มีใครเคยใส่กล่องจูนโปเต้มั่งครับ ใช้กล่องตัวไหนดีครับ tuner หายากจัง ถามหลายสำนัก ไม่เคยมีคนจูน มีใครแนะนำได้มั่งครับ ขอบคุณครับ

โดย: หลังคาแดง   วันที่: 17 Mar 2014 - 01:00

 ความคิดเห็นที่: 1 / 20 : 809155

โดย: Pual the octopus

เคยมีคุยกันไว้ครับ ผมเองก็อยากลองจูนเหมือนกัน เห็นโปรเขาบอกว่าเปลี่ยนเฮดใส่กลองเปลือยถ้าไม่จูนมันก็ไม่มีผลสักเท่าไหร่อ่ะคับ ผมเคยติกต่อดูรู้สึกค่าจูนจะประมาณ 15,000 ไม่รวมกล่องครับ
แต่ตอนนี้กำลังตัดสินใจว่าถ้าจะเปลี่ยนเครื่องเป็นเกียร์ธรรมดาแล้วมันจะขับเหนื่อยกว่าใช้เกียร์ +/- แค่ไหน
รถต้องใช้งานในเมือง ใจนึงก็อยากเป็นลิมิเต็ดกับเขามั่ง อีกใจนึงก็กลัวใช้งานลำบาก
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=99674&page=1

 ความคิดเห็นที่: 2 / 20 : 809169

โดย: Por_Prototype

FYI.

https://www.facebook.com/GettunedTuningService?filter=2

 ความคิดเห็นที่: 3 / 20 : 809214

โดย: B4LL

KKT มีโปรโมชั่น 15,000 บาทพร้อมจุน (บนไดโน่)
อีกเจ้า https://www.facebook.com/VichaiEcuFlash?fref=ts อันนี้เป็น
REFLASH ใช้กล่องเดิมโมเอา ต้องลองถามเค้าดูครับสำหรับเจ้านี้่
เพราะ FS-ZE เป็นเครื่อง Mazdaspeed เขาจะทำได้หรือเปล่า

แต่เคยเห็น protege ฝั่งยุรูป ทำกรองเฮดเดอร์ ท่อ จูนแบบ REFLASH ม้าเพิ่มม้า 2 ตัวเอง
แต่จะวิ่งเนียนไหมเขาไม่ได้ทดสอบให้ดู แต่ที่แน่ๆปลด 180 ได้ชัวร์ครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 20 : 809244

โดย: nopper

^
^
^
^
^
จากข้างบน ผมเจอข้อความดับฝันใน Facebook แล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 20 : 809245

โดย: B4LL

สงใสต้องหาแหล่งใหม่แล้วละ....แล้วจะมาบอกว่า Mazda ทุกรุ่นทำมายยยย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 20 : 809262

โดย: Hard

นี่คือเสน่ห์ของมาสด้าครับ ของแต่งน้อย ร้านทำซิ่งไม่มี วันไหนเจอมาสด้าแรง ๆ ถึงกับต้องอุทานกันเลยว่า มันมาจากไหนวะเนี่ย ไอ้รุ่นนี้มันมีแรงแบบนี้ด้วยเรอะ ^^

 ความคิดเห็นที่: 7 / 20 : 809266

โดย: หลังคาแดง

วันนี้ ไปถาม กล่อง data tec บอกรถเราไม่ใช่รุ่นตลาด ถาม kkt จูนเน่อบอกว่าไม่เคยทำ
เหลือf con กับ uniceif ราคาก้องามมากครับ รถไม่ได้ทำมาเต็มขนาดนั้นด้วย จูนแต่ละครั้งอ๊วกเลย
ตอนนี้ เปลี่ยนหัวฉีด กับ ปั้ม walbo วิ่ง e85 ผมเลยอยากติดกล่องเพื่อ จับ af ที่ลงตัว

 ความคิดเห็นที่: 8 / 20 : 809271

โดย: B4LL

E-Manage ละครับ ราคาไม่แรงเท่าไรคนจูนก็น่าจะพอมีนะ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 20 : 809273

โดย: เอาใจช่วย

http://forum.khonkaenlink.info/index.php?PHPSESSID=8ngska5g2llrgsa63ai1e2qc76;topic=17047389.0

ลองดู มีตัวแทนอยู่ ปั๊มซัสโก้ นวลจันทร์

 ความคิดเห็นที่: 10 / 20 : 809305

โดย: ทิว

พี่ Pual the octopus เกียร์ธรรมดา ผมวิ่งในเมืองรถติดๆเส้นพระราม 6 เพชรบุรี เหนื่อยแป๊ปเดียว เดี๋ยวก็ชิน แต่แลกกับม้าถือว่าคุ้มครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 20 : 809335

โดย: หลังคาแดง

@B4LL e manage มันก็ติดเรื่องกล่องมีปัญหาาบ่อย จูนเนอร์ก็ไม่แนะนำ
@เอาใจช่วย ตัวนั้นหละครับกำลังศึกษา ผมไปที่ปั้มเค้ามาแล้ว มีพี่คนนึงเซียนมาสด้า มาแนะนำ เด่วลองหา้้ข้อมูลก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 20 : 809350

โดย: Pual the octopus

@ท่านทิว...ถ้า MT มันขับไม่หนื่อยเกินไปสำหรับในเมืองที่รถติด ผมเองก็สนใจอ่ะคับ...สงสัยต้องขอลองสัมผัสรถท่าน @Hard ซะหน่อย เผื่อจะได้ตัดสินใจถูก

 ความคิดเห็นที่: 13 / 20 : 809401

โดย: nopper

พี่หลังคาแดง///// ถ้าไปจบที่ไหนก็รายงานให้ทราบด้วยนะครัชช ถึงผมจะงบยังไม่อำนวยหรือไม่ใช่คนขับเร็วแต่ก็ชอบกระทู้แนวนี้นะครับ มาสด้าเราหายากจริง ฮาาา

 ความคิดเห็นที่: 14 / 20 : 809412

โดย: B4LL

https://www.facebook.com/MooEngineShop/posts/622969251115713

ผมว่าที่นี่ได้ชัวร์ !!
เป็น Refalsh นะครับ ราคาเร้าๆเลย !!!

 ความคิดเห็นที่: 15 / 20 : 809471

โดย: หลังคาแดง

@ nopper จัดไปครับ ตอนน้วิ่ง e85 สบาย เด่วกำลังหากล่องลง

 ความคิดเห็นที่: 16 / 20 : 809483

โดย: Hard

@Pual the octopus ผ่านมาอีสเทิร์นอีกก็บอกละกัน ลองขับดูก่อนว่ามันต่างกันเยอะมั้ย แล้วค่อยตัดสินใจ

ปล. กรอง autoexe น่ะ เบื่อก็บอกนะ ^^

 ความคิดเห็นที่: 17 / 20 : 809549

โดย: ทิว

มาเลยครับท่าน Pual the octopus
ว่าแต่ลองรถผมก่อนไปลองของท่าน Hard นะครับ ไม่งั้นจะหมดสนุกเอา

 ความคิดเห็นที่: 18 / 20 : 809755

โดย: Hard

ตอนนี้เครื่องพังไปเรียบร้อยแล้ว เดี๋ยวตัวใหม่จุะจัด N/A มาเต็ม ๆ (แบบไส้เดิมนะ) แล้วจะมาเล่าให้ฟังว่าได้อะไรมั่ง รอซักครู่ครับ ^^

 ความคิดเห็นที่: 19 / 20 : 809815

โดย: Pual the octopus

@Hard ใช้เครื่องเปลืองจังเลย แบบนี้ FS-ZE ก็หมดตลาดพอดีน่ะสิท่าน...หลังสงกรานต์จะขอไปลอง mt ของท่านซะหน่อย จะได้ตัดสินใจถูกว่า จะทำไงก่ะเครื่อง fs-ze mazdaspeed familia ดี...

 ความคิดเห็นที่: 20 / 20 : 810258

โดย: BawXSpeed

ผมเล่นแบบบ้านๆนะ LPG ผสมกับ E85 ตอนแรกกะให้ไปเลี้ยงวาวให้ไม่สึกง่ายๆ แต่ทำแล้วแรงด้วย ผมใช้ KL-ZE LPG แบบดูด ปกติติดแก๊สเขาจะทำดีเล ตัดหัวฉีด เราก็เอาสวิทไปติดตรงคันเร่ง เมื่อเหยียบคันเร่ง สวิทจะทำงานปิดดีเลให้หัวฉีดทำงานไปด้วย เดินเบาแก๊บ เมื่่อเร่ง ก็จะได้ LPG+E85 อย่าลืมปรับจานจ่าย ให้ไฟอ่อนๆนะครับ กันเขก ตอนบูตเครื่องแรงๆนะ แรงด้วยไม่ต้องกลัว วาวสึกอีกตะหาก ไ่ม่บูตเยอะก็ไม่เปลืองน้ำมันเพราะใช้แก๊ส