แบบว่าในอนาคต เครื่อง FS น่าจะเหลือน้อยลงในตลาด เลยอยากหาทางเลือกครับ รบกวนท่านผู้รู้หรือท่านผู้มีประสบการณื ช่วยชี้แนะด้วยตครับ

โดย: Blue Cronos   วันที่: 30 Jul 2014 - 13:07

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 817256

โดย: KF-2000

FS ZE +- บานเบอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 817257

โดย: KF-2000

FS ZE +- บานเบอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 817264

โดย: พ่อหนุ่มหัวเทียนเย็น

ส่วนตัว คิดว่าได้แต่ว่า คงต้องปรับ กันบานเลยตั้งแต่ ห้องเครื่อง เกียร์ ระบบไฟ ช่วงล่าง บลาๆ เพราะ การวาง เครื่องยนต์ โดยไม่ข้ามสายพันธ์ ก็มีเยอะ ครับ แต่ต้องแปลง มากกมาย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 817308

โดย: soon

คงต้องยกมาทั้งหัวตัด หรือไม่ก็ครึ่งคันเพื่อจะได้อุปกรณ์ เซนเซอร์ต่างๆ ครบนิ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 817309

โดย: soon

ลืมบอก สงสัยจะแพงกว่าราคารถไปไกลนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 817325

โดย: Blue Cronos

555 แค่อยากรู้ อะ ครับ เพื่อเป็นทางเลือก
ตอนนี้ของผมเจ้าของเดิม วาง FP-DE 1.8-litre DOHC 96kW ผมมาลง LPG BSM auto มานก็พอใช้ได้อยู่ครับ เครื่องนิ่ง ดี เรียบๆ แต่เห็นว่า Engine ของ 3 มานเป้น Gen ที่ใหม่กว่า น่าจะมีเรื่องของการประหยัด เข้ามาด้วย เลยอาจมองเกินเอื้อมไป แต่ก็แค่ขอความเห็นครับ เพราะอย่างเบาก็ 4-5 ปีโน่น อะถึงจะมามองเครื่องใหม่ หรืออาจเปลี่ยนคันใหม่ไปแล้ว เพราะตอนนี้สามารถหาน้อง 3 ได้ราคาเบาๆ สัก แสนปลายถึงสองแสนกลางแระ แต่ก็เสียดายคู่่ใจรู้สึกปลอดภัยและอุ่นใจเมื่อขับขี่

ส่วนเรื่องอุปกรณ์ต่างๆไม่สนครับ สนแต่ Engine กะเซนเซอร์ที่เกี่ยวกะตัวเครื่องเท่านั้นวึ่งเมื่อซื้อมาจากเชียงกง (ร้านที่มานรับผิดชอบนะ) เขาจะให้มาครบ และพร้อมอยู่แล้ว ส่วนเรื่องที่ผมกังวลนั่นคือพวกตำแหน่งยึดตัวเครื่องกะ Body หากมีการแปลงแค่บางจุด ผมไม่หวั่น แต่หากมีการแปลงตั้งแต่ตัวหิ้วเครื่องหลักๆ ละก็.......ไม่สนมานแระ มาดูเครื่องโปเต้ดีฝ่า

ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ
ขอบคุณ
- KF-2000
- พ่อหนุ่มหัวเทียนเย็น
- และ soon