Protege 1.6ปี 2000 ใช้มา 90000 กว่าโล เครื่องสดุดแล้วดับเวลารถติดมาก เป็น 2 ครั้งแล้วกลาง
คืนครั้ง กลางวันครั้ง พักสักครู่สตาร์ทติดไปต่อได้ก็เลยขับเข้าศูนย์ทันทีเลย ช่างศูนย์ก็เอา com มาวิเคราะห์(โทรไปถามช่างศูนย์ก่อนตอนดับบอกว่า อาจจะมีปัญหาที่ senser ที่อยู่ด้านซ้ายของเครื่องยนต์ใกล้ที่วัดระดับน้ำมันเครื่อง)เรียกผมเข้าไปดูกราฟสัญญาณ บอกว่าไม่เสีย senser ยังทำงานปกติ
และบอกว่าลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกมีเขม่าก็เลยถือโอกาสล้างเลย ผมก็เลยงงว่าเป็นอะไรแน่ อ่านใน web บอกว่า senser เพลาลูกเบี้ยวหรือ่ไม่ก็ coil จุดระเบิด คือถ้าเสียก็จะได้เปลี่ยนเลย กลัวที่รถจะต้องดับอีกเมื่อไหร่ก็ไม่รู้ เอาไงดีครับ ขอความเห็นหน่อยครับ ขอบคุณครับ

โดย: kmaz   วันที่: 8 Nov 2004 - 09:08

 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 015064

โดย: เพื่อนร่วมชะตากรรม

เราก็เคยเป็น ไม่ต้องรอ 90000 ด้วย เป็นตั้งแต่ 40000 เลย อาการเนี้ย ตอนนั้นเป็น coil ตรงจุดระเบิดไป
ตอนนี้เป็นหนักกว่าอีก เข้าไปอ่านกระทู้ 02170 สิ แล้วจะรู้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 015067

โดย: มิตรป้อมพระจุลฯ

มีโอกาสเสียได้ทั้ง คอล์ย และเซนเซอร์ (ตัวใดตัวหนึ่ง)
แต่ให้ดูที่ขั้วแจ๊คต่อสายก่อนว่ามีการหลุดหลวมหรือมีคราบอ๊อกไซด์เกาะอยู่
ทำให้ไฟเดินไม่สะดวกหรือเปล่า ลองล้างทำความสะอาดดูก่อน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 015188

โดย: Master_kom

ถ้านานๆเป็นครั้งให้ดูที่ Idle Speed Control อาจสกปรกถอดมาล้างก็หายได้
ให้สังเกตว่าไปเติมน้ำมันปั๊มแปลกๆ(ที่ไม่ประจำน่ะ) มารึปล่าว ถ้าใช่ให้ดูที่กรองน้ำมันเบนซิน