Close this window

Lantis V6 ความร้อนขึ้น ...
lantis v6 M/Tเมื่ออาทิตย์ก่อน ขับๆมา สังเกตุเห็นเกจความร้อนขึ้น เกือบถึงขีด H จึงหยุดรถ ดับเครื่อง รอจนเครื่องเย็นจึงเติมน้ำสตาร์ทดู พบว่าพัดลมหม้อน้ำไม่หมุน หมุนแต่พัดลมแอร์ จึงถอนพัดลมออกมาทำความสะอาด ล้างหม้อน้ำ ลองสตาร์ทดูอีกทีคราวนี้หมุนแต่ไม่ค่อยแรงเท่าพัดลมแอร์ เลยถอนพัดลมหม้อน้ำไปให้ช่างดู ช่างบอกพัดลมปกติดี แต่พอขับได้ซักพักความร้อนจะขึ้นเกือบถึงขีดตลอดเลย อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากอะไรครับผม
โดย: ! iMAZDA !   วันที่: 17 Apr 2014 - 19:58


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 810990
โดย: sampu
ลองดูที่ปลั๊กพัดลม. บางทีติดๆดับๆ. ให้เชคที่ขั้วส่วนที่ออกจากชุดสายไฟในรถ. ส่วนมากพัดลมเปลี่ยนหลายรอบแล้ว. แต่ปลั๊กตัวนี้ 10 กว่าปีแล้ว. บางคันก็กรอบหรือทองแดงที่ปลั๊กเริ่มละลายแล้ว

เมื่อเชคที่พัดลมก็ดีทุกอย่าง. ผมเคยเปลี่ยน ไป 2 ตัวเพราะเหตุนี้


วันที่: 17 Apr 14 - 21:13

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 810995
โดย: e ake
ของ V6 มันมี 2 สปีด แต่มันทำแค่สปีดแรกรึป่าวครับ เดาล้วนๆ นะครับ เพราะรถผม 4 สูบ ใช้พัดลม V6 ต่อให้ทำงานสปีด 2 ตลอดเลย

ลองถอดมาต่อไฟตรงอีกทีว่าทำงานไก้ครบทั้ง 2 สปีดรึป่าว ถ้าทำงานได้ครบ ลองดูพวกเซ็นเซอร์ความร้อนอีกที คือผมเข้าใจว่าพัดลมของ V6 มันทำงานสปีดแรกตั้งแต่คอมแอร์ทำงาน และจะทำสปีด 2 เมื่อคอมแอร์ทำงานพร้อมกับอุณภมิถึงจุดที่กำหนด แต่ตามที่ จขกท.บอกว่ามันไม่แรงเท่าพัดลมแอร์ เลยเดาว่ามันทำงานแค่สปีดแรก เลยระบายความร้อนได้ไม่ดีพอ ซึ่งก็อาจจะพัดลมเสีย ปลั๊กไฟหลวมไฟมาไม่ครบ 2 สปีด หรือเซ็นเซอร์อุณภูมิเสียไม่สั่งให้พัดลมทำงานตอนอุณภูมิถึงจุด

ทั้งนี้ถ้าผมเข้าใจระบบการทำงานของพัดลม 2 สปีดผิดไป ต้องขออภัยและรบกวนผู้รู้ช่วยแก้ไขด้วยครับ

ว่าแต่คุณ iMAZDA นี่หายไปนานเลยนะครับ ไม่เห็นชื่อ login นานเลย
วันที่: 17 Apr 14 - 23:08

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 810997
โดย: บอมบ์
เช็คปลั๊กพัดลม
เช็คปลั๊กเสียบรีเลย์คุมพัดลม มันจะห้อยอยู่แถวๆหัวโช๊คหน้าด้านคนขับ
ปลั๊กอาจไหม้ละลายจนหลวม ถ้าให้ชัวร์ตัดต่อเปลี่ยนปลั๊กของใหม่ใส่เลยครับ

เช็คพัดลม เพราะเห็นบอกหมุนเบา เอาให้ชัวร์ซื้อใหม่เลยครับ ถ้าตัวเก่าไม่เสียก็ถือว่ามีสแปร์เก็บไว้อีกตัวหลังรถ
วันที่: 18 Apr 14 - 02:13

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 811017
โดย: yuttob
วาล์วนํ้ารึเปล่าครับ
วันที่: 18 Apr 14 - 11:50

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 811048
โดย: ! iMAZDA !
[QUOTE=e ake;ว่าแต่คุณ iMAZDA นี่หายไปนานเลยนะครับ ไม่เห็นชื่อ login นานเลย:



นานๆ ทีผมจะเข้ามาอ่านอะไรบ้าง แต่ไม่ค่อยได้โพสอะไร เพราะมาสด้าทำรถออกมาดีมาก แทบไม่มีปัญหาต้องซ่อมจุกจิก เพิ่งมีปัญหาความร้อนขึ้นนี่แหละครับ ขอบคุณทุกคำตอบเลยนะครับ เดี๋ยวผมจะลองตรวจดูอีกที
วันที่: 18 Apr 14 - 21:59

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 811426
โดย: ! iMAZDA !
ผมลองตรวจดูทีละจุด อย่างที่เพื่อนสมาชิกแนะนำ ทั้งพัดลม หม้อน้ำ วาล์วน้ำ สรุปว่าหม้อน้ำตันครับ ของเก่าเป็นอลูมิเนียม เลยเปลี่ยนเป็นหม้อทองแดง เปลี่ยนวาล์ลน้ำไปด้วยเพราะของเก่าดูสภาพแล้วสภาพแย่เต็มที ... ขอบคุณอีกครั้งนะครับผม
วันที่: 23 Apr 14 - 20:33

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 811460
โดย: อิเอก

ดีใจด้วยครับที่หาเจอ และจบเร็ว
วันที่: 24 Apr 14 - 13:31

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 811540
โดย: yuttob
วันที่: 25 Apr 14 - 16:01