ห่างหายไปจากบอร์ดซะนาน คิดถึงพี่ๆทู้กคนเลยค่า ไม่ทราบว่าพวกพี่ๆยังจำหนูได้ป่าว คือเวลาเข้ามาทีไรก้อมีปัญหาทุกที okไม่ต้องอ้อมค้อมถามเลยดีกว่า คือ น้องดาด้าของหนู ( 323 interplay 98) ได้ไปเปลี่ยนรองเท้ามาใหม่เป็น 215/40 r17 กดลงนิดหน่อยโดยเป่าสปริงให้สั้นลง พอดีซุ้มล้อ (ไม่ได้ตัด) แรกๆก้อถูกใจ แหมรถดิชั้นเปรี้ยวปริดส์ นะคะคุณขา แต่ต่อมาชักรู้สึกว่าเวลาขับไปนานๆท้องไส้มันชักปั่นป่วน คือมันไม่ค่อยนิ่มเลยค่ะ ก็เลยไปปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ ( รู้จิงป่าวก็ไม่รู้) เค้าบอกว่าให้ลองไปใส่สปริงโหลดดู หนูจึงมีเรื่องถามพี่ๆดังนี้
1. ถ้าเปลี่ยนแล้วมันจะนิ่มขึ้นไหมค่ะ( โช้คของหนูเดิมๆ)
2. ในกรณีถ้ามันดีขึ้น 3 อันนี้อันไหนจะดีกว่ากันค่ะ apexi, h&r, หรือ mervaid
ไปถามมาแล้วอันแรกแพงสุด แล้วก็เรียงกันลงมา พี่ๆในบอร์ดช่วยแก้ปัญหาให้หน่อยนะค่ะ คิดถึงทุกคนเลยค่ะ อามิตร,พี่ภู,พี่เดช,พี่บาส,พี่rex,พี่อ๋อง แล้วก้อคนอื่นด้วยค่ะ(จำใครไม่ได้อย่าโกรธน่ะ) หนูรอคำแนะนำอยู่นะ พวกพี่ๆว่าไงหนูก็เอาตามนั้นแหละ
คิดถึงค่ะ

โดย: หนิงsedan   วันที่: 2 Aug 2005 - 21:13

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 103658

โดย: Mazdanavaro

รถผมก้อเป็นแบบนี้ รอคำตอบเหมือนกันครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 103675

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

Apex น่าจะนิ่มที่สุดนะ...ถูกด้วย...แต่บางท่านใช้ไปนานๆบ่นว่ามันย้วย(จริงเท็จไม่รู้นะ)

ราคาแถวปทุมวันชุดละ 6000 บาท(เอาไปหาที่ใส่เอง)..พอๆกับ merwerd

H&R นี่ดีกว่าหน่อย ปทุมวันราคาประมาณ 7800 บาท

ร้าน V Mag แถวรามอินทรา H&R เคยลองต่อราคาได้ 7300 พร้อมใส่

Eibach แข็งสุด...แพงกว่าด้วย...แต่หลายๆท่านชอบน่ะ...บอกว่าได้ฟิลลิ่งดี

ก็ลองๆหาดูนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 103682

โดย: หนิงsedan

ถามอีกนิดนึง สปริงโหลดใส่แล้วมันจะเตี้ยมากไหมค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 103711

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

35-40 mm

แล้วแต่ยี่ห้อ...ดูที่ข้างกล่องนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 103741

โดย: oxoxox

apex แพงกว่าh&r เป็นไปได้ไง? ถ้าเคสนี้เอา h&r โลด

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 103745

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

เปาเชื่อมะ...ร้าน Cl.... แถวซอยวัชรพล

บอกราคาสปริง Apex ใส่ตาตี่พี่ 13,000 บาท

(แม่ม)คิดว่าลูกค้าโง่....หุหุ....เพื่อนๆผ่านไปแถวนั้นก็หลบๆหน่อยละกัน

สุดยอดเจงๆ ........ หุหุ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 103796

โดย: rex

อ้าว หวัดดีครับ คุณหนิงซีดาน

เปลี่ยนเป็นสปริงโหลดน่าจะดีกว่าอยู่แล้ว ส่วนเรื่องยี่ห้อ ต่างจิตต่างใจ ลองรอคนอื่น ๆ มาช่วยกันแชร์ประสบการณ์ก็แล้วกันครับ

ถ้าเป็นพี่ พี่เลือก H&R ครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 103829

โดย: บาส

หวัดดีครับ ตอบทีละข้อนะ
1. ถ้าเปลี่ยนแล้วมันจะนิ่มขึ้นไหมค่ะ( โช้คของหนูเดิมๆ)
สปริงเดิมน้องไปเป่าสปริงให้สั้นลง แถมยังใส่ยางแก้มเตี้ย 215/40 R17
ไม่แปลกที่มันจะเด้ง เพราะว่าความร้อนทำให้ค่าความแข็ง (K) ของสปริงเสียไป
ดังนั้น ตอนนี้ สปริงทั้ง 4 ข้างของน้องจะมีการยุบตัวไม่เท่ากัน ยิ่งเด้งไปกันใหญ่

ถ้าเปลี่ยนสปริงใหม่ จะทำให้อาการของรถดีขึ้นมาบ้าง เพราะค่า K จะเท่ากันทุกข้าง
แต่ สปริงโหลด จะแข็งกว่าสปริงเดิม ซึ่งโช้คเดิมๆ อาจจะหยุดการดีดของสปริงไม่ได้
ดังนั้น ทางที่ดี เปลี่ยนโช้คด้วยก็จะดีขึ้นมาก
ซึ่งไม่แน่ใจว่า 32 รุ่นนี้ จะใส่โช้ค แลนติสวีหก ได้หรือเปล่า
โช้คนั่นจะแข็งหน่อยพอช่วยได้บ้าง ลองโทรถามพี่สุดดูก็ได้

2. ในกรณีถ้ามันดีขึ้น 3 อันนี้อันไหนจะดีกว่ากันค่ะ apex, h&r, หรือ mervaid
ถ้าถามพี่ เลือก Eibach หรือ H&R ตามลำดับ ส่วนอีก 2 ยี่ห้อไม่แนะนำครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 103866

โดย: a cat

เคยใส่ H&R กับโช๊คเดิม ในรถรุ่นเดียวกัน
แข็งกว่าสปริงเดิมนิดหน่อยคับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 103880

โดย: หนิงsedan

h&r =7990 บาท
apex +ทำโช้ค =12000 ร้าน cl
อันไหนจะค้มกว่ากันคะพีๆ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 103911

โดย: อ๋อง

ว่าแล้วพี่ตูฯต้องมา

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 103912

โดย: บาส

เปลี่ยนสปริง H&R ดีกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 103918

โดย: Bird23

ผมใช้ตาตี่ แต่เปลี่ยนโช้ค+สปริง ของ แลนติสวีหกมา จะกระด้างหน่อย

อยากจะเปลี่ยนสปริงของ H&R จะดีขึ้นไม๊ครับใช้โช้คของเดิม V6 ได้หรือเปล่า

แต่ชอบเวลาโดดคอสะพาน หนึบมากๆ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 103924

โดย: Nuay@Protege

เกาะถนนดีขึ้น แต่กระด้างขึ้นนะคุณเบิร์ด

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 104001

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

แหมอ๋อง....ช่วยๆแนะนำน้องเค้าน่ะ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 104047

โดย: หนิงsedan

อามิตรค่ะ มีอะไรจาแนะนำเพิ่มเติมมั้ยค่ะ รอฟังอามิตรอยู่นะค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 104261

โดย: อาเครา

เอา H&R ด้วยคนครับ ..ดูสีด้วยนา....ว่างๆค่อยเอา ช็อคของ LAntis ใส่แทน(แต่ถ้ามีตังค์เล่นโช๊คใหม่ไปเลย) ความจริงโช๊คเดิมก็น่าจะพอเอาอยู่นะครับ ..ไม่ได้เตี๊ยเดิน 2 นิ้ว

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 104329

โดย: เดช

เลือก H&R สำหรับสตรีทยูสนะครับ
รึถ้าหา Eibach โปรคิทได้ก้อน่าสนใจ
คุณภาพสองอันนี้พอพอกัน เตี้ยลงพอพอกัน

ถ้าเปลี่ยนแล้ว นิ่มกว่าที่เป็นอยู่ค่อนข้างแน่นอน
แต่เบอร์ยางที่ใช้อยู่นี่ คงไม่นิ่มอะไรมากมายนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 104576

โดย: num

อยากรู้ว่าถ้าจะเปลี่ยนโช๊คทั้ง 4 ต้น+สปริงโหลดของ โคโนส ราคาเท่าไหร่

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 104587

โดย: Red Metalic

แช๊ะ