Close this window

มาล้างแอร์โฟร(Air flow)กันเถอะ
มาล้างแอร์โฟร(Air flow)กันเถอะง่ายๆ
โดย: เต่าฟ้า   วันที่: 13 Dec 2004 - 11:34


 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 022288
โดย: เต่าฟ้า
1.ถอดสายไฟและสายรัดท่อแอร์โฟร์ออก
วันที่: 13 Dec 04 - 11:44

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 022289
โดย: เต่าฟ้า
2.มองดูจะเห็นคราบฝุ่นและคราบน้ำมัน
วันที่: 13 Dec 04 - 11:46

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 022290
โดย: เต่าฟ้า
3.ใช้น้ำยาทำความสะอาดหัวเทปวีดีโอเท่านั้นห้ามใช้น้ำมันเอนกประสงค์ล้างเด็ดขาดเพราะจะทำให้ฝุ่นจับมากขึ้น ฉีดจนแอร์โฟร์สะอาด แล้วประกอบเข้าที่เดิม
วันที่: 13 Dec 04 - 11:49

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 022295
โดย: ทวีรัฐ
ผมถอดของเจ้า Rz1 แล้วใช้ น้ำมันเบนซิน ดูดใส่ไซริงค์ แล้วฉีดเข้าไปที่เส้นลวดหลายๆครั้งครับ
แบบนี้ใช้ได้อ่ะเป่าครับ แของตาตี่ยังไม่เคนล้าง กลัวประกอบกลับไม่เหมือนเดิม ว่าจะลองทำตามที่คุณ เต่าฟ้า แนะดู
วันที่: 13 Dec 04 - 11:55

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 022320
โดย: เต่าฟ้า
น้ำมันเบนซินมันจะไม่ถูกกับพวกยางและพลาสติกนะครับ อีกอย่างเวลาระเหยหมดแล้วจะทิ้งคราบใว้
วันที่: 13 Dec 04 - 13:09

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 022354
โดย: interplay
ต้องถอดสายแบตออกหรือเปล่าครับ
วันที่: 13 Dec 04 - 16:00

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 022361
โดย: น้อท
มีคำถามครับ ที่ใช้หัวเทปวีดีโอ นี้ฉีดเข้าไปที่ senser ได้เลยหรือเปล่าครับ หรือว่าล้างแค่บริเวณรอบๆ เพราะ ความคิดเห็นที่: 3 มันเป็นด้านหลัง มาถามก่อนครับกลัวฉีดไปแล้วเสีย แย่แน่ๆ เลย ขอบคุณล่วงหน้าครับ
วันที่: 13 Dec 04 - 16:17

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 022374
โดย: oxoxox
ฉีดได้เลยคับ อย่าไปเกรงใจ ไล่คราบน้ำมัน+ฝุ่นออกไปให้หมดแล้วประกอบกับได้เลย

ปล. สเปรย์ philips กระป๋องสีฟ้าๆ หรือ ไช้พวกสเปรย์ที่เอาใว้ล้างคราบแปรงถ่านของมอเตอร์รถบังคับก้อได้นะ
วันที่: 13 Dec 04 - 16:46

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 022394
โดย: Air
แล้วมีอะไรที่ต้องระวังเป็นพิเศษหรือปล่าวครับ แล้วล้างจะมีอะไรดีขึ้นมาบ้าง หรือรถมีอาการอย่างไรถึงค่อยล้าง หรือต้องล้างบ่อยแต่ไหนครับ ของคุณมากครับ ถามมากไปหน่อย เพราะยังไม่เคยทำเองเลยซักกะอย่างเดียวเข้า 0 ตลอดเลย
วันที่: 13 Dec 04 - 18:34

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 022559
โดย: เต่าฟ้า
ไม่ต้องถอดสายแบตออกครับ ถอดแค่สายไฟที่ต่ออยู่กับแอร์โฟร์พอครับ ฉีดล้างให้ทั่วๆได้เลยทั้งด้านหน้า ด้านหลัง จากนั้นทิ้งใว้ให้แห้งสนิท
1.แล้วมีอะไรที่ต้องระวังเป็นพิเศษหรือเปล่า ก็ต้องให้แห้งสนิทก่อนที่จะประกอบเข้าที่ ระวังฝุ่นผง ขันสกรูให้แน่นเพื่อป้องกันการรั่ว
2.ล้างจะมีอะไรดีขึ้นมาบ้าง ก็จะทำให้การอ่านค่าของเซนเซอร์เม่นยำขึ้น และส่งข้อมูลไปยังกล่องECU เพื่อปรับส่วนผสมให้เหมาะสมที่สุด อันนี้เกี่ยวกับการช่วยประหยัดน้ำมันนะ
3.รถมีอาการอย่างไรถึงค่อยล้าง ก็รอบเริ่มไม่นิ่งแต่อาจเกิดจากสาเหตุอื่นๆก็ได้เช่น อ๊อกซิเจนเซนเซอร์สกปรก ข้อสังเกตุเวลาถอดกรองอากาศมาเป่าฝุ่น ก็ลองลูบๆ คลำๆที่แอร์โฟร์ดูบ้างถ้ามันสกปรกมากก็ล้างทำความสะอาดได้แล้วล่ะ
4.ต้องล้างบ่อยแค่ไหน ก็ส่วนตัวคิดว่าทุกครับที่ถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือเห็นว่ามันสกปรกมาก โดยเฉพาะใช้รถในทางที่มีฝุ่นมากๆ
วันที่: 14 Dec 04 - 08:00

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 022620
โดย: Air
ขอบคุณ คุณเต่าฟ้า มากเลยครับที่ให้ความรู้ครับ
วันที่: 14 Dec 04 - 11:00

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 022871
โดย: oxoxox
รถผมเป็น air flow หัวจรวดอะ ล้างยังไงอะ
วันที่: 15 Dec 04 - 02:55

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 022878
โดย: เต่าฟ้า
"รถผมเป็น air flow หัวจรวดอะ ล้างยังไงอะ" มีรูปให้ดูใหมครับจะได้ช่วยๆกัน ในรูปเป็นของนิวซีดานปี95 คิดว่าคงใช้ในตาตี่ด้วย ก็ล้างตามขั้นตอนได้เลยครับ
วันที่: 15 Dec 04 - 07:42

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 022971
โดย: oxoxox
วันที่: 15 Dec 04 - 11:03

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 023027
โดย: เต่าฟ้า
สงสัยต้องซื้อโครโนสV6มาลองล้างอีกสักคัน
วันที่: 15 Dec 04 - 16:07

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 463814
โดย: anurakki
ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำดีดี ของผมตาตี่ทำตามคุณเต่าฟ้าล่ะคับ ก่อนทำรอบสวิง600-1300 รอบ พอทำแล้ว 800 ตลอด ชื้นใจคับ
วันที่: 08 Jun 09 - 09:40

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 464055
โดย: Navigator
ดีใจด้วยนะครับ เดี๋ยวผมจะลองทำดู อิอิ
วันที่: 08 Jun 09 - 16:56