Close this window

ความรู้สึกหลังไปลอง มาสด้า3 2014 ใหม่
เป็นเครื่อง 2.0 น่าจะราว 165 แรงม้า ทุกรุ่นจะไม่มีเกียร์ธรรมดานะครับ ความรู้สึกเอาแบบบ้านๆนะครับ ผมก็บรรยายแบบเป็นทางการไม่เป็น มันก็เป็นรถที่นิ่งดีนะครับ กำลังมาเรื่อยๆ เกียร์เปลี่ยนได้นุ่มนวน พวงมาลัยมุนง่ายขับง่าย ช่วงล่างเมื่อเที่ยบกับโปเต้จะออกไปทางนุ่มกว่าเยอะ (ขอบ 18) คงมาแนวรถรุ่นใหม่ๆ เป็นรถที่สวยและขับดีครับ


แต่..ประเด็นมันอยุ่ตรงนี้!!!!!! .....ผมรู้สึกยิ้มๆในใจว่าคิดไม่ผิดที่วาง FS-ZE ให้กับเจ้า Protege มา รถเก่าๆมันก็สนุกได้เนี้ย ความสนุกแบบดิบๆ ตรงไปตรงมา มันหาไม่ค่อยได้กับรถบ้านยุคนี้เท่าไหร่(หรืออาจจะขับรถมาน้อยคันด้วยมั้ง) พวงมาลัยคมๆหนักๆ มั่นใจ ช่วงล่างกระชับรถเล็กๆแต่กำลังมาได้ไว ขับสนุก ถึงจะออโต้แต่มันก็ตึงๆขันเร่งอยู่เสมอ มีให้มันส์ในรอบสูงๆซะด้วย เกียร์ผมดันชอบแบบมันให้มีความรู้สึกว่ามันมีฟิลล์เปลี่ยนให้ได้รู้สึกบ้าง ไม่ชอบแนวเปลี่ยนเรียบๆ ความดิบสดของเจ้า Protege มันได้ใจผมไปแล้ว

ปล.ทั้งหมดเป็นความคิดส่วนตัวของผู้มีประสพการณ์น้อยนะครัชช

โดย: nopper   วันที่: 25 Mar 2014 - 11:47


 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 809736
โดย: nopper
PS:BY NOPPER
วันที่: 25 Mar 14 - 11:52

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 809742
โดย: กุ้ง01
ได้แต่จับๆนั่งๆยังไม่ได้ลองขับครับ
แต่ความคาดหวังของผมค่อนข้างสูงทีเดียว กับกราฟที่โชว์ไว้ในโปร์ชัวร์
เด้วเสาร์อาทิตย์นี้รู้กันแน่
ปัญหาอยู่ที่ศูนย์ที่ผมจะไปดูอยู่ อนุญาตให้ลองขับไม่ไกลนัก และรถเยอะพอควร เกรงจะไม่ได้ฟีลเท่าที่ควร เพราะ ฟีลแบบดิบๆน่ะแหละที่ผมอยากทดสอบ
แต่ชีวิตประจำวันจริงๆเน้น สบายๆควบคุมง่ายซะมากกว่า
แต่ตั้งใจจะไปลองแน่ๆ อิอิอิอิ

ซื้อไม่ซื้อค่อยรอ ผอบอ ที่บ้านว่า
วันที่: 25 Mar 14 - 12:53

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 809745
โดย: sampu
รูปทรงบาดใจจ๊อดจริงๆ


ปัจจุบันเกียร์ manual ขายไม่ออกแล้ว. สัดส่วน 95/5. จะได้หรือเปล่าไม่รู้

ผู้ผลิตเลยตัดออกดีกว่า
วันที่: 25 Mar 14 - 13:42

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 809748
โดย: Fujiwara Takumi
เพราะ MT นี่ล่ะผมเลยต้องฝันไปชอบ BRZ แทนนี่ซิ

ท่าน nopper หลายอาทิตย์ก่อนผมเห็นท่านแวะซื้อก๋วยเตี๋ยวลูกชิ้นแชมป์เยื้อง ๆ Mazda ประชาสโมสร ใช่บ่ครับ ว่าง ๆ เรามีตติ้งกัน 2 คนเถอะ
วันที่: 25 Mar 14 - 15:42

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 809750
โดย: Yut13
เห็นล้อแล้วหนาวปกติจะต้องยางทุกๆปีครึ่งสี่เส้นมีหมื่นขึ้น คือค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น
วันที่: 25 Mar 14 - 15:47

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 809753
โดย: nopper
@ Fujiwara Takumi บ่แน่ใจเหมือนกันครับผม จัดไปครับผม 086-5568185 ขอเบอร์ไว้ท่านหน่อย อยากเห็นโปเต้ 1.6วิ่ง 230 Km/h ตัวเป็นๆ


@ Yut13 // อันนี้ในรูปผมตัดโฟโต้ชอปใส่เอาครับผม แต่รุ่นล่างได้ขอบ 16" แล้วโดดไปรุ่นท๊อปที่ 18" เลยครับ

แต่เมืองนอกเขาใส่ล้อบางแบบนี้จริงนะครับ สุดมาก
วันที่: 25 Mar 14 - 16:00

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 809754
โดย: Hard
บอดี้โปรทีเจ้มันต้องมาคุู่กับ FS-ZE เหมาะสมที่สุดแล้วครับ ใครมาขับรถผมมีแต่คนบอกว่าไมล์ไม่ตรงทั้งนั้น มองดูว่าวิ่งไม่เร็วเท่าไหร่ พอเหลือบมาเห็นเข็มไมล์ต้องยกคันเร่งกันระนาว ^^

แต่ถึงกระนั้นผมก็ยังอยากได้มาสด้าสามตัวใหม่อยู่ดี ^^
วันที่: 25 Mar 14 - 16:25

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 809756
โดย: Fujiwara Takumi
085-0934867 ครับ
วันที่: 25 Mar 14 - 16:44

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 809791
โดย: same
เห็นด้วยจริงๆครับกับฟิลของมาสด้ารุ่นเก่าๆผมว่ามันไม่ได้ขึ้เหล่เลยถ้าเทียบกับรถมาสด้ารถยุคใหม่นี้ เวลาขับเร็วเหมือนรถมันขับได้ง่ายจริงๆ แต่เวลาขับช้าๆก็กระด้างถึงจะใช้โช้คแบบนิ่มแต่การซับสะเทือนก็รู้สึกได้ว่าแฝงความกระด้าง ตัวใหม่สวยมากจริงๆ ชอบสี่ประตูมากกว่า คิดว่าจะซื้อเหมือนกันรอทำบ้านก่อน
วันที่: 26 Mar 14 - 08:13

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 809825
โดย: Yut13
@ Yut13 // อันนี้ในรูปผมตัดโฟโต้ชอปใส่เอาครับผม แต่รุ่นล่างได้ขอบ 16" แล้วโดดไปรุ่นท๊อปที่ 18" เลยครับ

แต่เมืองนอกเขาใส่ล้อบางแบบนี้จริงนะครับ สุดมาก


ไปดูมาแล้วล้อใหญ่ครับ
วันที่: 26 Mar 14 - 15:43