ไปลองขับมาแล้วครับ ๆ ช่วงล่างแน่นปึ๊ก ความเร็ว 120 กม./ชม. ที่ 3,000 รอบ ถือว่ารอบต่ำใช้ได้ถ้าเทียบกับอัตราเร่งและแรงบิดระดับนี้ 160 กม./ชม. ประมาณ 4,000 รอบ แต่ดูภายนอกเหมือนไม่ค่อยเร็วเลย (แต่เร็วจริง) อัตราเร่งถือว่าพอตัวขนาดนั่ง 4 คนนะครับ
ในส่วนของเกียร์นี้ค่อนข้างเปลี่ยนเกียร์เร็วมาก วิ่งประมาณ 40 กม./ชม. เปลี่ยนเป็นเกียร์ 4 ซะแล้ว แต่ก็คงไม่น่ามีปัญหาอะไร พอปรับเป็นเกียร์แบบtriptonic(ของมาสด้าเรียกว่าอะไร จำไม่ได้) เกียร์ 2 นี่ลากจาก 40 -100 กม./ชม. ได้อัตราเร่งที่เยี่ยมทีเดียว
ส่วนจุดด้อยที่ผมสังเกตก็คงจะเป็นพวกอุปกรณ์มาตรฐาน ที่ไม่ค่อยมี เช่น เบาะไฟฟ้า Cd-changer 6 cd in-dash หรือพวกอุปกรณ์แถม(สำหรับคนที่ชอบของแถม) แต่ออฟชั่นที่ให้มา ก็น่าจะเพียงพอแล้ว กระจกมองหลัง มองหลังได้ไม่กว้างพอ วัสดุบางตัวที่ใช้พลาสติกอาจมีรอยแตกได้ง่าย ถ้าซื้อตอนรับรถต้องดูละเอียดหน่อย ดังนั้นคนที่จะซื้อรถรุ่นนี้ ต้องเน้นสมรรถะ ความเป็นsport sedan เป็นสำคัญ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกอาจมีให้น้อยกว่ารถตลาดอื่น ๆ และต้องคุยกับsale ให้รู้เรี่อง หาคนที่วางใจได้ โดยเฉพาะบริการหลังขาย ส่วนถ้าซื้อแล้วจะขายต่อในอนาคตนั้น อย่าริอาจเลยครับ...
*ความประหยัด จากที่บริษัทเคลมไว้ประมาณ 12.xx กม./ลิตร
|