รถ lantis v6 ครับ

คือ ใช้ช่องค้นหาแล้วครับ ได้มา 7 หน้า ไล่อ่านไปสองชั่วโมง

ได้ข้อมูลสรุปสุดๆ มาว่า....

- แลนติส ถ้าเข้าเครื่องตั้งศูนย์ ให้เลือกใช้ข้อมูลของ lantis v6 หรือ 323ba
- ยางเบ้าโช้คหน้า ไม่สามารถปรับหมุนตั้งมุมได้อย่าง 626
- 4 ล้อไม่สามารถตั้งมุม แคมเบอร์ได้โดยตรง แต่สามารถใช้วิธีขยับให้ได้มุมนิดๆ หน่อยๆ โดยการคลายน็อตยึดตรงคอม้า
- เวลาโหลดรถให้เตี้ยลง ค่่าแคมเบอร์จะติดลบโดยอัตโนมัติ

ผมอยากจะขอข้อมูลเพิ่มเติมเล็กน้อย

- มุมโท ล้อหน้า ควรจะตั้งเป็น อิน กี่องศา หรือ เอาท์ กี่องศา
- มุมโท ล้อหลัง ควรจะตั้งเป็น อิน กี่องศา หรือ เอาท์ กี่องศา
- มุมแคมเบอร์ ที่ลักไก่ขยับได้นิดหน่อยนั้น ควรให้ติดลบกี่องศา หรือพยายามให้ใช้ค่า 0 องศา

(แต่ละขอเหตุผลประกอบด้วยครับ จะได้เก็บเป็นความรู้)

ขอขอบพระคุณทุกความเห็นครับ พรุ่งนี้จะได้เอาไปตั้งศูนย์

โดย: ตั้ม ดนตรี   วันที่: 30 Mar 2014 - 02:26

 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 810054

โดย: ตั้ม ดนตรี

ข้อมูลเพิ่มเติมอีกนิดครับ....

ผมใช้โช้คแต่ง สตัทปรับเกลียว + สปริงโหลด apex
ล้อแม็ก 18 นิ้ว + ยาง 225/45/18 หน้า และ 235/45/18 หลัง
ความสูงรถ (ถอดสเกิร์ตวัดจากท้องรถจริงถึงพื้น) ต่ำกว่ามาตรฐานเดิม 0.5 นิ้ว

ปัจจุบัน รถวิ่งตรงไม่ได้กินขวาหรือซ้าย พวงมาลัยคืนตัวตรงได้รวดเร็วปกติ
ยางหน้าสึกเสมอกันทั้งขอบนอกและใน
ยางหลังสึกเสมอกันทั้งขอบนอกและใน ประมาณว่ามันตั้งตรงกับพื้นโลกมากๆ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 810099

โดย: Arhu

ใจจริงเลยนะครับ
ผม สนใจหลายกระทู้ที่พี่ตั้ม ตั้งไว้มาก 1รถรุ่นเดวกัน2คำถามไม่โหล'''''''''ผมไม่เคยตอบคำถามพี่ได้สักอัน 55 แต่ตามดูอยู่เลื่อย นะครับ หลายอันน่าสนแต่ หาคน ตอบยากใช่ได้

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 810104

โดย: ตั้ม ดนตรี

เท่าที่กรองมาจากกระทู้เก่าๆ ที่หลายท่านเคยว่ากันไว้ ผมสรุปได้ว่า

- แคมเบอร์ล้อหลังให้ได้ -1
- โทล้อหลังให้ได้ -1 ไม่เกิน -2

ที่เหลือ ยังไม่ได้ แคมเบอร์ล้อหน้า กับโท ล้อหน้าครับ

ที่ผมต้องหาข้อมูลเพราะ ผมจะเปลี่ยนลูกหมากปลายปีกนก (ลูกหมากล่าง) และลูกหมากปลายแร็ค โดยเปลี่ยนเองที่บ้านไม่ต้องไปเสียค่าแรง ซึ่งศูนย์หรืออู่ส่วนใหญ่ที่เห็นรถผมไปเข้าแล้วเขามักจะ + ราคาเซอร์วิสชาร์ทเพิ่มขึ้นด้วยเหตุผลที่ว่า รถมันแน่น ทำยาก

และพอทำเสร็จแล้วร้านตั้งศูนย์ใน จ.เลย เขายังไม่มีประสบการณ์กับรถรุ่นนี้ อาจต้องได้บอกหรือหาค่าเฉพาะ ผมเคยเอาไปตั้งแล้วไม่จบ ต้องวิ่งไปตั้งถึงขอนแก่น

------------------------

คือ จริงๆ แล้วคำถามโหลๆ ในใจผมก็มีเยอะ แต่ผมจะไม่ค่อยได้ทันถาม ได้ไปลงมือแงะแกะเองซะก่อนจนได้คำตอบ หรือบางครั้งก็ใช้ช่องค้นหาแล้วค่อยๆ ไล่อ่านกระทู้เก่าแต่ละกระทู้ที่ท่านอื่นเคยถามตอบกัน

การค่อยๆ ไล่อ่านมันมีประโยชน์ตรงที่ มันได้ทราบถึงเรื่องอื่นๆ ที่อาจเกี่ยวเนื่องกัน หรือได้ทราบเกี่ยวกับเรื่องนั้นๆ ที่ไม่เคยรู้มาก่อนไปในตัว

พออ่านแล้วก็มาสรุป ข้อมูลตัวไหนขาดก็ค่อยลงถามในบอร์ดน่ะครับ 555