|
(--รถผมProtege2.0ปี2003) ต่อ.....(แต่ถ้าเข้าDตั้งแต่สตาร์ท แป๊บเดียวมันจะโชว์ไฟholdเลยครับ) แต่ถึงเข้าSยังไงมันก็จะไม่ออกตัว ต้องเร่งคันเร่งช่วย แรกๆเหยียบเร่งช่วยเบาๆ หลังๆอาการหนักขึ้นเร่งจน5พันรอบยังไม่วิ่ง คือวิ่งแต่ช้ามาก ผมเลยลองเปลี่ยนเป็นสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้10นาทีถึงค่อยออกตัว ก็ช่วยได้ แต่ก็ยังต้องขับประมาณ5นาทีถึงจะปกติ แล้วถึงเปลี่ยนขึ้นเป็นเกียร์ D ได้เป็นปกติ เป็นทุกครั้งเวลาเครื่องเย็น 3เดือนที่ผ่านมาจะออกจากบ้านทีต้องเผื่อเวลาสตาร์ทรถอีก10นาทีตลอดเลยครับ
อันนี้เป็นอาการประจำรุ่นใช่ไหมครับ แต่ของผมมีหักมุมกว่านั้น คือ2อาทิตย์ที่ผ่านมา อาการที่ว่าในย่อหน้าแรกกลับหายไป ผมไม่ต้องเหยียบคันเร่งช่วยหรือสตาร์ทอุ่นเครื่องไว้ก่อนอีกแล้ว แม้เครื่องจะเย็นก็ตาม สตาร์ทเข้าDปุ๊บรถออกตัวอย่างมีเรียวแรงปกติทันที แต่..ไฟholdขึ้นโชว์ทันทีหลังจากสตาร์ทตลอดแล้วทีนี้ จะเข้าเกียร์S หรือ D ทีนี้ก็ไม่ช่วยแล้ว (ก่อนหน้านี้จะเป็น เข้าSก่อน-เร่งคันเร่งช่วย-ขับไป5นาที-เปลี่ยนเป็นD-ทุกสิ่งเป็นปกติไฟholdไม่มาย่างกราย) ปัจจุบันไฟholdโชว์ตลอดทีนี้ก็หมายความว่า ผมวิ่งได้ไม่เกิน80อีกต่อไปแล้ว เกียร์ล็อคที่เกียร์3น่ะครับ
อาการตามที่ว่ามา ถ้าถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่ทั้งระบบ เปลี่ยนกรองเกียร์ จะยังช่วยไหมครับ หรือเป็นอาการเกียร์ร่อแร่ใกล้กลับบ้านเก่าเต็มที ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ถ้าเพื่อนๆพี่ๆวิเคราะห์เอียงไปทางต้องเปลี่ยนเกียร์มากกว่า ผมก็ไม่อยากเสียเงินเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อีก3พันกว่าบาทน่ะครับ เอาไปสมทบทุนยกเกียร์ดีกว่า อ้อลืมบอกไปครับว่าผมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั้งระบบรอบนึงไปแล้ว ตอนที่เห็นไฟholdโชว์ครั้งแรกเมื่อ2ปีที่แล้วครับผม ตอนนั้นดีขึ้นแต่ไม่หายขาด นานๆไฟholdโชว์ทีก็ดับเครื่องสตาร์ทใหม่เอา แล้วก็ค่อยๆหนักขึ้นตามลำดับตามที่เล่าในย่อหน้าแรกครับ
ขอบคุณล่วงหน้าทุกท่านครับ
|
รบกวนช่วยวิเคราะห์เคสผมทีครับ รถผม7เดือนที่ผ่านมาพอสตาร์ทผมต้องเข้าเกียร์Sก่อน พอวิ่งมันถึงไม่โชว์hold
