ติดแก๊สระบบมิกซ์ขับแก๊สนิ่งมากขับน้ำมันเครื่องสั่นตอนจอดยิ่งเป็นหนักเหมือนรถจะดับเป็นเพราะอะไรครับ หัวเทียนเพิ่งเปลี่ยน ของเหลวเปลี่ยนหมดแล้ว ลืมบอกไประบบสตาร์ทน้ำมันแล้วเป็นแก๊สครับ

โดย: youngster373   วันที่: 30 Dec 2015 - 21:47

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 832990

โดย: soon

ถ้าขับแก๊สปกติไม่มีปัญหาอะไร แต่ขับน้ำมันเป็น ความผิดปกติน่าจะมาจากระบบน้ำมัน
- ไล่ตั้งแต่ต้นทางคือปั๊มติ๊ก ยกเบาะหลังออก เปิดปั๊มออกมาดูสภาพว่า สายน้ำมันหลุดหลวมไหม ผ้ากรองขาดทำให้ปั๊มติดขัดไหม ปั๊มหมุนแรงดีรึเปล่า
- กลางทางก็กรองเบนซิน ถ้านานแล้วไม่ได้เปลี่ยนก็เปลี่ยนซะ
- ปลายทางก็หัวฉีด ลองถอดออกมาดูว่าอุดตันไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 832991

โดย: พีระพล

อาการเหมือนทำงานไม่ครบสี่สูบหรือเปล่าครับ (คล้ายอาการหัวเทียนบอดไปสูบหนึ่ง ที่เช็คโดยดึงปลั๊กหัวเทียนออกที่ละหัว ดึงออกหัวไหน สั่นกว่าเดิมหรือดับ หัวเทียนหัวนั้นใช้ได้ หัวไหนดึงออกแล้ว สั่นเหมือนเดิม หัวนั้นแหละผิดปกติ)
เป็นผมจะเช็คปลายทาง(หัวฉีด)ตามที่น้องสุนว่าไว้ โดยดึงปลั็กหัวฉีดครับ อาศัยมั่วเอาแบบหัวเทียนข้างต้น และก็เคยทำมาแล้วด้วยกับโครโนสจึงพบว่าหัวฉีดฉีดไม่เป็นฝอยหรือเกือบตัน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 832993

โดย: youngster373

ลองดูหัวเทียนแล้วครับ ปกติดี ผมก้อมีโครโนสอีกคัน 5 ประตูคุณพีรพลใช้ตัวไหนคับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 832998

โดย: พีระพล

คือผมเดาเอาว่าหัวฉีดตัน ลองเช็คด้วยการดึงปลั๊กหัวฉีดที่ละสูบดูครับ

ตอนนี้ผมใช้ตาตี่ออโต้ bp1800 ปี95 กับ โครโนสออโต้ FS-DE ปี93 ( เดิมเครื่อง FS เกียร์ธรรมดา ใช้ไป 5แสนกว่าโล )

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 832999

โดย: youngster373

หัวฉีดก้อลองแล้วครับปกติดี

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 833032

โดย: soon

เปิดปั๊มติ๊กยังดูยังครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 833095

โดย: youngster373

ยังเลยคับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 833383

โดย: kkya

ที่ผมเคยเจอเป็นที่ปั้มติ๊กแรงอัดในการส่งน้ำมันเริ่มไม่ดีทำให้น้ำมันเข้าหัวฉีดไม่เต็มที่ เปลี่ยนใหม่ก็หมดปัญหาเลยครับ