจะเกิดจากแก๊สเรารั่วไปหมดแล้ว
มันกะเลยเหลือแต่น้ำมัน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 30 : 170089

โดย: The_Poom

ผมว่าที่รู้สึกเตี้ย เพราะเบาะมันทำมาเตี้ยด้วยนะครับ เวลานั่งไปแล้วเลยมีความรู้สึกเหมือนรถเราเตี้ย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 30 : 170090

โดย: nun626

เห็นด้วยกะภูมิครับ
เเต่ท่าน จขกท ครับ ครือ information ที่ให้มา
แต่พอผมมาลองใช้ดู เวลาขับรู้สึกว่ารถมันเตี้ยๆชอบกล เตี้ยกว่ารถรุ่นใหม่ๆที่ขับกันอยู่ข้างๆ เวลไปจอดติดไฟแดง แลดูคันอื่นมันสูงกว่าเราหมด

เป็น Feeling เวลานั่งอยู่ในตัวรถป่ะครับ
เรื่อง ช่วงล่าง ลองสังเกตุเวลาขับ ขึ้นคอสะพาน เข้าโค้ง หรือ เทียบกับ Cronos ด้วยกันสิครับ

รักโครโนสครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 30 : 170091

โดย: nun626

เอ้อ ภูมิครับ
อยู่เเถวสายสอง ซ่อมอู่อาบุญทรงเหมือนกัน

ไหงไม่ค่อยเจอกันเลย อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 30 : 170092

โดย: *~B3S~*

ก็ได้ฟ่ะ รับคำค้าน

แต่ว่า... ยังไงมันก็ไม่ใช่ minor อย่างเดียวหรือ แก๊สรั่วออกไป มันจะเตี๊ยลงสักเท่าไหร่กัน (เพื่อว่า...จะได้ไปเอาแก๊สออกบ้าง ประหยัดค่าสปริงโหลด )

อ่อ..ไม่รับเปลี่ยนรุ่นสปริงหรือพวกตัดแกนอะไรน่ะ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 30 : 170097

โดย: earth

สริงค์ Ibach ราคา 9500 บาทครับ 4 ตัวเลย ใส่แล้ว เด้งดี ดึ๋งดั๋งเวลาไต่ลูกละนาด แต่ย่านความเร็ว ก็รู้สึกดีขึ้นครับ และเตี้ยลง ประมาณ 20 มิล หัวปักนิดหน่อยพองามครับ
พึ่งเปลี่ยนมาเมื่อเสาร์ที่แล้ว พร้อมยาง 205 55R16 GR80 Max RX7 พอดีล้อ ดูสวยดีและเงียบขึ้นเยาะเลยครับ
แนะนำให้ซึ้อยางรองสริงค์ไปด้วยนะครับ ตอนเปลี่ยนสปริงค์ จะได้ให้เค้าเปลี่ยนไปเลยครับ ของเก่าน่าจะคิดถึงบ้านเก่าแล้ว
โชคดีนะครับ ไปเติมน้ำมัน ทั้งน้ำตา กับเจ้า cronos 2500cc. v6 "8L/Km" ต่อดีกว่า

 ความคิดเห็นที่: 11 / 30 : 170099

โดย: โต้ง

ลองก้มดูข้างใต้เบาะ บางทีเบาะทรุด ขาดย้อย ก้นเกือบถึงพื้นก็เป็นได้

 ความคิดเห็นที่: 12 / 30 : 170100

โดย: The_Poom

ผมขับผ่านทุกวันครับสาย2เนี่ย อู่อาบุญทรง ผมก็ขับผ่านทุกวันเลยครับพี่
วาสนาเราคงจะไม่ได้พบกันนะ (เศร้า)

 ความคิดเห็นที่: 13 / 30 : 170113

โดย: JK626

"ลองวัดช่องว่างระหว่างยาง กับ ซุ้มล้อ" มันมีสเป็คหรือรูปจากโรงงานไหมครับ กลัวรถไม่ปกติเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 14 / 30 : 170117

โดย: ton_mct

จริงๆ แล้วการ วัดจากยางถึงซุ้มล้อมันไม่แม่นหรอก ถ้าเกิดเปลี่ยน size ยางกะล้อละ

ต้องวัดถึงจุดศูนย์กลางล้อครับ

//

ขอค้านพี่ภูคับ

ความสูงของรถ ไม่ได้ขึ้นกับสปริงอย่างเดียว

เนื่องจากเป็น ช๊อคแก๊สกึ่งน้ำมัน
แก๊สจะเป็นตัวดันรถให้สูง
ในกรณีที่เตี้ยกว่าชาวบ้าน อาจจะเกิดจากแก๊สเรารั่วไปหมดแล้ว
มันกะเลยเหลือแต่น้ำมัน

//

เจ้าโอ แก๊สแรงดันต่ำในรถนั่งนี่แทบไม่มีผลเลยนะ ที่มันโดนอัดนะ เพราะแกนโช้คมันเข้าไปแทนที่น้ำมันต่างหาก ของเหลวมีหลักอยู่ว่ามันไม่สามารถบีบอัดได้ใช่ป่าว มันก็เลยไปแทนที่แก๊สซึ่งยอมให้ compress ได้ มันแทบจะไม่มีผลต่อความสูงของรถเลย น้ำหนักมันต่างกันมากเลยนะเวลาเรากดกะน้ำหนักรถนะ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 30 : 170118

โดย: oxoxox

ว้ามาไม่ทัน นั่งยันตามพี่ต้นนะคร้าบ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 30 : 170119

โดย: ton_mct

วัดแบบนี้นะครับ

http://www.mazdaclub.net/mz3ws/esicont/en/srvc/html/B3E021101013W01.html

 ความคิดเห็นที่: 17 / 30 : 170132

โดย: Aradene

คิดแบบบ้านๆ


เบาะมันเตี้ย

 ความคิดเห็นที่: 18 / 30 : 170145

โดย: O-Omega

จิง ๆ น๊า

สปริงใหม่
โช๊คมีปัญหา ซ้ายมีแก๊ส ขวารั่วหมดแล้ว
ขวาเตี้ยกว่า หลาย cm เลย

พอเปลี่ยนโช๊ค กะขึ้นมาเท่ากันเลย

โช๊คยังอยู่เลย

 ความคิดเห็นที่: 19 / 30 : 170153

โดย: ดามพ์

วันก่อนผ่านไปแถวสยาม ผมว่ารถผมสูงไปนะ อยากให้มันเตี้ยกว่านั้นอีกงะ มองมะเห็น

 ความคิดเห็นที่: 20 / 30 : 170195

โดย: O-Omega

อ๋า

มิน่า เปามันโหลดซะเตี้ยเลย