Close this window

สตาร์ทไม่ติดทั้งน้ำมันและแก๊ส
1..สตาร์ทไม่ติดทั้งน้ำมันและแก๊ส เช็คที่สายหัวเทียนแล้วมีไฟ เลยลองสตาร์ทแก๊สก็ไม่ติดเหมือนกัน ไม่ทราบว่าจะต้องเช็คอะไรอีกบ้างครับ
- ให้ช่างมาดู จอดใว้ที่อู่ เช้ามาสตาร์ทแก๊ซติด เค้าบอกปั้มติ๊กเสีย เลยตัดระบบน้ำมันออกแล้วสตาร์ทแก๊ซอย่างเดียว โดนไป 800 ผมก็รู้นะว่ามันเกินไป ก็ครั้งเดียวครับสำหรับอู่นี้ ทุเรศสิ้นดี ไม่ทำอะไรเลยจริงไ กลิ่นแก๊ซรั่วจากสายในห้องเครื่อง รั่วยังไงก็ยังงั้น

2..สตาร์ทรถตอนเช้า มีเสียงดังปั้ง ใต้กระโปรง เลยรีบเปิดดู เจอ PCV หลุดจากเบ้าเสียบ หักเป็นสองส่วน เอามาติดกาว พันเทปเรียบร้อย เช็ควาล์วใช้ได้ปกติดี มีกล่องสีดำติดตั้งอยู่บนชุดไอดี ฝาครอบกระเด็นหลุดออก ดูจากลักษณะแล้วต้องมี Pressure อัดเข้ามามากทีเดียวฝาตัวนี้ถึงหลุดออกมาได้ เพราะเป็นแบบปิดตาย ไม่ได้มีใว้ให้เปิด
- หลังจากซ่อม PCV และติดกาวปิดฝากล่องดำที่ว่า พอสตาร์ทรถ ติดครับแต่เหมือนเคร่ืงจุดระเบิดไม่ครบ เลยตรวจดูพบสายแก๊ซที่รัด Clamp ตรงหัวฉีดฉีกขาด เลยตัดแล้วใส่สายรัดใหม่ ไม่มีรั่วหรือฉีกขาดอีก สตาร์ทอีกครั้ง อาการก็ยังเป็นเหมือนเดิมครับ...

@@@@..รบกวนพี่ๆช่วยวิเคราะห์ปัญหาให้ทีครับ..@@@

ข้อ 1 ที่ช่างเค้าตัดระบบน้ำมันออกเพราะอะไรครับ ผมไม่เข้าใจตรงที่เราสตารท์แก๊ซเลยไม่ได้เหรอ ถ้าระบบน้ำมันพัง หรือเกี่ยวกับกล่องคอนโทรล

ข้อ 2 เสียงที่ดังตอนสตารท์แล้วเกิดเหตุการณ์ตามข้างบนที่กล่าวมาแล้วนั้น เป็นอาการของอะไรครับ เป็นผลมาจากข้อ 1 รึเปล่า เพราะมันเหมือน Pressure มันอั้นจน PCV และกล่องดำกระจายออกมาแรงขนาดนี้..รบกวนด้วยครับ

โดย: mavericks98   วันที่: 21 Mar 2014 - 16:29


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 809494
โดย: mavericks98
วันที่: 21 Mar 14 - 16:30

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 809496
โดย: mavericks98
รบกวนด้วยครับ
วันที่: 21 Mar 14 - 16:33

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 809497
โดย: mavericks98
วันที่: 21 Mar 14 - 16:34

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 809498
โดย: mavericks98
วันที่: 21 Mar 14 - 16:36

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 809525
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
เช็คสายหัวเทียน...เช็คที่ขั้วเสียบหัวเทียนเลยหรือว่า เช็คที่สายเข้าคอยล์ครับ


เกรงว่า คอยล์น่าจะเสียไปแล้ว....ครับ อาจจะตัวนึง ส่วนอีกตัวนึงอาจจะยังใช้งานได้อยู่บ้าง....
วันที่: 21 Mar 14 - 20:51

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 809533
โดย: mavericks98
เช็คเมื่อตอนหัวค่ำครับ ไฟกระโดดลงกราวด์ออกจากคอยล์ตัวนึงครับ น่าจะเป็นเหตุที่ทำให้การทำงานไม่ครบทุกสูบ

ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ พรุ่งนี้จะลองหามาเปลี่ยนดู น่าจะเข้าสู่สภาวะปกติ ขอให้เป็นอย่างที่คืดทีเถอะ..สาธุๆๆ..

ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำนะครับ..
วันที่: 21 Mar 14 - 21:59