Close this window

ไฟใหม้ฉนวนกันความร้อนจากท่อไอเสีย ด่วน

หน้าที่: 1   [2]   3   4

 ความคิดเห็นที่: 21 / 68 : 126494
โดย: nine
ถึงคุณปัญญาอ่อนหรือเปล่าผมชื่นชมในการเปลี่ยนชิ้นใหม่ให้แก่ลูกค้า
้แต่สิ่ที่ผมเห็นคือวันที่ผมเอาเข้าไปเปลี่ยนมีคันที่เปลี่ยนก่อนหน้าผมไปแล้ว
5 คัน 3 ชิ้นจาก 5 คันนั้นไหม้เหมือนกัน แล้วคันอื่นๆที่กำลังวิ่งอยู่บน
ถนนละคุณไม่รู้สึกอะไรเลยเหรอ ถ้าเป็นผมผมไม่กล้าวิ่งนะ
วันที่: 23 Sep 05 - 17:00

 ความคิดเห็นที่: 22 / 68 : 126495
โดย: ton_mct
แล้วทำไม ไม่ทำให้เป็นทางการละครับ คุณ nine

สำหรับผมรอยไหม้แค่นั้นผมเฉยๆ นะ

ฉนวนใน F1 ก็มีรอยแบบนี้แหละ
วันที่: 23 Sep 05 - 17:04

 ความคิดเห็นที่: 23 / 68 : 126500
โดย: เลิศ
ผมสนับสนุนการให้ได้มาซึ่งความจริงตามที่คุณ nine เสนอมาครับ
ทางมาสด้าไม่ยินยอมก็เป็นเรื่องปรกติครับ เรื่องแบบนี้แดงไปรู้ถึงไหนอายถึงนั่น
....ถ้าหมายศาลช่วยไม่ได้ ที่ติดอยู่ในรถผมคงจะพอช่วยได้นะครับ (ยังไม่ได้ไปเปลี่ยน)คิดว่าอีกหลายท่านก็คงยังไม่ได้ไปเปลี่ยนเหมือนผม
....ก่อนไปเปลี่ยน จะพยายามตัดเพื่อเก็บใว้ให้คุณ nine นะครับ
วันที่: 23 Sep 05 - 17:16

 ความคิดเห็นที่: 24 / 68 : 126506
โดย: ไม่ได้เข้าข้างใคร
F1 เขามีไว้แข่ง แต่นี้คือรถที่ใช้ในชีวิตประจำวัน คนที่ซื้อไปเขาต้องการความปลอดภัย
จะอ้างอิงถึงอะไรก็ให้สมเหตุสมผลหน่อยสิ
วันที่: 23 Sep 05 - 17:37

 ความคิดเห็นที่: 25 / 68 : 126507
โดย: ...
โอ้ รถแข่งขันก็ต้องยิ่งปลอดภัยสิคับ !!!
วันที่: 23 Sep 05 - 17:43

 ความคิดเห็นที่: 26 / 68 : 126508
โดย: ไม่ได้เข้าข้างใคร
ความคิดเห็น ที่25 ใช้สมองหรือใช้อะไรคิด รถแข่ง มีซักกี่คันกี่ชีวิต นี้ชีวิตคนเป็นหลายพันคนนะ
ถ้ารอยใหม้ที่ฉนวนที่ทางมาสด้าอ้างถึงนำมาซึ่งการใหม้รถไม่เป็นอันตรายๆใดๆเลย ถ้างั้นก็แถลงคำชี้แจงใหม่ว่าไม่ต้องเปลี่ยนแล้วเพราะไม่เป็นอันตราย เพราะเป็นแค่รอยใหม้แค่นี้เอง
วันที่: 23 Sep 05 - 17:55

 ความคิดเห็นที่: 27 / 68 : 126526
โดย: เลิศ
ผมขอ update หน่อยครับ สำหรับผู้ที่จะนำรถไปเปลี่ยนฉนวนกันความร้อนตัวปัญหา โดยที่ยังไม่มีหนังสือแจ้งมาถึงท่านก่อน ควรจะโทรเข้าไปเช็คทาง mazda speed line เสียก่อนนะครับ

เพราะเมื่อตอนเย็นวันนี้ผมได้โทรเข้าไป เพื่อจะขอเปลี่ยนตัวฉนวนที่ว่า พอทางนั้นได้รับ Chassis No.ผมแล้ว ก็แจ้งกลับว่ารถผมเป็นล็อตที่ไม่มีปัญหา ไม่จำเป็นต้องทำการเปลี่ยน(รับรถเมื่อ 18/12/47 คิดว่าเป้นล็อตแรก)

และเท่าที่สังเกตุตัวฉนวนที่รถผมจะเป็นลักษณะโลหะหนา ปั้มขึ้นรูป มี texture เป็นตารางเล็กๆเหมือนกับของคุณผีเด็กที่ถ่ายรูปใว้ ซึ่งจะแตกต่างจากรูปทั้งของเก่าและของใหม่ที่คุณ nine โพสทั้ง 2 รูปครับ
วันที่: 23 Sep 05 - 19:19

 ความคิดเห็นที่: 28 / 68 : 126527
โดย: DJ.
ไม่ใช่ Mazda เป็นเจ้าแรกหรอกครับที่มี Recall ทั้งพี่ฮอนและพี่ต้าก็เคย recall ครับ อย่างเร็วๆนี้ Camry ที่เรียกไปเปลี่ยน safety belt นั่นไง..

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3753131/V3753131.html
วันที่: 23 Sep 05 - 19:31

 ความคิดเห็นที่: 29 / 68 : 126528
โดย: เลิศ
แก้ไขครับ
1.ของเก่าคุณ nine ครับ
2.ของใหม่คุณ Note,A.T ครับ
3.และของที่อยู่ในรถผมตามแบบที่คุณเด็กผีได้ถ่ายใว้ครับ
วันที่: 23 Sep 05 - 19:34

 ความคิดเห็นที่: 30 / 68 : 126530
โดย: Zapp
คุณ เลิศ ครับ ไอ้ที่เป็นโครงเหมือนฟรอยด์ มันเป็นชิ้นหน้าหนิครับ ส่วนที่เป็นโลหะหนาตีตารางนั่นมันเป็นชิ้นหลังหนิครับ ผมไปเปลี่ยนมาเค้าก็เปลี่ยนเฉพาะชิ้นที่เป็นเหมือนฟรอยด์ให้อันเดียวนะครับ ส่วนเหล็กขึ้นรูปตีตารางผมคิดว่าไม่น่ามีปัญหาอะไรเพราะมันดูหนาดีครับ
วันที่: 23 Sep 05 - 19:38

 ความคิดเห็นที่: 31 / 68 : 126538
โดย: ผีเด็ก-mz[3]_1.6-MT
เข้ามาเพิ่มเติมครับ จิงตามที่คุย Zapp บอกแหละคับ รูปที่ผมถ่ายเปนชิ้นหลังซึ่งไกล้ๆกะ ปลายท่อไอเสียตรงนี้จะแข็งมาก ผมเองก็พึ่งทราบทีหลัง ชิ้นที่เปนฟรอย ไม่แข็งอยู่กลางๆ คันเรยอ่ะคับ
วันที่: 23 Sep 05 - 20:11

 ความคิดเห็นที่: 32 / 68 : 126545
โดย: เลิศ
เอ.....ต้องไปมุดดูให้เห็นกับตาดีอีกครั้งดีกว่าครับ ขอบคุณครับ
วันที่: 23 Sep 05 - 20:45

 ความคิดเห็นที่: 33 / 68 : 126656
โดย: SHOKUN
ถ้าเอาไฟลน...มันจะ ได้มั๊ยเนี่ย...

เห็นว่ามันน่าจะมีมาตรฐาน...การจุดติดไฟบ้างน่ะ ขนาดรถยุโรป...พรหมพื้นปูรถยัง ไหม้เป็นวง
แต่ไม่ลาม...ของเค๊าดีจริงๆ ...

แต่ไม่รู้ ทาง มาสด้า Japan ใช่วัสดุเดียวกันกับที่ส่งออกยุโรปหรือเปล่า น่าคิด
แต่ของเราให้ไอ้ปิน ทำให้นิ
วันที่: 23 Sep 05 - 22:51

 ความคิดเห็นที่: 34 / 68 : 126657
โดย: คห25
คห#26
ผมว่าผมก็ไม่ได้ไปว่าคุณนะ แค่ผมแสดงความเห็นว่า รถแข่งมันก็ต้องยิ่งปลอดภัยสิคับ
มาว่าผมซะงั้นเอาสมองรึอะไรคิด
เหอๆๆ
จะหนึ่งชีวิต รึว่า กี่พันชีวิต มันก็สำคัญหมดแหละคับชีวิต

อยู่ดีดีก็ หาเรื่องโดนด่าตู เฮ้อ ไม่โพสละคับ
วันที่: 23 Sep 05 - 22:53

 ความคิดเห็นที่: 35 / 68 : 126669
โดย: Hamburg_BoY
จากการที่ได้คุยกับน้องชายที่เมืองไทย ที่นำรถ (Mazda 3 5drs) ไปทำท่อคู่สเตนเลส วึ่งรถคัันนี้ออกมาตั้งแต่เดือนธันวา วิ่งมาสองหมื่นโลแล้ว ยังไม่ปรากฏว่ามีรอยไหม้ อาจจะเป้นเพราะโชคที่ติดท่อสเตนเลสรึเปล่ามิอาจทราบได้ แต่ผมก้ได้กำชับน้องชายให้เอาไปเข้าศูนย์ตรวจสอบอีกที แต่ถ้าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน แล้วมีปัญหาขึ้นมาภายหลัง ก้คิดในใจว่า
จะนำไปใช้เจรจาต่อรองเพื่อเปลี่ยนคันใหม่แต่ไม่ใช่มาสด้ารุ่นสามแน่นอน
วันที่: 23 Sep 05 - 23:24

 ความคิดเห็นที่: 36 / 68 : 126674
โดย: O-Omega
ใจเย็น ๆ คร้าบบบบบบบบบ
มาคุยกันด้วยเหตุผลดีกว่า

รอยไหม้เกิดจากอะไร
เกิดจากการที่มันลงมาโดนกับท่อไอเสียรึปล่าว
ถ้าใช่ ก็ตรงกับที่ทางมาสด้าออกมาแถลง

แต่ถ้าไม่ใช่ ผมก็ไม่รู้มันจะเป็นไปได้ยังไง ที่มีรอยไหม้ จิงมั๊ย

ต้องถามว่า คุณต้องการเอาไปให้เจ้าหน้าที่ของรัฐ
เพื่อเอาไปทำอะไรคับ?
ในเมื่อเรารู้สาเหตุมาแล้ว ว่ามันเกิดจากการที่มันเสียรูป
และทางผู้ผลิต ได้ทราบปัญหา แล้วรีบแก้ไข ให้ในทันทีแล้ว
คุณต้องการให้รัฐ (หรือองกรณ์ของคุณทำอะไรเหรอ)
ให้เอาไปวิเคราะห็ แล้วก็ออกหนังสือออกมาว่า
"มันเสียรูปจริง"
"ไปโดนท่อไอเสีย จนไหม้จริง ๆ"
"มันไม่มีคุณภาพจริงๆ"
แล้วจะให้เค้าทำอะไรเหรอ??
ในเมื่อเค้าออกมายอมรับ พร้อมกับ แก้ไข ให้แล้ว
ผมล่ะ งง จิง ๆ
ช่วย อธิบายให้ผมเข้าใจหน่อยสิ

ผมจะเห็นด้วยกับคุณทุกประการเลย ถ้ามาสด้าเค้า ไม่ออกหนังสือ
ไม่เรียกรถกลับไปแก้ไข ไม่เพิ่มความรัดกุมในการส่งมอบรถ
แต่เท่าที่เห็น เค้าทำได้ดีแล้วนะ
คุณอยากได้อะไรเหรอ???
รถใหม่? คืนเงิน? หรือว่าค่าทำขวัญ? หรืออะไร งง จริง ๆ คับ
วันที่: 23 Sep 05 - 23:33

 ความคิดเห็นที่: 37 / 68 : 126783
โดย: Niceguy_C
1. มาสด้า ทราบและแก้ไขแล้ว
2. มาสด้า ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะต้องมอบชิ้นส่วนให้ผู้อื่นไปทดลอง เว้นแต่ ว่าผู้ขอจะเป็นองค์กรเพื่อความปลอดภัยที่ได้รับการรับรองเท่านั้น

ถ้ามาสด้าให้ชิ้นส่วนนี้ตามที่คุณขอ ก็แปลว่า มาสด้าก็มั่วนิ่มเหมือนกัน ที่ให้ตาสีตาสา เอาชิ้นส่วนไปทดลองกันง่ายๆ

ไม่มี ผู้ผลิตไหนในโลกหรอกครับ ที่ จะให้ชิ้นส่วนของตัวเอง แก่ผู้อื่นที่ไม่รู้จัก เพื่อเอาไปทดลอง วิจัย เว้นแต่คุณจะไปขอซื้อเขาเท่านั้นเอง และถ้าคุณทดสอบ โดยไม่มีเครื่องมือที่เป็นมาตรฐาน แล้วออกมาเปิดเผยข้อมูลโดยออกไปทางแง่ลบ ทางมาสด้า ก็ฟ้องกลับคุณได้
วันที่: 24 Sep 05 - 07:49

 ความคิดเห็นที่: 38 / 68 : 126784
โดย: Niceguy_C
ถึงคุณจะบอกว่า เอาไปให้เจ้าหน้าที่รัฐตรวจ ผมก็ต้องบอกแบบเดียวกับมาสด้าแหละ ก็ไปเอาจดหมายจากเจ้าหน้าที่รัฐมา มาอ้างลอยๆแบบนี้ ไม่มีใครเขาให้กันหรอกครับ ขืนให้ไป คนให้ก็ต้องโดนตั้งกรรมการสอบแน่

หรือไม่ก็ คุณก็ซื้อชิ้นส่วนนั้น ไปให้เจ้าหน้าที่รัฐเองเลย
วันที่: 24 Sep 05 - 07:53

 ความคิดเห็นที่: 39 / 68 : 126787
โดย: ton_mct
ถูกต้องครับคุณคห25 ในรถแข่งนะต้องยิ่งปลอดภัย เพราะใช้กันที่ limit เลย และพวกนั้นก็รู้ดีว่า limit มันอยู่ตรงไหน

แต่พวกที่โวยวายด่าชาวบ้านไม่ทราบหรอกครับ

ไม่ทราบแม้กระทั้งว่า racing driving กับ safety driving มาจากพื้นฐานเดียวกัน
ต่างกันแค่ limit ที่ใช้ครับ

เห็นด้วยกะเจ้าโอ งงจริงๆ แล้วอยู่ๆ ก็ไปขอด้วย ทำไมไม่ทำให้เป็นเรื่องเป็นราวถูกต้องไปเลยละครับ
วันที่: 24 Sep 05 - 07:56

 ความคิดเห็นที่: 40 / 68 : 126803
โดย: nine
ผมไม่ต้องการให้เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นอีกเอาของไม่มีคุณภาพใส่ในรถเรา
ตั้งแต่มีข่าวว่ารถไฟใหม้คุณเคยเห็นหน่วยงานของรัฐหน่วยงานไหนเข้าไปตรวจสอบหรือเปล่า
ทางมาสด้าตรวจสอบเอง ได้ผลทดสอบเอง และไครละเป็นคนกลาง เชื่อได้แค่ไหนละ
ประเทศเรามีกฎหมายนะ สินค้าอะไรที่ไม่ปลอดภัยก็ควรจะได้การคุ้มครองจากรัฐ
ชิ้นส่วนที่เป็นอันตรายขนาดนี้ ปล่อยให้ใช้กันอยู่ได้อย่างไร(หมายถึงคนที่ใช้อยู่นะไม่ควรขับออกมาด้วยซ้ำ ผมเล่าเรื่องนี้ให้เจ้านายผมฟัง ขนาดเปลี่ยนแล้วเขายังไม่นั่งรถผมเลย) ผมต้องการแค่นี้
ตอนแรกผมก็กลัวว่าถ้าพูดออกไปจะทำให้เวลาที่ผมขายรถราคาตก แต่คิดไปคิดมา
เงินเราหาอีกได้ ซื้อรถที่ขับแล้วทำให้เรารู้สึกปลอดภัยคันใหม่ได้ดีกว่า ก็แค่นี้ที่เป็นความต้องการจากผม
วันที่: 24 Sep 05 - 10:30

หน้าที่: 1   [2]   3   4