รบกวนผู้รู้ช่วยบอกข้อดีข้อเสียระหว่าง tribute 2.3 & fortuner หน่อยสิค่ะ คือแบบว่าลังเลค่ะ เพราะแฟนชอบ tribute มาก แต่เพื่อนๆ ทุกคนบอกว่า fortuner ดีกว่ายังไม่เจอใครเชียร์ให้ซื้อ tributer เลยค่ะ เลยเริ่มไม่แน่ใจค่ะ อ้อ สมมติว่าตัดเรื่องรอรับรถนานของ fortuner ออกไปนะค่ะ รบกวนด้วยนะค่ะ พอดีไม่มีความรู้เรื่องรถเลยอ่ะค่ะ

โดย: นุก   วันที่: 9 Apr 2005 - 03:00

 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 061606

โดย: *~B3S~*

fortuner มันน่าจะนับเป็นกะบะดัดแปลงนะครับ เพราะตัวถังหักเป็นตัวเดียวกับ vigo
แม้ว่าจะดัดแปลงช่วงช่างมาแล้ว แต่โดยรวม ๆ ที่เค้าเทสกันแล้ว มันยังสูง SUV แท้ ๆ ไม่ได้ครับ

แต่งกับ tribute ที่เกิดมาเป็น SUV แท้ ๆ

สุดท้ายแล้ว...ถ้าจะนับกันผมว่า อยู่ที่ความชอบครับ รูปทรงแบบไหน ความรู้สึกในการขับขี่การตอบสนองของรถแบบไหนที่โดนใจเรานั้นสำคัญว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 061638

โดย: PBL

Tribute ดีกว่าทุกด้านครับ เพราะเขาออกแบบมาเป็นSUV แท้ๆ ส่วน Fortuner จะดัดแปลงจากพื้นถานรถกระบะ มาเป็น SUV
Fortuner มีดีอยู่อย่างหนึ่งคือมีเครื่องยนต์ ดีเซล ให้เลือก ซึ่งจะประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์ เบนซิล

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 061656

โดย: วิป

อาจจะนอกกรอบกระทู้ไปนิดครับ แต่หลังจากลองขับ fortuner กะ mu7 รู้สึกว่าบริเวณเด้งๆนี่ mu7 ทำได้นุ่มนวลกว่าอะครับ
รอ fortuner ประมาณ 2 เดือน เห็นที่ office รอกันเงก

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 061662

โดย: ศักดิ์

ถ้าไม่ติดใจเรื่องราคาน้ำมัน tribute กินขาด ก็คิดว่าในเมื่อจะซื้อรถราคาหลักล้านแล้ว ทำไมไปซื้อกระบะดัดแปลงอีก แต่ส่วนตัวผมเองยอมรับว่าเจอราคาน้ำมันขนาดนี้ ขยาด ต้องกลับไปใช้กระบะดีเซลในชีวิตประจำวัน

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 061725

โดย: ninenong

มีบทความเกี่ยวกับการทดลองขับ Fortuner ลงในหนังสือ มติชนรายสัปดาห์ ประจำวันที่ 25 ก.พ. - 3 มี.ค. 48 หน้า 24 ลองอ่านดูเองจะดีกว่านะครับ หรือดูที่ [email protected] ก็ได้
ส่วน Tribute นั้น เป็นคู่แฝดกับ Escape ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 061771

โดย: MU

เหมือนผู้หญิงแท้ กับ ผู้หญิงจากการแปลงเพศมายังไง ยังงั้นเลย

แล้วแต่รสนิยม

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 061878

โดย: pik77

คุณนุก เปรียบ tribute กับ fortuner เครื่องเบนซินหรือดีเซลละครับ?

ถ้าหากเปรียบกับเบนซินแล้วละก็ tribute กินขาด ทั้งความแรงและความประหยัดน้ำมัน
แต่ถ้าดีเซล ก็อาจจะสูสีกันหน่อย

ช่วงล่าง
ผมยอมรับว่า fortuner ช่วงล่างนิ่งกว่า tribute แต่นิ่มพอกันครับ คงเป็นเพราะยางที่ใหญ่ทั้งคู่
ถ้าหากเป็นคนชอบขับกระชากเปลี่ยนเลนแรงๆ ผมว่า fortuner จะให้อารมณ์ที่นิ่งกว่า แต่ tribute จะให้อารมณ์ที่วูบวาบมากกว่า แต่ทั้งคู่ ก็กลับมาเสถียรได้พอกัน

แต่ถ้าเอากันจริงๆ ผมเชื่อว่า tribute ยังได้เปรียบกว่าเยอะ หากอยู่ในภาวะที่คับขันจริงๆ

ความสะดวกสบาย
ในเวลานี้ ผมคงให้ Fortuner มากกว่า เพราะนั่งได้ 7 ที่นั่ง แม้ว่าสองที่นั่งหลัง จะเตี้ยและเหมาะสำหรับเด็กเล็กมากกว่า (คือผู้ใหญ่นั่งแล้วอึดอัดมาก)
ที่เก็บสำภาระ ผมว่าพอๆ กัน แทบไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง

ขนาด
แน่นอน fortuner ใหญ่กว่า และดูเหมือนจะขับยากกว่าเล็กน้อย (ก็มันยาวเกือบๆ กระบะนี่) เพราะฉะนั้น หากคุณนุกใช้ชีวิตในเมืองเป็นส่วนใหญ่แล้ว Fortuner เป็นคำตอบที่ผมไม่แนะนำ เพราะมันลำบากกับการหาที่จอดให้มันพอควร

สรุป
ก็แล้วแต่ Life style และการใช้งานของคุณนุกแล้วละครับ แต่ถ้าหากตัวเราชอบแบบไหน ก็ไม่ต้องไปเชื่อคนอื่นหรอกครับ เพราะเงินเรา เราจะใช้ มันเรื่องของเรา หากเลือกที่เราไม่ชอบไปแล้ว แล้วพวกเขาจะซื้อให้เราใหม่หรอ? ไอ้พวกนี้ ถ้าไม่ออกเงินให้ซื้อ ก็แค่บอกข้อดี ข้อเสีย ให้คิดว่าอยากใช้แบบไหนจะดีกว่า ผมไม่ฟันธงหรอกครับ ว่าอะไรเหมาะที่สุด มันแล้วแต่แต่ละคน

มีคำถาม ก็โพสต์ๆ ไว้ครับ จะพยายามตอบให้

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 066510

โดย: bigball

Tribute ดีกว่าทุกด้านครับ เพราะเขาออกแบบมาเป็นSUV แท้ๆ ส่วน Fortuner จะดัดแปลงจากพื้นถานรถกระบะ มาเป็น SUV
Fortuner มีดีอยู่อย่างหนึ่งคือมีเครื่องยนต์ ดีเซล ให้เลือก ซึ่งจะประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์ เบนซิล
แต่ปัญหาใหญ่คือเครื่องคอมมอลเรียลนี่ละครับหากระบบมันเสียซ่อมไม่ได้นะครับต้องเปลี่ยนอย่างเดียวและเดินทางไปที่ไกลๆรถเสียก็ไม่มีใครซ่อมให้ได้ หากเครื่องดับ แบทเตอร์รี่หมดเขนสตาร์ไม่ได้นะครับเนื่องจากมันจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า ช่วงล่างเป้นโชคมันก้ยังคงได้การขับขี่เหมือนขับกระบะอยู่ดีอัตราการสิ้นเปลีองก็ไม่ได้แตกต่างกับเครื่องเบนซิลมากนักในเครื่อง 3.0 ดีเซลส่วนเครื่องเบนซิล 2.7 นั้นเพื่อนได้ขับแล้วมันอืดและสิ้นเปลือง 7 / กิโลลิตร เนื่องมาจากตัวมันใหญ่จึงต้องแบกนำหนักมากข้อดีก็ต้องอย่างว่าโลโกดีในท้องตลาด ขนาดใหญ่ของห้องโดยสาร ความสดใหม่
ทรีบิ้วก้มีข้อเสียอยู่บ้างแต่ถ้าให้ผมเลือกผมจะเลือกทรีบิ้ว ไม่ใช่เพราะผมเป้นที่ปรึกาการ แต่ตอบในฐานะผมอยากมีรถสักคัน สนใจรายละเอียดเพิ่มเติมโทรมาสอบถามได้ที่ 09-7177854 นะครับยินให้คำปรึกษาเสมอครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 073371

โดย: แฟร์

-ผมใช้ tribute 2.3 วิ่งมาแล้ว 17,xxx ไม่มีปัญหาใดๆ ลบกวน ยกเว้นเสียงลมเข้า แต่รับได้ ถ้าคุณไม่คิดตามใคร ก็น่าลองครับ ช่วงล่างดีกว่า forturner (รถกระบะ Vigo ดัดแปลง)

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 075661

โดย: masadi

ต่างกันหลัก ๆ ที่ระบบช่วงล่างครับ เรื่องอื่นพอถูไถได้

fortuner เป็นช่วงล่างแบบ pick-up
แต่ tribute เป็นแบบเก๋งครับ
ข้อแตกต่าง คือการเกาะถนน ซึ่งก็คือความปลอดภัยยามฉุกเฉิน ตกหลุมหรือเข้าโค้งที่ความเร็วสูง
ไม่ใช่ความรู้สึกนะครับ แต่การออกแบบมามันเป็นอย่างนั้น

อ้อ ไม่แน่ใจ fortuner มี airbag กี่ลูก tribute มี 6 ลูก

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 547343

โดย: นาย ก.ไก่

ดีคนละแบบครับ อยากรู้คันไหนดีออกไปข้าถนนนับจำนวนดูว่า Tribute กับ Forturner ใครมากก่ากัน (ความคิดคนส่วนมาที่เค้าพิจารณาก่อนเรา..)สุดท้ายถามตัวเองว่าไอ้สองคันนี้ลึกๆชอบคันไหน นั่นแหละเราอยู่กะมันต้องแฮบปี้แน่...อย่าลืมนาเราอยู่กับมันอีกนาน ที่ท่านต่างๆแสดงความคิดเห็นมาเป็นทางเทคนิค และความรู้สึดส่วนตัว โดยรวมไม่แตกต่างกันเท่าไหร่หรอก ถามใจตัวเองว่าจาเลือกใครเป็นคู่ร่วมชีวิต 555