Close this window

ราคาไม่เป็นทางการ
ราคาของ sedan
รุ่น 1.6 S MT 779,000 บาท
1.6 S AT 809,000 บาท
1.6 V AT 829,000 บาท
2.0 V AT 1,009,000 บาท
ส่วนรุ่น 5 ประตู ( มี เฉพาะ 2000 cc. ) มี 2 รุ่น 9 แสน กว่าๆ กับ ล้านกว่าๆ
โดย: เด็กชล   วันที่: 12 Nov 2004 - 13:44


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 015905
โดย: กก
คงทางการแล้วล่ะครับ เพราะบริษัทผม เขาจะมีแจกรางวัลชิงโชคแก่ลูกค้า
เป็นรางวัลที 1 รถยนต์ Mazda 3

ก็ติดตามเองละกัน ว่าใช้สินค้าอะไร เขา code ราคารางวัล ตามข้างบนล่ะครับ
วันที่: 12 Nov 04 - 13:51

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 015926
โดย: +=FIRST=+
บริษัทไรอ่ะ
เราก้อคนชลบุรีนะ
บอกมั่งดิ
เด่วจะส่งบ้าง
วันที่: 12 Nov 04 - 15:08

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 015978
โดย: เจมส์
ใครอยากซื้อ mazda3 ราคา 5 แสนบ้างครับ ผมบอกวิธีให้
1. เอาเงินที่มีอยู่ไปซื้อวีออสรุ่นJ ขับสัก 4-5 ปี แล้วขายวีออส ได้ประมาณ 3 แสนกว่า
2. นำเงินที่ขายได้ไปซื้อมาสด้า 3 มือ 2 ราคาประมาณ 3 แสนกว่า
อ๊ะอ๊ะ.....อย่าเถียงว่ารถดีซื้อ 8 แสน ขับ 4-5 ปีราคาจะเหลือ 3 แสนกว่าได้อย่างไร...รอให้ถึงตอนนั้นก่อนค่อยมาเถียงผม แต่ผมมีหลักการง่ายๆ ลองไปเปิดดูราคา โปรทีเจ้ 4-5 ปี ใกล้เคียงกับ โซลูน่า 4-5 ปี มากครับ ที่ราคาตกเพราะ
1.รถผลิตในฟิลิปปินส์แต่ตั้งราคาแพงมาก(ขายในฟิลิปปินส์แค่5แสนกว่า) 2.อะไหล่ต้องนำเข้า สั้งอะไหล่คงต้องรอเป็นเดือน 3.ชื่อเสียงเก่าไม่ดี+ศูนย์น้อย ==>รถขายได้น้อยผู้ซื้อมีกลุ่มเดียว(ไม่สนใจราคาและอนาคต)==>ไม่มีบริษัทในไทยผลิตอะไหล่และของตกแต่ง==>คนไม่นิยม ==> ศูนย์อยู่ไม่ได้ เพราะลงทุนปรับปรุงมาก แต่รถขายได้น้อย มีรถมาใช้บริการน้อย ==>อนาคตมาสด้า3 ทรงตัวหรือแย่ลง ==> ราคาขายต่อตก==>แล้วเข้าสู่วัฏจักรของมาสด้าเขาเอง.....จากสาเหตุเดียวคือ...การตั้งราคาตามความโง่ การขายรถนะนอกจากคุณภาพแล้วมันต้องมีอย่างอื่นด้วยต้องสร้างอนาคตให้บริษัทและลูกค้า ไม่ใช่สักแต่ว่าขายอย่างเดียวฟันกำไรอย่างเดียวเหมือนโอเปิ้ลเลย ข้าขายไปแล้วเรื่องอื่นๆ เป็นเรื่องของ..มง
วันที่: 12 Nov 04 - 23:04

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 015998
โดย: J!MMY
ถ้ามองแค่นั้น

ใช้วีออสอย่างเดิมถอะครับ
ไม่ต้องขายทิ้งมาซื้อมาสด้า 3 เลย

เสียรถเค้าหมด
วันที่: 13 Nov 04 - 01:26

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 016009
โดย: dd
ตอนแรกก็เล็งๆ mazda3 ไว้ แต่ตอนนี้ชักลังเล
ราคาระดับนี้ รอซื้อ E46 มือสอง ปีหน้าดีกว่า
ปี 2000 คงเหลือไม่ถึงล้านแล้ว
วันที่: 13 Nov 04 - 06:43

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 016032
โดย: โกโก้
คุณ เจมส์ ทำไม มองแต่แง่ร้าย ยังงั้นหละ
เราที่ฟิลิปินส์หนะ รถอะไรก๊ถูกกว่าที่เมืองไทยรุ่นเดียวกันทั้งนั้นหละ อย่าง CRV ก็แค่ แปดแสนเอง ที่เมืองไทยคงไม่ได้ กะฟัน หรอกนะ เพียงแต่เราก้ไม่รู้ค่าใช้จ่ายอะไรของเค้าบ้าง แล้วตลาดรถ มาสด้ารุ่นนี้ ก็ คงต้องตั้งราคา เท่า ๆ กับ civic เนื่องด้วยชั้นที่ใกล้เคียงกัน
เรื่องอนาคตของ ศูนย์ หรืออะไร ก็คงเป็น เรื่องที่เค้าจะหาช่องทางปรับปรุงอยู่หรอก เพราะถ้าเห็นอนาคตแบบที่คุณเห็น เราว่า เค้าคงไม่นำเข้ามาแล้วหละ ไม่ว่า รถรุ่นไหน เพราะท่าทางคงมีแต่เจ๊ง แต่เราว่าตอนนี้เค้าพยายามที่จะทำตลาด แล้วนำเข้ารถหลากหลายขึ้น เพือ่ ขยาย จำนวน ลูกค้า ส่งจะได้ มีรายได้นำไปขยาย ธุรกิจ ในเรื่องอื่น ๆ เช่น โชว์รูม
เราก็เอาใจช่วย มาสด้า แล้วก็คิดว่า อยากจะซื้อรุ่นนี้สักคันนึง ทั้งที่ไม่เคยซื้อยี่ห้อนี้เลย
ถ้าคุณซื้อรถมือสอง ก็ถูกลงแน่นอน แต่ว่า คุณคงไม่ได้รับความ อินเทรน์อะนะ เพราะตอนนั้น รถนี้ก็คงเก่าแล้ว รูปลักษณ์ ก็คงไม่ทันสมัยเหมือนตอนนี้แน่นอน อีกทั้งตัวมันเองก็คงมีรุ่นใหม่ออกมาด้วย
วันที่: 13 Nov 04 - 11:33

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 016063
โดย: H@NK
ผมว่า Mazda3 ต้องขายดีในระดับนึงแน่ๆ ครับ คนไทยรวยจะตาย
รถเต็มบ้านเต็มเมืองไปหมด ไม่เห็นหรอครับ ดูแล้วน่าจะซื้อที่หน้าตาของรถ ยี่ห้อรถ
จะถูกจะแพงไม่ค่อยสนกันเท่าไร เพราะ้ถ้ามองที่การตั้งราคามา มีเยอะแยะไปที่ตั้งราคามาน่าเกลียดจะตาย รถเครื่อง 1500 cc. ตั้้งเข้าไปได้ตั้ง 6-8 แสน มีรุ่นนึงเพื่อนออกมาขับ วิ่งบนทางด่วนบางนา-บางปะกง โดนลมตีเข้าหน่อย ปลิวเชียว ขนาดขับแค่ 100-120 นะ
สิ่งที่ให้มาในตัวรถ ถ้าพูดตามหลักความจริงแล้ว
ไม่มีความคุ้มค่าเลย พลาสติกเกรดต่ำเพียบภายในรถ ทุกอย่างลดเกรดลดต้นทุนหมด ถ้าพูดตามประสาคนมีกระตัง ก็ต้องบอกว่า มันก๊องแก๊งมาก (ผมไม่ใช่คนรวยนะ บอกก่อน)
รถยุโรป มีรุ่นไหนราคาถูกมั่ง เทียบกับรถญี่ปุ่น แพงกว่าหลายเท่าตัว คนไทยยังซื้อมาขับกันกระจาย
ผ่อนนะ ไม่ได้ซื้อสดกันซักกี่คนเลย
วันที่: 13 Nov 04 - 12:44

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 016181
โดย: ple premason phuket
ช่วงล่างมันดีจริงๆนะครับ นุ่มน้องๆรถยุโรป เทียบชั้นได้เลย ขาย7-800000 ไม่แพง โครงสร้างตัวถังเดียวกะ volvo s40คันละ 2ล้านกว่า แต่มาสด้าขายแค่800000 คุ้มมากๆครับ ถึงซื้อซีวิค อัลติสแล้วมาเปลี่ยนช่วงล่างแสนกว่าบาท ก็คงสู้ช่วงล่างของ3ไม่ได้ บางอย่างมันเป็นสันดานของรถ แก้ไขไม่ได้
ส่วนอุปกรณ์ภายนอก เช่น ไฟซีนอนส์ เบาะหนัง มาใส่นอกทีหลังถูกกว่าครับ ขอชมว่า ไม่เคยขับรถญี่ปุ่นรุ่นไหน ให้ความรู้สึกมั่นใจเหมือนๆรถยุโรปได้เท่า 3 ถ้าให้ช่วงล่างดีกว่า3 คงต้องไปขับ bm ถ้ามีเงินซื้อ ส่วน benz มีเงินก็ไม่ซื้อ ไม่ชอบ
วันที่: 14 Nov 04 - 14:38

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 016182
โดย: ple premason phuket
เมื่อกีี๊่ เซลล์โทรมาบอกว่า มีรุ่น 2.0 4 ประตู ไม่มีซันรูฟ แอร์แบคแค่2ใบ ราคา950000 ด้วย แต่ในโบร์ชัวบอกมีแค่5ประตู
วันที่: 14 Nov 04 - 14:40

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 016250
โดย: วิน
เห็นด้วยกับคุณเจมส์ เพราะเราใช้มาสด้ามาทุกร่นตั้งแต่เป็นกมลฯ ก็ไม่มีทีท่าว่ามาสด้าจะมองอนาคตของรถเองให้ยืดยาว หายหน้าไปนาน ปะมาทีก็ตั้งราคาเว่อเป็นล้าน ใช่ คุณภาพดีทียบรถยุโรปแต่
เหล็กน่ะคนละเรื่องนะครับ งี้ไปซื้อซูบารุอิมมือสอง ขับไม่มันกว่าหรือ อะไหล่ ยังเยอะกว่ามาสด้าแยะ
อยากให้มองด้านการตลาดบ้าง เผื่อจะได้ลูกค้าหน้าใหม่ๆบ้าง ไม่ใช่จ้องแต่คอแฟนเก่ามาสด้า น่าจะเปิดตัวราคาให้เหมาะสม เพื่อคนที่ไม่เคยใช้จะได้กล้าลองมาใช้ เพราะกลัวกิตติศัพท์ที่เล่าลือเรื่องอะไหล่และศูนย์ซ่อม พอคนเล่นเยอะเพราะคุณภาพ ทุกอย่างมันก็ถูกไปเอง ตามดีมานซัพพลาย แฟนเก่าๆอย่างเราๆท่านๆจะได้สบายด้วย ว่ามั้ยครับ
วันที่: 14 Nov 04 - 22:08

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 016293
โดย: ต้น
หลังจากสัมผัสมาและดูอุปกรณ์และความปราณีตในการผลิด ราคาขนาดนี้ยอมรับได้ ไม่แพง แต่ถ้าเป็นผมจะตั้งราคาถูกกว่านี้ 2-3 หมื่นครับ แต่ MST คงไม่ตั้งราคาต่ำหรอก รถมีไม่มาก ต่อให้ตั้งต่ำกว่านี้ก็ไม่ได้ขายดีขึ้น เพราะไม่มีรถขาย ถ้าอยากได้รถเร็วคงต้องไปที่ 1.6 รุ่นล่าง เพราะเห็นส่วนใหญ่จอง 1.6 top กันทั้งนั้น ผมว่าน่าจะขายได้ดีพอๆกับตอน cronos มา (บรรยากาศ คล้ายๆ กัน)
วันที่: 15 Nov 04 - 08:38

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 016363
โดย: แพงจริง ๆ
ขอบอก แพงครับ แพงจริงๆ
วันที่: 15 Nov 04 - 12:38