สวัสดีครับ พี่ๆ
ผมเพิ่งได้ Mazda lantis 1.8 BP
- ขับๆไปดับกลางอากาศ บ่อยๆ รอบประมาณ 1พัน บางครั้งสตาร์ทติด ถ้า บ่อยจะไม่ติดเลยครับ
- มีกลิ่นน้ำมันเบนซินเข้าห้องโดยสาร ยิ่งขับทางไกลฉุนมากๆจนต้องเปิดหน้าต่างขับครับ แสบตา หายใจไม่ออก ไม่ไหวครับ
ก่อนนี้เคยเอาไปทำ
เปลี่ยนจานจ่าย, หัวเทียน, เปลี่ยนซีลวาล์ว, ตั้งรอบเบาแล้ว และเคยเปลี่ยนเกียร์ลูกหนึ่งครับ
ขอบคุณทุกท่านครับ

โดย: Artzonda   วันที่: 29 Apr 2017 - 16:09

 ความคิดเห็นที่: 1 / 16 : 841789

โดย: พจน์400

ถ้าเป็นรถผมนะครับ:
1.เครื่องร้อน แล้วดับ ต้องรอสักพัก เกิดจาก เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวที่อยู่ตรงฝาวาล์วครับ
2. เป็นที่เรกกูเรเตอร์ปลายรางหัวฉีดรั่วซึมครับ

หายไวๆ นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 16 : 841791

โดย: Artzonda

ขอบคุณครับ
ส่วนมากเป็นตอนเช้าไปทำงาน ออกไปยังไมุ่ถึง1กม.
แต่ครั้งล่าสุดเลิกงานขับออกมาได้แค่ ไม่ถึงครึ่งกิโลเมตรก็ดับครับ
วัดความร้อนก็ไม่ขึ้นถึงครึ่ง ครับ
ออกจากอู่ตอนแรกก็บอกเครื่องร้อนเหมือนกันครับ ขับได้ 1อาทิตย์ แล้วมาอาการเดิมดับเช้าเย็นครับ
ยังสงสัยอยู่ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 16 : 841793

โดย: พจน์400

ได้แต่เป็นกำลังใจ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 16 : 841794

โดย: พจน์400

ลองไปอู่ที่สมาชิก ใช้ประจำดูครับ (คงต้อง search หากระทู้เก่า ไม่ก็ไปถามหาที่ facebook)

 ความคิดเห็นที่: 5 / 16 : 841796

โดย: Artzonda

เท่าที่หาเจอ ส่วนมากจะอยู่ กทม.เป็นส่วนใหญ่
ตอนนี้รถอยู่ ปลวกแดงระยอง
คงต้องหารถยกไป กทม.
เอ้อลืมบอกไป รถเป็นเกียร์ อ้อโต้ครับ
ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 16 : 841799

โดย: Artzonda

เท่าที่หาเจอ ส่วนมากจะอยู่ กทม.เป็นส่วนใหญ่
ตอนนี้รถอยู่ ปลวกแดงระยอง
คงต้องหารถยกไป กทม.
เอ้อลืมบอกไป รถเป็นเกียร์ อ้อโต้ครับ
ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 16 : 841800

โดย: GreenPoP

ถ้ายังมา กาม. ไม่ได้ ลองหาอู่แถวบ้านให้ล้างหัวฉีดน้ำมันก่อนครับ เป็นแบบจุ่มน้ำยาและปล่อยคลื่นกระตุ้น

 ความคิดเห็นที่: 8 / 16 : 841801

โดย: พจน์400

 ความคิดเห็นที่: 9 / 16 : 841803

โดย: Artzonda

ถ้าได้ยังไงจะมาเล่าให้พี่ๆฟังอีกครับ
ขอบคุณทุกคนครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 16 : 841804

โดย: Michael Scofield

เช็คจากเรื่องง่ายๆ ทำจากถูกๆก่อนครับ เช็คสายหัวเทียนก่อนเลย ถ้าขาดรอบจะไม่นิ่ง เครื่องติดไม่ครบสูบ เดินเบาดับได้ จากนั้นลองล้างปีกผีเสื้อ ถ้ายังไม่หายลองตั้ง TPS ดูครับ วิธีตั้ง search หาเอาในคลับนี้แหละครับ ที่มีการเสียบสาย ten-ground ถ้าชุดปีกผีเสื้อเก่ามาก ตั้งแล้วยังไม่นิ่ง ลองหาเปลี่ยนดูน่าจะแค่พันกว่าบาท

รถผมเมื่อก่อนก็มีปัญหาดับกลางอากาศ แต่ของผมมันดับเพราะใช้แก๊สด้วย พอแอร์ทำงานมันโหลดเยอะดึงรอบลงจนดับ ขับมาไวๆเบรคก็ดับ ต้องตั้งรอบเครื่องเผื่อไว้แถวๆ 1100 หาอยู่ตั้งนาน ตั้งชุดปีกผีเสื้อเท่าไหร่ก็ไม่หาย สุดท้ายเลยลองเปลี่ยนดู ตั้ง TPS ใหม่ ตอนนี้ปัญหาจบไปนานแล้วครับ รอบเครื่องแถวๆ 800 ปกติ ไม่มีดับอีกเลย ไม่ว่าจะใช้แก๊สหรือน้ำมัน

 ความคิดเห็นที่: 11 / 16 : 841830

โดย: Pong Lantis

เคยเป็น relay ที่กล่องในห้องเครื่องเสียครับ
อาการ ขับๆแล้วดับ บางทีสตาร์ทไม่ติด เครื่องหมุน แต่ไฟไม่มา
บางวัน จอดอยู่ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด

 ความคิดเห็นที่: 12 / 16 : 841832

โดย: พจน์400

 ความคิดเห็นที่: 13 / 16 : 841839

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

เช็คสภาพท่อน้ำมัน อาจมีรั่ว ร้าวแตก


อีกจุดนึงที่มีพี่ ๆ แจ้งไว้แล้วคือ เรกกูเลเตอร์ รั่ว ซึ่งเป็นไปได้ว่า แรงดันในรางหัวฉีดตกเป็นบางครั้ง


ถ้าหัวฉีดรั่ว หากสตาร์ทติด จะมีควันดำ


กลิ่นน้ำมันรีบแก้ไขครับ อันตรายมาก

 ความคิดเห็นที่: 14 / 16 : 841847

โดย: Artzonda

ขอบคุณทุกท่านครับ
สิ่นเดือนน่าได้เริ่ืมเช็ค ตอนนี้งานยุ่งเลยยังไม่ได้เช๊คครับ
ขอบคุณมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 16 : 841900

โดย: gt-2

กลิ่นเบนซินเข้ารถ เข้าใจว่ามีท่อน้ำมันรั่ว
แนะนำไล่เปลี่ยนตั้งแต่ถังน้ำมันถึงห้องเครื่องเลยครับ
( ไม่รู้ว่าถังน้ำมันอยู่ใต้เบาะหลังป่าว เหมือน pop up )
รถผมเคยซึมตรงใต้เบาะหลังตรงที่ออกจากปั๊มติ๊กกลิ่นเข้าห้องโดยสารอื้อเลย
เลยเปลี่ยนทั้งคันใช้ของดีทนโซฮอล์ล ทน E ทั้งหลายแหล่ .. แพงหน่อยแต่คุ้ม
อ้อเช็คโอริงหัวฉีดด้วยก็ดีครับ ตรงนี้ก็รั่วได้

 ความคิดเห็นที่: 16 / 16 : 841929

โดย: Neung_Neung

ผมเคยเจอเรื่องกลิ่นครับ หาสาเหตุเท่าไหร่ ก็ไม่เจอ แต่สรุปเป็นที่หัวฉีดครับ ...หัวฉีดมันฉีดน้ำมันมากกว่าปกติ1หัว หลังจากเปลี่ยนเรื่องกลิ่นจบครับ (ลองไล่ดูนะครับ หายเร็วๆครับ)