มันน่าจะยังตึงไม่พอครับ
ตึง ประมาณว่า กดแทบไม้ลงเลยครับ
ผมว่าที่ไดชาร์ทร้อนที่พุลเลย์ อาจจะเป็นไปได้ 2 อย่างนะ
1 สายพานหย่อนไป ทำให้ไปเสียดสีกับร่องพุลเลย์ ทำให้ร้อน
2 ลูกปืนไดชาร์ทตาย ทำให้หมุนลำบาก กินกำลังเครื่องด้วยครับ
สำหรับการเอาไดชาร์ทออกมานั้น ถ้าถอดน๊อตที่ยึดไดชาร์จออกมาหมดแล้ว ให้ถอดลูกหมากปลายแร็ค กับน๊อตยึดคอม้ากับโช๊ค แล้วโยกชุดดุมล้อไปข้างหน้าให้สุด แค่นี้ก็เอาออกได้ละคับ
ขอวิธีถอดไดชาร์ท ตาตี่หน่อยครับ
