protege 1.6ออโต้ สตาร์ทตอนเช้า หรือเครื่องร้อนแล้วจอด บางครั้งสตาร์ทใหม่ก็เป็น อาการคือ สตาร์ทชึ่งเดียวติดตลอด รอบปกติ แต่พอเหยียบคันเร่งรถไม่มีแรงเหมือนสะอึกแต่ไม่เคยดับ ต้องเบิ้ลๆขับๆไปซัก500เมตร-1กม จะหายเป็นปกติ แก๊สไม่เป็นครับ

โดย: boypathum   วันที่: 10 Sep 2016 - 10:31

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 838778

โดย: boypathum

เพิ่มเติมอีกนิด เขียนเอง งงเอง คือถ้าสตาร์ทตอนเช้าออกตัวเป็นทุกครั้งครับ แต่ถ้าไปแล้วจอดแวะดับเครื่อง มาสตาร์ทใหม่เป็นบ้าง ไม่เป็นบ้าง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 838782

โดย: พจน์400

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=103711

เกียร์ใกล้จากเราไปครับ
(ตอนแรกผมเปลี่ยนเป็น Mobil ท่ี B-Quik ก็ปกติไปได้พักใหญ่ แต่สุดท้ายก็ได้เวลาของมันครับ)

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 838795

โดย: boypathum

ขอบคุณคุณพจน์ครับ แต่ผมลองสตาร์ทด้วยแก๊สเวลาออกตัวขับได้ปกติ คือตอนนี้กำลังสงสัยระบบน้ำมัน แต่ไม่รู้จะเริ่มตรงไหน ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 838797

โดย: พจน์400

งั้นน่าจะตัดเรื่อคอล์ยทิ้งได้นะครับ เพราะถ้าคอล์ยไม่ดีนี่วิ่งแก๊สไม่ได้แน่

หายไวๆ นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 839514

โดย: ภาสกร

รู้สาเหตุหรือยังครับ ของผมก็เป็นเหมือนกัน อาการแบบเดียวกันเลย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 839797

โดย: เต่าบิน

ลองดูท่ออากาศนะครับ อาจจะแตก ปริ รั่ว ตรงบริเวณใต้ปีกผีเสื้อ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 840119

โดย: ken_2000

ถ้าอาการสตาร์ทติดปกติ แต่รอบมันตกต่ำกว่าปกติอาจสวิงบ้าง ลองเอาสเปรย์ที่เขาใฃ้ล้างหัววีดีโอ(สมัยก่อนเขาใข้กัน) ของฟิลิปส์กระป๋องฝาสีฟ้าจำชื่อไม่ได้ เปิดหม้อกรองอากาศฉีดไปที่เซ็นเซอร์อากาศที่ท่อยางที่ต่อจากหม้อกรอง หรือไม่ก็ลองหาสเปรย์ล้างคาร์บูเรเตอร์ฉีดเข้าไป ที่แนะนำสเปรย์พวกนี้เพราะมันจะระเหยแห้งไปไม่เป็นน้ำมันเกาะที่ตัวเซ็นเซอร์ ไม่งั้นก็ต้องลองล้างลิ้นปีกผีเสื้อถอดที่ยางนี้ที่ต่อเข้าชุดเร่งฉีดสเปรย์ล้างคาร์บูเรเตอร์เข้าไปเลยก็ได้ถ้าขี้เกียจรื้อ ไม่ยืนยันว่าจะหายนะครับ แต่เคยทำกับรถที่มีอาการแบบที่ผมบอกมันหาย ถ้าคอยล์เครืองจะเดินไม่ครบสูบน่าจะสั่นและเสียงท่อไอเสียจะดังเป็นจังหวะ..หายไวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 840543

โดย: คนใช้โปเต้

ปัญหานี้ ตั้งข้อสงสัย ที่ปั๊มติ๊กในถังน้ำมัน หรือ กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ต้องลองตรวจสอบดูครับ