Close this window

วันนี้ไปทดสอบขับ 1.6S(กระปุก) กับ 1.6V มาครับ
วันนี้ไปมอเตอร์โชว์มาครับ
อยากได้เกียร์กระปุกครับ แต่ติดที่มันเป็นดรัมเบรคหลัง
ลองถามเซลล์ว่าเอาเป็นรุ่นกระปุกแต่ขอเปลี่ยนดรัมหลังเป็นดิสก์ได้ไหม?
เซลล์ตอบมาว่าไม่ได้ครับ TT_TT
เขาบอกว่าดรัมดีกว่าดิสก์ครับเบรกอยู่เหมือนกัน แถมค่าดูแลถูกกว่า
ในรถใหญ่ๆ เขาก็ใช้ดรัมกันทั้งนั้น
ผมก็งงๆ ครับ ตอนแรกก็กะว่าถ้าเปลี่ยนเป็นดิสก์หลังไม่ได้จะจอง 1.6V
พอเจอเขาบอกอย่างนี้เลยงง
สุดท้ายเลยไม่จอง กะว่ามาถามพี่ในบอร์ดก่อนจะดีกว่าครับ

ป.ล.
เห็นเซลล์บอกว่าปุ่มเครื่องเสียงที่พวงมาลัยถ้ารุ่น S จะติดเพิ่มเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 2800 ครับ
(ถ้าจำไม่ผิดนะครับ แต่ไม่เกิน 5000 แน่นอน)
โดย: ไก่น้อย   วันที่: 6 Dec 2004 - 23:25


 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 021272
โดย: B3S
ค่าดูรักษาถูกกว่าจริงครับส่วนไอ้เรื่องดีกว่าหรือไม่มันเทียบกันตรง ๆ ไม่ได้ครับ มีดีมีเสียแตกต่างกัน

แต่ที่แน่ ๆ เป็นดิสมา 4 ล้อ...มันสวยกว่าแน่ ๆ ครับ




ม่ายช่ายว่าดัมไม่ดีนะ อีกอย่างดัมเจ้าสามน่ะ ตัวใหญ่นะครับไม่ใช่ตัวเล็ก ๆ อย่าง Jazz
วันที่: 06 Dec 04 - 23:55

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 021282
โดย: Time will tell
จิงอ่ะ ปุ่มเครื่องเสียงที่พวงมาลัยเพิ่มอีก 2,800 เองเหรอ น่าสนมากๆๆ
ดรัมหลังผมไม่สนเท่าไหร่ (เพราะเดี๋ยวไปใส่ ของRX-7 เอาทีหลัง ไม่ก็ถอดของโครโนสไปใส่แทน อิ อิ)

ไฟท้าย==> เปลี่ยนได้ (4,800)
พวงมาลัย==> ปรับได้ (2,800)
ตอนนี้รอกระจังหน้า กะ ภายในให้เป็นสีดำแบบ 2.0 อยู่... รอต่อไป
หวังว่าจะมีออฟชั่นนี้ตอนตังมาพอดี :-)
วันที่: 07 Dec 04 - 00:25

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 021481
โดย: รอ
Cruise control อยากได้เหมือนกันครับ เห็นในต่างประเทศจะมีในรุ่น 2.3L ไม่รู้ว่าจะสั่งติดตั้งได้หรือเปล่าในรุ่น 2.0L
วันที่: 07 Dec 04 - 18:52

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 021485
โดย: ไก่น้อย
รบกวนคุณ B3S ช่วยอธิบายเรื่องข้อดีข้อเสียดิสก์กับดรัมเปรียบเทียบกันด้วยครับ
เพราะผมเองก็สนใจจะขับกระปุกอยู่เหมือนกัน เผื่อจะได้จองตัวกระปุกเลย
เพราะว่ามีรถเหลือเยอะมาก แทบจะรับรถได้ทันทีเลยครับ

ป.ล.
เห็นเซลล์เขาว่าดรัมในตัวกระปุกเป็น ABS กับ EDB ด้วย
วันที่: 07 Dec 04 - 19:07

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 021491
โดย: ต้น
ขับธรรมดา ใช้บนถนนธรรมดา ไม่ต้องสนใจก็ได้ครับ ประสิทธิภาพแทบจะไม่ต่างกัน ยกเว้นจะเอาไปแข่ง disc จะระบายความร้อนได้ดีกว่า มีประสิทธิภาพคงที่กว่า

ดรัมดึงเบรคมือแล้ว lock ง่ายกว่า พวกแข่ง gymkhana หลายคันเปลี่ยนเบรคหลังเป็นดรัม

Mazda3 ทุกรุ่น เบรกเป็น ABS + EBD หมดครับ
วันที่: 07 Dec 04 - 19:25

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 021934
โดย: เนย
ถ้าอยากได้เกียร์ธรรมดา ผมว่าดรัมเบรกนี่เรื่องเล็กนะ

ถ้าอยากสวยก็ใส่ล้อ 16 นิ้วเข้าไปก็ได้ครับ
วันที่: 09 Dec 04 - 21:38

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 021952
โดย: เจ้าสัว
ซื้อ 1.6 เอสก็ดีนะครับ ผมใช้ฮอนด้า ซีวิค 2001อยู่ล้อหลังก็ดรัมเบรกเหมือนกันแถมอันเล็กกว่าของมาสด้า 3 ด้วยยังเบรคดีเลย ขนาดไม่มีเอบีเอสไม่มีอะไรเลยนะครับ แต่ฮอนด้าเสียตรงเรื่องเสียงที่เข้ามาในห้องโดยสารจนรำคาญเท่านั้นเองครับ เสียดายเหมือนกันอย่างได้เจ้า 3 อะ เตือนหน่อยนะครับก่อนออกรถโปรดดูให้ดีทุกมุมเลย ดูซัก ชม.กว่าก็ดีครับไม่ต้องไปสนใจเซลล์ที่ยืนข้าง ๆ รถเราซื้อแล้วจ่ายตังค์ ไม่อยากให้เป็นแบบผม
วันที่: 10 Dec 04 - 00:26