ผมไปลองตัว 1.6 ท็อป มามีข้อสงสัยคือ เวลาจอดอยู่กับที่แล้วดกคันเร่ง สังเกตุได้ว่ารอบจะกวาดขึ้นเร็วมาก จนไปถึง red line แล้วรถจะสั่นเป็นเจ้าเข้า ถามศูนย์ก็บอกว่ารอบเครื่องมันตัดโดยคอม แต่มันสั่นจนน่ากลัวเหมือนเครื่องจะหลุด
ถามเซลล์เรื่องน้ำหนัก ตัว1.6ท็อป 1140โล คิดว่าม้าลงพื้นน่าจะน้อย เพราะจากที่ได้ลองขับ เกียร์ออโตจะไม่ค่อยตอบสนองต่อรอบเครื่อง แรงบิดมาแต่รอบต้น รอบกลางเหมือนจะไม่มา

แต่กระนั้นก็ได้ลองแค่รอบเดียว เลยบอกอะไรไม่ได้มาก แต่ช่วงล่างนี่อยากบอกว่าตุ๊กแกน้อยๆเลย เทโค้งได้ไม่ต้องแถตัวเอียงตามโค้งเลย สลาลมหลบหมาท้ายก็ไม่น่าจะปัด (อันนี้ยังไม่ได้ลอง) ส่วนเรื่องความนุ่ม ค่อนข้างพอใจแต่ด้วยช่วงล่างยังใหม่(แต่โดนนวดมาหลายมือแล้ว)ก็อาจบอกอะไรได้ไม่หมด แต่โดยรวมนุ่มดี เซลล์บอกเวลาขึ้นสะพานสั้น อัดไปเลยไม่ต้องเบรก ก็ทำดูปรากฎรถไม่เด้งมาก ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น สรุปคือหนึบแต่ยังนุ่มไม่ค่อยกระด้าง

โดย: 7DoZEN   วันที่: 21 Nov 2004 - 22:49

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 017958

โดย: 7DoZEN

เรื่องเกียร์ selespeed <-- เขียนงี้ป่าวน่ะ คือเมื่อต้องการ shift เกียร์เอง การตอบสนองไม่ไว จะมีดีเลย์อยุ่พอประมาณ ซึ่งอันนี้เคยลอง Honda Jazz มาก็ทำนองเดียวกัน เลยอยากถามว่ามีศูนย์ไหนบ้างที่มี 1.6 ตัว M/T ให้ลองมั่งครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 017970

โดย: PapaRo@ch~*

ได้ยินมาหลายคนว่าเครื่อง1.6อืด
เทียบกับตาตี่แล้ว ไรดีกว่ากันน้อ

ใครลองแล้วมาบอกด้วยดิคับ

หวัดดีนาย 7DoZEN
จาก หัวหน้ากิลชีวาส ฮี่ๆๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 017988

โดย: yworr

Here in the US, there are 2.0L and 2.3L version. From several car reviews, 2.0L w/ automatic is good enough, but not great. 2.0L with manual is better. For automatic, it is more suitable for 2.3L version, which we have (5 dr Hatch).

I didn't feel any lack of acceleration at all. Even at stop, we have to press the break pedal more than our other cars (CRV and Passat), otherwise the car will keep sliding. That's how much power it has for such a small and light figure.

For Thailand, 16L w/ auto, you should feel the slower response. Try 2.0L, it should be better.

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 018155

โดย: เนย

การตอบสนองของคนที่เพิ่งเคยขับเครื่อง 1.6 บอกเลยว่าอืดครับ ตอนแรกๆ ผมขับเจ้าโปรทีเจ 1.6 ก็บ่นอย่างนี้แหละ แต่พอเรียนรู้และเข้าใจมันมากขึ้น ก็ขับได้สนุกและเร้าใจขึ้นมากครับ แต่ว่า เร่งเครื่องตอนจอดถึง red line เลยหรอครับ...เสียงคงดังสนั่นแย่

เกียร์ selespeed มันเป็นเกียร์ธรรมดาที่ควบคุมระบบคลัทช์ด้วยไฟฟ้าของ alfa ครับ ของมาสด้าเป็น Activematic ซึ่งเป็นเกียร์ออโต้ที่สามารถควบคุมการทำงานให้อยู่ในลักษณะของเกียร์ธรรมดาได้ครับ โดยพื้นฐานแล้วต่างกันมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 018189

โดย: 7DoZEN

ตาตี่ฤๅจะสู้ตาเรียว 555 หวัดไม่Dนายนท

โดยส่วนตัว เครื่อง2.0 ไม่เหมาะกับผมเท่าไหร่ เนื่องจากเติม95 น้ำหนัก1140 ไม่เบาเท่าไหร่ แถมยังต้องติดกับจราจรในเมือง เครื่องไม่ไหวแต่ใจถึงก็ Zoom Zoom ได้
ตอนนี้อยากลองตัว1.6 M/T ดู ทรรศนะอาจจะดีขึ้น

เรื่อง selespeed เข้าใจแล้วครับ รีบเขียนไปหน่อย เลยคิดศัพท์ไม่ทัน

แต่เรื่อง เร่งเครื่องถึงขีดแดงตอนจอด ยังสงสัยไม่หาย กลัวว่าเครื่องมันจะดิ้นออกมาซะก่อน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 018211

โดย: yworr

Why only Octane 95 ? In the owner's manual (US version) page 4-2, it states that Octane 87 (91 RON) or above.