หลังจากเมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา วางเครื่อง FS ZE 2.0 170ม้าไป ก้อขับสนุก สลับกับจอดไว้บ้านแล้วมาขี่มอไซค์แทน เพราะ ที่ทำงานรถติดมากกกกกกกกก ทุกอย่างของน้องโปเต้ก้อเสื่อสภาพไปตามวัย อะไรเสียก็เปลี่ยน แต่....วันที่ 23 ก.ย. 58 ที่ผ่านมา ขับโปเต้ไปพระประแดง ขากลับ นึกเอะใจยังไม่ขึ้นทางด่วน ขอแวะหาเพื่อนในซอยก่อน ขับเข้าซอยความเร็ว 40 กม. และแล้วเมื่อเหยียบเบรค ...เว้ย เบรคจใค่ะ ก้านขาเบรคจมเลยค่ะ เบรคแตก !!! ตั้งสติ ค่อยๆ เชนจ์เกียร์มา M3 แล้วเปิดไฟฉุกเฉินหลบข้างทาง ค่อยๆดึงเบรคมือค่ะ
พอรถหยุดปั๊บ เข้า P ทันที ตกใจมาก ลงมาเปิดดู นม.เบรค ยังเต็ม ก้มลงดูที่เบรคหน้า ก้อไม่เห็นรอยรั่ว เดชะบุญค่ะ เราไปเสียอยู่ตรงหน้าอู่ซ่อมรถบรรทุกในซอยพอดีเลย นึกในใจ หลวงปู่ทวดช่วยลูกด้วยค่ะ...น้องเจ้าของอู่เดินมาถาม เล่าไป น้องไปดู น.เบรค และหม้อลมเบรค ที่เปลี่ยนมาเป็นของโครโนสมือสองตอนวางเครื่อง...น้องเปิดประตูมุดไปดูตรงคนขับ
แล้วในที่สุดก้อค้นพบค่ะ
"ตัวล๊อคขาเหยียบเบรคหลุด" ค่ะ น้องไปหาตัวน๊อตมาให้ดู ใส่รูลงไปแล้วแหวกปลายแยกจากกัน เหมือนยึดน๊อตล้อมอเตอร์ไซค์อ่ะค่ะ แค่นี้ น้องคิดแค่ 100บาท เราแทบอยากกราบน้อง 100บาท ค่าชีวิตเรากะเพื่อนค่ะ ไม่งั้นได้จมบนทางด่วนแน่ๆ
แต่ประเด็นคือ น้องถามว่า "พี่ครับ แล้วล๊อคมันไปไหน ผมไม่เห็นมันที่ใต้พรมเลย หรือไม่ได้ใส่มาแต่แรก" เอ่า...ถ้างั้นพี่จะเหยียบเบรคมาได้ไงตั้งนาน..."พี่เคยไปซ่อมเบรค หรือทำอะไรกับหม้อลมหรือเปล่าครับ" ค่ะ..ใช่ค่ะ...นานมาแล้วนะคะ...."อ่อครับพี่ เขาอาจล๊อคให้แบบอันเล็กๆ พี่ขับไปเบรคไปมันค่อยๆหลุด เขาอาจจะไม่กางล็อคให้ (สลักล๊อคแบบขาปู) แล้วพอมันหลุด มันจะหายไปไหนยังไง จนปัญญา
ขอบคุณน้องงามๆ ถามว่าล๊อคแน่นแล้วนะ เขาบอกโอเคแล้วครับแน่นมาก
ขับกลับบ้าน มองไปทางรูปเหมือนหลวงปู่ทวดวัดช้างไห้หน้ารถที่บูชา ลูกขอกราบขอบพระคุณบารมีหลวงปู่นะคะ ที่ดลใจให้แวะหาเพื่อในซอยนั้น แล้วได้ซ่อมเบรคในซอยพอดี ไม่ต้องจ้างรถลาก ไม่ต้องไปพาช่างมาซ่อม (อ่านมาถึงตรงนี้โปรดใช้วิจารณญานนะคะ)....วันเสาร์ที่ผ่านมา พารถไปเช็คเบรค ช่างอู่บอกระบบเบรคปกติ ตัวล๊อคเขาใส่มาให้แล้วตัวใหญ่อย่างดี...รู้สึกแบบว่า.......
ไว้จะมาเล่าเรื่องอื่นต่อนะคะ...อิอิ
Mazda 323 Protege 1.6 # 2.0 ปีที่ 11 >นานๆผ่านมาเล่าให้อ่านค่ะ
