Close this window

Protege2.0 อาการเร่งไม่ค่อยขึ้น เปลี่ยนเกียร์ที่รอบสูง สาเหตุจากอะไร แก้ไขยังไง
Protege2.0GT ก่อนหน้านี้ขับดีครับ เร่งดีออกตัวเร็ว ความเร็วตามเท้ากดเลยครับ(แต่ก็กินน้ำมันไปหน่อย) แต่ระยะหลังมีอาการ เร่งไม่ค่อยขึ้นรถอืดๆ กดคันเร่งเต็มที่ก็ยังไม่เร็วอย่างเคย กว่าจะไต่ความเร็วได้ก็ช้ากว่าเก่า รอบ3พันกว่าถึงเปลี่ยนเกียร์(ก่อนหน้านี้ตอนปกติก็ไม่ค่อยสังเกตุครับ รู้แต่ว่าออกตัวไปแล้วความเร็วลื่นไหล สับเกียร์ตามจังหวะที่ควรเป็น)

ตอนนี้ผมใช้รถอยู่ต่างจังหวัดประจำตลอดไม่สะดวกเอารถเข้ากรุงเทพ เอาเข้าอู่คนรู้จักแนะนำ อู่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้ เปลี่ยนคอยล์ หัวเทียน เช็คแล้วบอกว่าเกียร์ยังใช้ได้ ครัชยังไม่มีปัญหา แต่เอารถออกมาใช้แล้วผมว่าก็ยังมีอาการอืดอยู่ แต่น้อยลงกว่าก่อนเข้าอู่นิดหน่อย

อยากทราบว่าอาการแบบนี้น่าจะมีสาเหตุจากอะไรครับ จะแก้ไขยังไงให้อาการหาย

แนะนำอู่ที่ตัวเมืองราชบุรีให้ด้วยครับ
โดย: nuntawut   วันที่: 14 Sep 2016 - 10:26


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 838852
โดย: พจน์400
น่าจะต้องเช็คแรงอัด และวาล์วหรือเปล่่าครับ
(ผมเคยใช้แก๊สจนวาล์วยัน ซึ่งจะมีอาการเร่่งไม่ขึ้น ไม่มีแรง กินน้ำมัน กินแก๊ส)

หายไวๆ นะครับ
วันที่: 14 Sep 16 - 11:18

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 838853
โดย: nuntawut
รถใช้น้ำมันไม่ได้ติดแก็ซครับ

ตอนนี้ยังไม่รู้ว่าจะเอาไปเช็คที่ไหนต่อ เพราะถ้าเข้าอู่เดิม ก็คงไม่มีอะไรต่างจากเดิมเพราะเขาเช็คและแก้ไขตามความสามารถเขามาแล้ว คิดว่าคงขับรถมากรุงเทพ

งั้นช่วยแนะนำอู่ที่กรุงเทพให้หน่อยครับ ถ้าได้ไม่ไกลจากแถว MRTสุทธิสาร(ย่านรัชดา ห้วยขวาง พระราม9 ลาดพร้าว เลียบด่วน)ก็จะสะดวก จะได้ทิ้งรถไว้สักสัปดาห์แล้วค่อยเอาไปใช้ต่อ
วันที่: 14 Sep 16 - 11:44

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 838854
โดย: พีระพล
วันที่: 14 Sep 16 - 12:43

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 839426
โดย: supon
ผม 2.0 ก็เป็น เครื่องไม่ค่อยนิ่ง รอบแกว่ง แต่วิ่งแก๊ส วิ่งฉลุย (ตั้งข้อสงสัยที่กรองน้ำมัน...)
วันที่: 14 Oct 16 - 17:39