พอดีว่าซื้อรถมือสองมา มีปัญหาที่เครื่องหลวม แหวนต่างๆหลวม เครื่องกินน้ำมันเครื่อง ควันขาวมากๆเวลาเร่ง ที่เรดไลน์


ทำให้ตัดสินใจตะเปลี่ยนเครื่อง รถที่ใช้ ตาตี่ปี95 1.8 น้ำมัน+แก๊ส ถ้าจะลงใหม่เป็นKF 2.0 จะเอาเครื่องลงได้เลยไหม และต้องแปลงอะไรไหม กลัวจะยุ่งยากจนเกินไป เลยสับกว่าจะหาBP เดิมหรือ KF

ขอตัวอย่างข้อดี ข้อเสีย ของปัญหาดังกล่าว และขอคำแนะนำ

ขอบคุณครับ

โดย: tooktuiza   วันที่: 8 Oct 2016 - 22:22

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 839338

โดย: SpyTT

ปัญหาแรก ที่ต้องคิดเลย คืออยู่ที่งบครับ
ลองบอกงบมาห่อยก็ดีครับ
เพราะ kf จบๆ ช่วงล่างด้วย น่าจะต้องมีแจ็ดแปดหมื่นนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 839340

โดย: พจน์400

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 839362

โดย: Lantis บูรพา

งบวางเครื่องแทบจะเกินตัวรถกันเลยทีเดียว

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 839367

โดย: tooktuiza

7 ครับ
อยากสอบถามราคาเครื่อง+ค่าแรง ของร้านทั่วไปหน่อยครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 839368

โดย: tooktuiza

พี่ๆมีตัวเลข
-แรงม้า แรงบิด การทำความเร็ว ต่างๆ

-และการกินน้ำมัน

ไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 839369

โดย: tooktuiza

พี่ๆมีตัวเลข
-แรงม้า แรงบิด การทำความเร็ว ต่างๆ

-และการกินน้ำมัน

ไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 839374

โดย: SpyTT

KF AUTO 160 Hp
KF M/T 170 Hp
KL-FE 2.5 200 Hp

ผมขับ KF M/T ขับเอานุกๆ 6-7 km/Lite

ดูที่ตัวรถหน่อยก็ดีครับ ถ้าสภาพยังดี ไม่มีผุ ก็น่าทำ แต่ถ้าเริ่มมีผุ ผมว่าถอดใจดีกว่าครับ เอาเครื่องปล็อกเดิมม่ต้องวายริ่ง สองหมึ่นน่าจะพอได้

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 839380

โดย: tooktuiza

ครับ กินน้ำมันโหดพอสมควร ตัวรถผมเองสภาพโดยรวมไม่ผุนะครับ มีสีลอกเยอะ และเริ่มมีสนิม แต่หลังลงเครื่องเสร็จก็จะไปทำสีและปะผุบ้างถ้ามีก็คงน้อยครับผม

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 839406

โดย: พจน์400

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 839411

โดย: pop pop

ถ้าลงเครื่องกับทำสีราคา เกินตัวรถไปมาก เป็นผมไม่ทำครับ ไม่คุ้มหรอกครับ
เคยทำมาแล้วกับ pop up .. เจ็บเยอะครับบอกเลย คันนั้นทำเยอะอะหลั่ยแท้ด้วย
แต่ถ้าเป็นนักอนุรักษ์ และมีรถอีกคัน แล้วจะปั้นคันนี้ไว้ขับเล่นเป็นบางครั้ง
ก็ตามสะดวกครับ

แต่แนะนำเก็บเงินแสนไว้ในกระเป๋าดีกว่า
ตามคุณ SpyTT ว่าไว้ ไม่บล็อคเดิม ก็โอเวอร์ฮอล์ล ดีที่สุด

ว่าแต่ถ้าเป็นผม ผมจะขายตาตี่แล้วรวบรวมกับเงินแสนหน่อยๆที่คิดจะเอามาทำมัน
แล้วไปเอา mazda 2 สวยๆ ราคาสองแสนนิดๆดีกว่า .. ใช้ดีกว่ากันเย๊อะ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 839432

โดย: tooktuiza

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับพี่

ผมเองตัดสินใจลงเครื่องและกลับสีเป็นดำทั้งคันเรียบร้อยแล้วครับ ผมไม่สนหรอกครับว่าจะใช้งบเท่าไร คือผมขับตาตี่เพราะชอบตาตี่น่ะครับ ซื้อถูกซ่อมแพง ก็ชดเชยกันไป ผมซื้อรถเก่ามาทำเป็นรถใหม่ และผมเชื่อมั่นในฝีมือช่างน่ะครับ เพราะเป็นพี่ในกรุ๊ปที่ผมเคารพ


ยังไงก้จะข้บตาตี่ครับ ขอบคุณครับ ขอรายละเอียดต่างๆเพิ่มเติมด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 839439

โดย: SpyTT

อยู่แถวใหนครับ กทม หรือเปล่า
ถ้ากทม. ปรึกษาช่างหมู ได้เลยครับ ผมลงที่นั้น งานสายไฟเหมื่อนรถใหม่เลยครับ
ลงเครื่องกับช่างที่ไม่ใช้มาสด้าโดยเฉพาะ ผมเป็นห่วงเรื่องสายไฟเนี้ยแหละครับ
ผมแคงโดนดองต้อนเปลี่ยนเครื่องรอบแรกที่หนึ่ง น้ำเข้าเครื่อง ไม่ใช้ช่างมาสด้า เอาเครื่อง kf โคโนส มาลงใน แลนติส วายสายไฟไม่ถูกกันเเลยที่เดียว โดนดองอยู่ ครึ่งปี

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 839440

โดย: tooktuiza

ผมอยู่พระรามสามครับ ทำกับพี่เอฟ BMW รองเมือง พี่เค้าทำ323f มา10ปีครับ
ผลงานพี่เค้าก็งามมากๆ แถมให้ความรู้ตอนทำด้วยครับใหเเราช่วยลงมือปรับปรุง

ผมถามออีกนิดครับ kf 2.0 v6 กับ 2.0 ในมาสด้า3 ปัจจุบัน สู้กันไหวไหมครับ

แล้วv6กับเรียง อันไหนเครื่องนิ่มกว่าครับ

เป้าหมาย อยากทำ นิ่ม นิ่ง แรง เงียบ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 839445

โดย: SpyTT

ถ้าได้เครื่องดีๆ เกียร์ ธรรมดา ผมว่าได้นำครับ
ผมเคยลองออกตัวไฟแดง กัน M3 Sky ผมกลับมาตามเค้าต้อนเกียร์ 2-3-4 ครับ เกียร์เค้าไล่ดีกว่า
แต่ถ้าวิ่งลอยๆ Civic 1.8 พอได้ครับ แต่ 2.0 เราคงต้องKL 2.5 ครับ
แต่ขอดีของ V6 คือวิ่งแช่ได้ยาวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 839446

โดย: tooktuiza

เพราะอะไรถึงวิ่งแช่ได้ยาวๆครับ ปกติเค้าไม่วิ่งแช่กันหรอครับ
สอบถามต่อครับ รถตาตี่เราทำให้นิ่มๆแบบรถยุโรปได้ไหมครับ นิ่มๆ นิ่งๆ

แล้วรถผมคอนโซลด้านหลังบริเวณหลังคนนั่งหลังด้านซ้าย แตก แถวๆขอเกี่ยวตัวเบาะกับรถหาเปลี่ยนได้ไหมครับหรือทากาวเลย

ตอนี้รถเอาไปกลับสีครับ ลุ้นว่าจะสวยเนียน ผมความรู้เรื่องรถน้อยครับ เลยถามเยอะพอสมควร ยังไงแอดไลน์มาให้ความรู้ผมได้นะครับ id anugoonza

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 839497

โดย: หนึ่ง แลนติส

ถ้าจะเอาแรง ลง KLไปเลย แต่ต้องดูรหัสเครื่องดีๆ
เดี๋ยวจะไปเจอ KL-DE ม้าไม่ถึง 200 นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 839513

โดย: tooktuiza

อยากสอบถามครับ นิดครับอันนี้ พ่อผมเค้าอยากทราบ
เดิมตาตี่ใช้ BP แล้วมาลงKF
จะส่งผลในเชิงโครงสร้างไหมครับ ต้องแปลงอะไรตรงไหนไหม
แล้วการที่น้ำหนักเครื่องมากขึ้น ส่งผลเชิงวิศวะกรต่อความสมดุลของตัวรถซึ่งจะส่งผลต่อความอันตรายใน
การขับขี่ไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 839521

โดย: ใจสลาย

ลองศึกษาดูครับ คันนี้เป็นรถเทพในตำนานของคนในคลับ
รู้สึกว่าจะขายไปแล้วครับ และไม่เคยเห็นตาตี่คันไหนสวยเต็มเท่านี้อีกเลย

http://community.headlightmag.com/index.php?topic=4272.0

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 839547

โดย: tooktuiza

ครับ คนนี้ดูจัดหนัก ดูงบเยอะนะครับ มีซันรูฟด้วย อิจฉามากๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 839558

โดย: tooktuiza

ครับ คนนี้ดูจัดหนัก ดูงบเยอะนะครับ มีซันรูฟด้วย อิจฉามากๆครับ