เคยเห็นที่เขาทดสอบกัน ว่าเกียร์ 3 สามารถไปได้ถึง 199 กม./ชม นี่จริงรึเปล่าครับ
หรือว่าเขาต้องลากเกิน red line ไปอีก (ถ้าเราลากเกิน red line ไป จะมีปัญหาอะไรกับเครื่องรึเปล่าครับ) ความเร็วสูงสุดผมทำได้แค่ 180 เองครับ(เกียร์ 4) มันไม่ไหลไปกว่านี้แล้ว

แล้วปกติถ้าใช้ mode auto จะไปได้สูงสุดเท่าไรครับ ที่เกียร์ไหน
(ของผมเกียร์ 4 ได้ประมาณ 180 ครับ)

เมื่อวานแค่ต้องการทดสอบรถว่าเร็วสุดได้ตามที่เขาบอกรึเปล่าแค่นั้นเองครับ ปกติไม่ได้ขับเร็ว
(บอกไว้ก่อนกลัว โดนด่า:-) 2.0 ห้าประตู)

อยากทราบสมรรถนะของรถเพื่อนๆ ที่เคยทดสอบว่าได้กันแค่ไหนครับ
(กลัวว่ารถผมจะถูกล็อคความเร็วไว้)

โดย: top   วันที่: 15 Jun 2005 - 09:20

 ความคิดเห็นที่: 1 / 23 : 086432

โดย: goball

ของผมแค่ 160 เอง
1.6V นะครับ อิอิ

พอใส่ 4 ก็ไปถึง 170 แต่รอบยังเหลือเพียบ

ผมอยากรู้ว่าทำไมไม่ขึ้นอีกมากกว่า

ขนาดจะให้ถึง 170 ยังน้านนาน

 ความคิดเห็นที่: 2 / 23 : 086448

โดย: mazubaru

ของผม 5d ใส่ปลด 180 +booster วิ่งได้208 ดูจาก speedmeter ของ apex เชื่อมต่อจากกล่อง ecu 3000 rpm รอบจะฟาดไวมาก หัวเทียน iridium หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง +น้ำมันเครื่องใหม่+กรองอากาศใหม่

 ความคิดเห็นที่: 3 / 23 : 086449

โดย: KGB

ความเร็วสูงสุดที่ได้นั้น มันขึ้นกับหลายปัจจัยครับ เช่น สภาพอากาศ ทิศทางลม ความลาดเอียงของผิวถนน ลักษณะการขับขี่ การเปลี่ยนเกียร์ ลมยางของรถ แม้แต่ชนิดของยางก็ให้ความเร็วไม่เท่ากันที่รอบเครื่องเท่ากัน น้ำหนักบรรทุก ไม่มีใครสามารถทดสอบได้ความเร็วเท่ากันหรอกครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 23 : 086457

โดย: กิมจิ (จิ๊จ๊ะ)

กดจม แล้วได้แค่ 160 เองอ่ะ
รถเดิมๆ ไม่ทำอะไรเลย

 ความคิดเห็นที่: 5 / 23 : 086460

โดย: top

ของผมก็รถเดิมๆ เลยครับ ขับคนเดียวด้วย บนทางด่วนบางนา-บางปะกง

ผมเคยอ่านจากหนังสือรถจำไม่ได้แล้วว่าเล่นไหน เขาก็ใช้รถเดิมๆ ทดสอบครับ(หรือลากเกิน red line)

อีกนิด ปกติลากรอบเกิน red line นี่จะทำให้เป็นปัญหากับเครื่องรึเปล่าครับ และส่วนไหน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 23 : 086463

โดย: goball

160 ก่อนลงสะพานของทางด่วนปางปะอิน
ปลด จาก D เป็น M กดมิด(กระทืบ)
ระยะทางมากกว่า 3 กม. ยังขึ้นแค่ 170 เอง

ขนาดส่งมาจากสะพานเลยนะนี่

เคยถามศูนย์ว่ารถทดสอบได้เท่าไหร่(1.6at)
ศูนย์บอก 200
งงเหมือนกันหรือเป็นที่แม็กด้วยครับ
เพราะ 1.6AT 15 นิ้ว 1.6V AT 16 นิ้ว

กระทู้นี้เสี่ยงอันตรายครับ
อย่าทำบ่อยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 23 : 086465

โดย: goball

อีกนิดครับ
เคยลากเกินรอบแล้วเครื่องจะสะดุดครับ
รู้สึกว่าจะมีระบบตัดการจ่ายน้ำมันด้วยมั้งครับ
หากลากรอบเกิน

แต่รอบที่มียังเหลืออีกเพียบทำไมไม่ขึ้น
(กินน้ำมันดีจัง)

 ความคิดเห็นที่: 8 / 23 : 086470

โดย: top

คุณ goball ครับ ผมเกียร์ 4 แล้วรอบก็ยังเหลืออีกเพียบ แต่ก็ไม่ขึ้นแล้ว
จะได้ประมาณแค่ 180
(ยังงี้เขาล็อคไว้รึเปล่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 23 : 086501

โดย: Benz09

ผม 1.6 S ความเร็วที่เคยทำได้สูงสุดประมาณ 190 แต่ยังสามารถค่อยขึ้นได้อีกแต่หลัง180แล้วจะค่อนข้างช้า รถเดิมๆทุกอย่าง

 ความคิดเห็นที่: 10 / 23 : 086512

โดย: goball

ถึง 180 กันด้วย
อิจฉาจัง

แต่ระวังกันหน่อยนะครับบบบบ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 23 : 086513

โดย: pb

5d ตัวท๊อป ได้ประมาณ 180 รอบเครื่องก้อยังเหลืออีกนะ
แต่ว่ามันสุดทางซะก่อน เลยไม่รู้ได้อีกป่าว แต่แค่นี้ก้อโดน
แฟนว่าแล้ว คงจะไม่ลองอีกค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 23 : 086532

โดย: mzmania

ที่เค้าลาก ได้ 199 นั่นคือ คางไว้ที่เกียร์สามครับ ลากจนเกือบรอบตัดนั่นแหละครับ ประมาณ 7250 รอบได้เพราะว่า เกียร์4 จะเป็น โอเวอไดรฟ์ความเร็วจะไม่ค่อยขึ้น

 ความคิดเห็นที่: 13 / 23 : 086535

โดย: goball

ตกลงผมต้องลากที่เกียร์3จนสุดๆใช่ไหมครับ

แต่มันก็สุดแล้วนี่นา 160 ก่าๆ
แล้วตบ 4 ก็ค่อยๆๆๆๆๆขึ้น


1.6V

 ความคิดเห็นที่: 14 / 23 : 086540

โดย: op

ถามคุน mazubaru ไปทำที่ไหนคับ ราคาเท่าไหร่ แล้วแรงขึ้นเยอะไหมครับ กินน้ำมันฮวบๆหรือป่าว ต้องเปลี่ยนช่วงล่างเพิ่มไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 23 : 086590

โดย: pos

ดูท่าทางเกิน 160-170 นี่ขึ้นยากนะครับ ผมวิ่ง 120-160 มันขึ้นแบบง่าย ๆ เลยนะ
ประมาณ 5500 รอบบนโทรเวย์ นั่ง 5 คน กะจะเล่นซัก 6500 คงจะราว ๆ 180 แต่ยังไม่กล้า
เพราะคนข้าง ๆ ไม่เอาด้วย เครื่อง 1.6 เกียร์ธรรมดา แต่รถผมค่อนข้างซดน้ำมัน

 ความคิดเห็นที่: 16 / 23 : 086626

โดย: พ่อลูกหมู

ถูกต้องแล้วครับ อย่างที่คุณmzmania จะหาท้อปสปีดต้องค้างไว้ที่เกียร์สาม เรดไลน์ที่เจ็ดพันกว่าๆ กว่าเท่าไหร่จำไม่ได้แล้วครับจำได้แต่ว่ากว่าเข็มจะแตะที่สองร้อยได้ใช้รันเวย์ยาวมากกกกกกกกกกกๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ และอีกประการนึง ร้อนครับร้อน แต่ตอนนี้ขับแบบเย็นๆ แล้วครับ คุณgoball ครับเพิ่มความเร็วตอนลงสะพาน ผมว่าไม่ค่อยดีเท่าไหร่นะ คือถนนข้างหน้ามันอยู่ต่ำกว่า น้ำหนักรถที่ลงไปที่ถนนจะน้อยกว่าปกติครับ (เอ..ผมคิดมากไปปล่าวเนี่ย)

 ความคิดเห็นที่: 17 / 23 : 086642

โดย: Nuay@Protege

รถผม โปรทีเจ 1.6 เดิมๆ Auto

วิ่งได้ 175 ครับ ขยี้จะรอบฟาดไปฟาดมาก็ได้แค่นั้น...

ผมว่า Mazda3 2.0 ได้มากกว่านั้นนะ แต่ว่ารถยังใหม่อยู่รึเปล่าครับ พ้นการรันอินรึยัง ได้ทำการเปลี่ยนถ่ายของเหลวรอบแรกรึยังครับ ถ้าเครื่องยนต์ยังอยู่ในระยะรันอิน มันยังฝืดและคับตึงอยุ่ จะลากไปมันก็คงไม่ไปหรอกครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 23 : 086643

โดย: top

ของผมไม่กล้าเกิน red line ครับ เลยเปลี่ยนเป็นเกียร์ 4 ก่อน

(ยังไม่เห็นมีใครแนะนำเกี่ยวกับผลเสียของการขับที่รอบเครื่องเกิน red line เลย)
ยังไงใครรู้เกี่ยวกับจุดนี้ ช่วยแนะนำด้วยนะครับ
(ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์)

ขอบคุณมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 23 : 086644

โดย: top

ผมขับมา 3000 กว่าโลแล้วครับ แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนของเหลวอะไรเลย
ไว้รอ 10000 โล ค่อยเปลี่ยนครับ

สงสัยรอเปลี่ยนแล้วค่อยลองใหม่

 ความคิดเห็นที่: 20 / 23 : 086655

โดย: bhp

ผมอ่านจากหนังสือรถสำนักหนึ่งทดสอบไว้ดังนี้
1.6 V ความเร็วสูงสุดอยู่ที่เกียร์ 4 ได้ประมาณ 180 ที่ 5200 รอบ (ถ้าจำไม่ผิด)
2.0 ความเร็วสูงสุดที่เกียร์ 3 ได้ประมาณ 199 ที่ 7000 รอบ (ถ้าจำไม่ผิดอีกเช่นกัน)

...โปรดสังเกตุ ทั้งสองรุ่นใช้เกียร์ลูกเดียวกัน อัตราทดเกียร์เท่ากันทุกเกียร์ ..มาต่างกันที่อัตราทดเฟืองท้าย 2.0 จะต่ำกว่า 1.6 .. เป็นเหตุผลทางวิศวกรรม..ต้องอธิบายกันยาว