Close this window

protege เครื่องสะดุด รอบสวิง
ผมใช้ protege1.6MT ติดแก๊ส หลังจากที่อาทิตย์ที่แล้วได้เปลี่ยนหัวเทียนไปอาการเครื่องสะดุดตอนรอบเบาได้หายไป2วันแล้วก็กลับมาสะดุดอีกครั้งจึงได้เปิดฝากระโปรงดูแล้วพบว่าสายหัวเทียนกดลงไม่สุด1เส้น พอดกดลงไปมันก็เด้งขึ้นมาก็เลยเปลี่ยน สายหัวเทียนที่มีสำรองอยู่เข้าไปก็หายเป็นปกติจากนั้นเมื่อวันเสาร์วิ่งอยู่ดีๆพอถอนคันเร่งเหยียบเบรกเหยียบคลัชเพื่อที่จะหยุดรถ เครื่องได้สวิงขึ้นมาทันทีประมาณ3ครั้ง แล้วหลังจากนั้นเมื่ออยู่รอบเดินเบาเครื่องจะมีสะดุดเบาๆสลับหนักๆบ้างและเมื่อเวลาวิ่ง แล้วจะหยุดรถรอบจะสวิงประมาณ3-4ครั้ง อาการนี้จะเป็นเมื่อตอนวิ่งแก๊สแล้วเปิดแอร์ วิ่งน้ำมันเปิดแอร์ไม่มีอาการ วิ่งแก็สไม่เปิดแอร์ไม่มีอาการ ใครเคยเกิดเคสแบบนี้บ้างรบกวนช่วยแชร์ประสบการณ์ให้ด้วยครับ จะได้หาแนวทางแก้ไขครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
โดย: tonต้น   วันที่: 9 Jun 2014 - 09:10

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 35 : 814847
โดย: xseline
อันนี้เลยคับ
วันที่: 17 Jun 14 - 22:06

 ความคิดเห็นที่: 22 / 35 : 814887
โดย: tonต้น
ใช่ตัว KJ16CR L11 มั้ยครับหรือเป็นตัวอื่น
ถ้าใช่ ผมซื้อมาเป็นกล่องของDenso เลยครับ ราคาหัวละ 60 บาท แต่หาซื้อตามร้านทั่วๆไปยากหน่อย แต่ก็ไม่ยากเกินที่จะหา บางร้านถึงกับงงว่ามีตัวนี้ด้วยหรอ เดี๋ยวผมถ่ายรูปมาให้ดูพอดีวางไว้อยู่ที่บ้าน
วันที่: 18 Jun 14 - 10:22

 ความคิดเห็นที่: 23 / 35 : 814891
โดย: tonต้น
อันนี้ภาพรวมๆของรถหลายๆรุ่น
วันที่: 18 Jun 14 - 10:24

 ความคิดเห็นที่: 24 / 35 : 814947
โดย: tonต้น
ของผมใช้ตัวนี้ครับ
วันที่: 18 Jun 14 - 23:23

 ความคิดเห็นที่: 25 / 35 : 814988
โดย: xseline
แค่กล่องก็ไม่เหมือนกันแล้วคับ รู้สึกว่าผมจะซื้อได้แพงมาก

ต้องขอบคุณพี่ ton คับ ที่ทำให้ตาสว่างขึ้นอีกนิด เรื่องหัวเทียน

ครั้งต่อไป ผมจะลองไปหาหัวเทียนรหัสนี้ มาลองดูคับ

อะไหลรถผมที่เปลี่ยนบ่อย เป็นคอยล์กับสายหัวเทียน นี้เหละคับ

ส่วนใหญ่ผมจะซื้อคอยล์มือสองแทนของใหม่ เพราะสู้ราคาไม่ไหว

เคยซื้อของเทียบใส่ แต่วิ่งไม่ค่อยออกคับ เลยหาของมือสองของแท้ใส่ดีกว่า
วันที่: 19 Jun 14 - 15:59

 ความคิดเห็นที่: 26 / 35 : 814990
โดย: tonต้น
ข้างในหัวเทียนอาจจะเป็นตัวเดียวกันก็ได้ครับ แค่ใส่กล่องมาสด้าให้ดูดีขึ้นเฉยๆครับ

สายหัวเทียนเคยซื้อของเทียบมาใช้2เส้น 600บาท ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับ วอ่งได้ประมาณ20,000กม. ก็ออกอาการไม่ดีแล้ว

คอยล์ก็หาซื้อมือสองเอาแหละครับ ตาดีได้ตาร้ายเสีย เคยซื้อของเทียบมาใช้ตัวนึง วิ่งไม่ค่อยออก เหยียบขึ้นช้าจะแซงทีก็ไม่ค่อยพ้น
ครั้งหน้าว่าจะลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์ดู ว่าจะเป็นยังไงบ้าง ทุกวันนี้ใช้HX5 ของเชลล์อยู่ อาศัยราคาถูกเปลี่ยนบ่อยหน่อย ตามงบในกระเป๋า
วันที่: 19 Jun 14 - 16:40

 ความคิดเห็นที่: 27 / 35 : 815079
โดย: xseline
hx5 ผมเคยเปลี่ยนคับ มันอืด ผมก็เลย เปลี่ยนเป็นมาใช้ของ castrol / energy / zic แทนคับ

ที่ใช้แล้ว อืดผิดปกติ มีสอง ยี่ห้อคับ hx5 กับ pt แต่ pt กลินไอเสียหอม อิอิ

แต่รู้สึกว่า castrol ดีสุดมั้งคับ ใช้ความรู้สึกวัดเอาน่ะคับ

แต่ราคามันแพงไปหน่อย เลยก็เลยใช้ของ energy กับ zic แทน คับ ราคาถูกกว่า คุณภาพใกล้ ๆ กัน

ตอนนี้รู้สึกกว่าเกียร์เริ่มกระตุกแล้วคับ หลังจากเปลี่ยน dex lll มา ไม่นาน ว่าจะรอสิ้นเดือนคับ จะไปเปลี่ยนที่ศูนย์ เป็นของเดิมดีกว่า เป็น ATF-mv ถามราคาแล้วคับ 261 บาท/ลิตร

จริง ๆ แล้วอาการที่แตกต่างมีตั้งแต่แรกที่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์เป็น dex lll แล้วคับ
ขับปกติ ไมมีปัญหา แต่จีมีปัญหาตอนแร่งแซงรู้สึกว่ามันไปแต่เสียงคับ แต่รถไม่ค่อยวิ่ง

เวลาขับเร็วแล้วปล่อยคันเร่งเลย รู้สึกว่ามันอื้อนานกว่าปกติต้องเหยียบคันเร่งช่วยนิดหน่อยเพื่อให้อาการนี้หายคับ

ถ้าได้เปลี่ยนแล้วจะมาแจ้งอาการให้ทราบคับ

วันที่: 20 Jun 14 - 23:27

 ความคิดเห็นที่: 28 / 35 : 815097
โดย: tonต้น
ครั้งหน้าผมจะลองใช้ hx7 ดูครับหรือไม่ก็ mobil ตัวธรรมดาดูว่าจะแตกต่างกันมากมั้ย
วันที่: 21 Jun 14 - 10:50

 ความคิดเห็นที่: 29 / 35 : 815109
โดย: xseline
ตัวนี้คับที่เคยใช้ แต่มันแพงไปหน่อย สำหรับคนงบน้อย
วันที่: 21 Jun 14 - 15:21

 ความคิดเห็นที่: 30 / 35 : 815110
โดย: xseline
ผมก็เลยมาเปลี่ยนเป็นตัวนี้แทนคับ
วันที่: 21 Jun 14 - 15:22

 ความคิดเห็นที่: 31 / 35 : 815111
โดย: xseline
แล้วก็อันนี้คับ
วันที่: 21 Jun 14 - 15:25

 ความคิดเห็นที่: 32 / 35 : 815112
โดย: xseline
ลืมภาพ
วันที่: 21 Jun 14 - 15:25

 ความคิดเห็นที่: 33 / 35 : 815120
โดย: Fujiwara Takumi
แนะนำตัวนี้ก็ดีครับ Mobil 1 5w-30 ตอนนี้เป็นฝาเงิน แต่เกรด API SN มาตรฐานน้ำมันเครื่องสูงสุดตอนนี้เลย ดีกว่าฝาทองรุ่นเก่าครับ ถ้าหาร้านดี ๆ ก็จะได้ราคาถูกลงอีก แถมได้ของแถมเป็นเสื้อใส่เที่ยวเท่ ๆ อีกต่างหาก





วันที่: 21 Jun 14 - 18:24

 ความคิดเห็นที่: 34 / 35 : 815121
โดย: Fujiwara Takumi
อันนี้ตัวเก่าฝาทอง 5w-30 เหมือนกันแต่เป็นเกรด API SM ก็ใช้ดีครับผมขับลาก 160-200 ปกติทุกครั้งที่ได้จังหวะ ( แอบบ่อยซะด้วย ) ลากแบบนี้จนถึงรอบเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องก็ยังไม่ลดเลยครับนี่ขนาดผมแบ่งเอาไปทาขาโต๊ะกันมดแดงตัวเล็ก ๆ ขึ้นโต๊ะก็ยังเหลือเท่านี้ตามรูปเลยครับ
แต่กินน้ำมันแทน5555++++ใกล้สิ้นเดือนว่าจะแรดแถวสมุทรปราการสงสัยต้องคุมตัวเองให้อยู่ซัก 120 ให้ได้น่าจะกินน้อยลงกลัว ผบ.ทบ.บ่น





วันที่: 21 Jun 14 - 18:24

 ความคิดเห็นที่: 35 / 35 : 815122
โดย: tonต้น
เสื้อผมมีเยอะแล้วครับ ใส่ไปทำงานทุกวัน พอดีบริษัทแจกฟรี น้ำมันเครื่องmobil1 ดีจริงครับ แต่ว่ามันแพงไปนิดนึง(ขนาดมีส่วนลดผมยังทำใจซื้อไม่ได้เลย)
วันที่: 21 Jun 14 - 18:39

หน้าที่: 1   [2]