ตอบคำถามก่อนนะครับ
รุ่น 1.6 (S/MT) ผมอัดมาแล้ว 165 เมื่อวานนี้เส้นอักษะ ถ้าไม่ติดขึ้นสะพานตรงกลางก่อนคงได้มากกว่านี้
คุณคิดเอาเองก็แล้วกันว่าความเร็วปลายของ 2.0 มันจะอยู่ที่เท่าไหร่ (165 นี่ยังไม่ใช่ปลายของ 1.6 ด้วยซ้ำ) civic อัดได้ 180 อันนี้เด็กๆครับ
แล้วคุณเองก็บอกเองว่าขับประจำอยู่สาย 3 ใช้ความเร็วมากอยู่ แล้ววันนี้จะขับต่ำกว่า 100 อีกแล้วอะ
มันอืดจริงที่เกียร์ 1 ไป ต้นเกียร์ 2 ความเร็วแถวนั้นมันก็ประมาณ 10-30 km/hr.
ผมเคยลองจับเวลาคร่าว 0-60 , 0-100 มาจำเวลาไม่ได้เหมือนกันแต่ก็เห็นว่ามันเยอะกว่าชาวบ้านเค้าประมาณ 3-4 วินาที ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นเวลาที่เสียไปในช่วงต้นเกียร์ 2 ทั้งนั้น พอ 3-4-5 เวลาพอกับชาวบ้านครับ แต่ช่วงรถติดหยุดนิ่งต้องการแซง นั่นหมายถึงคุณอยู่ที่เกียร์ 1 มันก็เร่งได้เหมือนรถยี่ห้ออื่นนั่นแหละ
ก่อนผมซื้อรถนะ คิดว่าจะเปลี่ยนรถก็ปีกว่า ผมติดตามข้อมูลเจ้า 3 นี่มาปีกว่า รวมทั้งหมดก็ 2 ปี ในสองปีนี่ผมลองขับรถมาแทบทุกรุ่นที่ขายอะนะทั้งของ 0 และของเพื่อน ถ้าผมบอกว่ารถที่คุ้มค่าเงินคุณทุกบาททุกสตางค์คือ "มิตซูบิชิ แลนเซอร์" หละ ราคาก็ไม่แพงด้วย ที่ office ผมใช้เป็นรถประจำตำแหน่งเกือบร้อยคัน ใช้ดีไม่มีปัญหา (เรื่อง 0 ไม่รู้เพราะเห็นว่าซ่อมกันเองมั๊ง)
รถคันนี้ถ้าคุณมีส่วนร่วมในการซื้อเช่น พ่อ-แม่ ดาวน์ ตัวเองผ่อน น้องไม่ได้จ่าย ก็ไม่เห็นต้องฟังน้องคุณนี่เงินคุณเอง แต่ถ้าไม่ใช่ก็รอซื้อ civic ก็ได้ครับเพราะดูแล้วเรื่องนี้น้องคุณเป็นคนตัดสินใจ