Close this window

ราคามาสด้า3
วันนี้ผู้จัดการมาสด้าสาขาอุดรโทรมาบอกราคา3 ตัว4ประตูต่ำสุด770000 ถ้าตัวท็อปสุด820000เครื่อง1.6 ส่วน5ประตูราคา1040000เครื่อง2.0สามารถสั่งเข้ามาได้ เงินดาวน์20%ผ่อน48งวดดอก2.9% รถมาอาทิตย์หน้า ใครอยู่อุดรไปลองขับได้ครับ
โดย: ผู้รอคอยมาสด้า3   วันที่: 5 Nov 2004 - 21:32

หน้าที่: 1   [2]

 ความคิดเห็นที่: 21 / 38 : 015026
โดย: 777
5555555555
วันที่: 08 Nov 04 - 01:06

 ความคิดเห็นที่: 22 / 38 : 015040
โดย: M3 Fan
to รอดูมาสด้าอยู่เหมือนกัน คห19

คุณยังไม่ได้เปรียบเทียบส่วนที่มาสด้ามีมากกว่าแต่ซีวิคไม่มีเลยนะ ขอบอก

ซีวิคไม่มี ลูกเล่นปรับวิทยุที่พวงมาลัย
ซีวิค มีลำโพงกี่ดอกครับ (อันนี้ขอถามเพราะไม่รู้)
ซีวิคมีถุงลมกี่ลูก (อันนี้ขอถามเพราะไม่รู้)
ไฟตัดหมอก หวังว่าคงมีเหมือนกันนะ
คิ้วบันไดสแตเลส
ระบบเกียร์แบบทิปโทนิค ปรับเป็นเมนนวลได้
พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทาง ขึ้นลง ดึงเข้าออกได้
และพวกรายละเอียดย่อยอีก ผมไม่รู้ว่าซีวิคมีอะไรบ้างในเรื่องรายละเอียดงาน แต่มาสด้า3 ค่อนข้างประณีต อย่างที่ปิดยางอะไหล่ ทั่วไป หรือโปรทีเจเอง จะใช้กระดานอัด ปิด วีออสก็ใช่ แต่3ใช้พลาสติกขึ้นรูป และทำเป็นที่เก็บเครื่องมือด้วย ยางอะไหล่ถึงแม้จะเล็ก ไม่ใช่แม็ก เป็นยางตัน สำหรับเป็นยางอะไหล่จริง อาจจะเป็นมาตรฐานการใช้งานแบบใหม่มั้งอันนี้ไม่รู้ วัสดุแผงประตู คอนโซลหน้า กลาง ประกอบดี วัสดุดี ถ้าลองสัมผัสนะ

ที่ด้อยกว่าก็คงเป็นวิทยุ และระบบ immo
วันที่: 08 Nov 04 - 09:02

 ความคิดเห็นที่: 23 / 38 : 015046
โดย: รอดูมาสด้าอยู่เหมือนกัน
ถึง M3 Fan และเพื่อนๆ
ขอบคุณที่ให้ความเห็น เพราะกำลังตัดสินใจกับเจ้า 2 ตัวนี้ อยากฟังข้อดีและข้อด้อยของ 2 ตัวนี้เพื่อการตัดสินใจ ถ้าในบอร์ดมีใครมาหักล้างข้อดีของเจ้า ซีวิค ได้ มีความเป็นไปได้สูงที่จะออก เจ้ามาสด้า 3 ครับ (เพราะใจก็โอนเอียงมาพอสมควร แต่กำลังประเมินราคาที่ตั้งด้วยว่ามันแพงเกินไปไม๊)
ซีวิค ไม่มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย แต่มีรีโมทควบคุมครับ
ลำโพง นี่ไม่ทราบในโบชัวร์ไม่ได้บอก คาดว่าน่าจะน้อยกว่า
ถุงลมนิรภัย ให้มาเท่ากัน ในรุ่นที่ผมเปรียบเทียบนะครับ
ไฟตัดหมอก คิ้วบันได มีครับ
รายละเอียดอื่นๆ ไม่ทราบครับ เพราะไม่รู้เรื่องงานเทคนิคเครื่องยนต์ คงดูกันแบบชาวบ้านที่จะซื้อรถนะครับ ใครมีความรู้ตรงนี้ช่วยอธิบายก็ดี
อ้อ อีก อย่าง แรงม้า ซีวิคมามากกว่า ที่ 130 มาสด้า 3 มาที่ 104 แต่เครื่อง มันก็ 1.7 กะ 1.6 อะนะ แต่อันนี้ไม่สนใจเท่าไรเรื่องแรงม้า เพราะไม่ได้จะออกไปแข่งกะใคร แต่ 1.7 กะ 1.6 มีผลให้ลังเลเหมือนกัน
แล้วเรื่องน้ำมัน ซีวิค เติม 91 ไม่ทราบมาสด้าเติม อะไร การประหยัดน้ำมันเป็นยังไง สำหรับสองตัวนี้ ใครรู้ช่วยอนุเคราะห์ที
อย่างว่าคนจนจะซื้อรถ มันก็เลยต้องดูกันเยอะหน่อย อาจจะจุกจิกหยุมหยิ๋ม แต่พอซื้อแล้ว กว่าจะได้เปลี่ยนคงอีกนาน เลยต้องดูให้ถี่ถ้วน และพอใจที่สุด บนฐานของข้อมูลที่ได้รับความกรุณาจากเพื่อนๆ นี่ละครับ
วันที่: 08 Nov 04 - 09:37

 ความคิดเห็นที่: 24 / 38 : 015050
โดย: ต้น
ก็รอดูรถตัวจริงและไปลองขับดูทั้ง 2 รุ่นสิครับ
วันที่: 08 Nov 04 - 09:48

 ความคิดเห็นที่: 25 / 38 : 015054
โดย: M3 Fan
เรื่องการประหยัดน้ำมันยังไม่มีใครทราบเพราะ ยังไม่ได้ใช้ ส่วนเติมอะไรนั้น ก็เติม 91 ครับ เครื่องนั้น ใช้ระบบ S-VT sequential valve timing system เป้นระบบที่คล้ายกับvtec คือจะช่วยเปิดปิดวาล์วตามแรงรอบเครื่อง ก็จะช่วยประหยัดน้ำมันได้ คิดว่าคงจะพอๆกันนะครับ

(ซีวิคมีรีโมทวิทยุด้วยดีจัง)
วันที่: 08 Nov 04 - 09:58

 ความคิดเห็นที่: 26 / 38 : 015058
โดย: H@NK
วันที่: 08 Nov 04 - 10:06

 ความคิดเห็นที่: 27 / 38 : 015118
โดย: ไม่รู้ว่าจะผิดหวังกับการรอคอยM3ไหม?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
คนสนใจมาก ++++กระแสแรง++++
เค้าเลยขยับราคาไปสูงสุด฿฿฿฿คือ 77x,xxx บาท =779,000 บาท+++แล้วไม่มีของแถม+
++เดิมเค้าอาจตั้งไว้779,000 บาท แต่ตอนเปิดตัวอาจประกาศเป็น 770,000 บาท บวกของแถมอีกเพียบ ตามที่เคยมีข่าวกระเซ็นมา++++++++++++++++++++++
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ปล.1.ถ้าโครไม่รีบรอไปก่อน ถ้ากระแสไม่แรงราคาจะลดลงมาเอง
2.ข้อควรพิจารณาเพิ่ม
2.1ซีวิคราคาขายต่อดีกว่า
2.2ซีวิคศูนย์บริการมากกว่า อะไหล่น่าจะถูกกว่า
2.3ควรคำนึงว่าสนใจรถจะตกร่นไหม?อะไรที่ดีกว่าจริงๆๆแล้วเราต้องการมันไหม???
???????????????????????????????????????????????????????????????
วันที่: 08 Nov 04 - 17:34

 ความคิดเห็นที่: 28 / 38 : 015177
โดย: รอดูมาสด้าอยู่เหมือนกัน
ความเห็นที่ 27 น่าคิดนะ ใครมีไรดีช่วยบอกกันหน่อยครับ
วันที่: 08 Nov 04 - 22:49

 ความคิดเห็นที่: 29 / 38 : 015193
โดย: ple premason phuket
ปีหน้าซีวิคกรุ่นแน่ m3 น่าเล่นกว่า กว้างกว่า ช่วงล่างดีกว่าซีวิค เทคโนโลยีด้านความปลอดภัย มีมากกว่า ขนาดโปรทีเจรุ่นเก่า ยังเกาะกว่าซีวิคเลย ปัญหาของซีวิคคือการเก็บเสียงที่ความเร็วเกินกว่า90km/h และเสียงดังจากช่วงล่างด้านหน้า เมื่อใช้งานเกิน10000กิโลเมตร
ส่วนเรื่องอะหลั่ย มาสด้าไม่แพงครับ เข้า0 ที ไม่เคยเกิน600
วันที่: 08 Nov 04 - 23:59

 ความคิดเห็นที่: 30 / 38 : 015201
โดย: pik77
ผมว่าเรื่องขายต่อ ผมไม่เชื่อว่า 3 จะราคาตกครับ
เหมือนกับ astina และ cronos ที่ราคาทรงอย่างนี้มาหลายปีแล้ว ไม่เห็นจะตกเลย

ผมกล้าการันตีได้เลยว่า ถ้าหากเข้าศูนย์เหมือนกัน อะไหล่แท้เหมือนกันแล้ว มาสด้าถูกกว่าแน่นอนครับ

เรื่องรถตกรุ่น แล้วคุณไปเลือกซีวิค นั่นแหละครับ คุณกำลังซื้อรถตกรุ่น อิอิ

ไปลองขับก่อนครับ แล้วคุณจะเข้าใจ ว่าทำไมกระแสมันถึงแรงนัก

ลองไปถามพวกเซลล์ที่ไปอบรมที่พีระดูซิครับว่า เกิดอะไรขึ้นกับซีวิคที่เขาเอาไปให้เซลล์ลองขับเทียบ
วันที่: 09 Nov 04 - 01:33

 ความคิดเห็นที่: 31 / 38 : 015223
โดย: dek
ต่อจากคุณ pik77

ซีวิคที่สนามพีระวันนั้น ขับตูดเป๋เกือบหลุดสนามเมื่อเข้าโค้งเกินพิกัด ขณะที่ความเร็วก็เท่ากับมาสด้า3

ส่วนอันติสก็นุ่มเกิน พอเข้าช่วงslalom ขับซิกแซก ก็มึนเพราะ มันยวบยาบ และรู้สึกหวือๆ พิกล

ปล..พอดี ไปขับมาเหมือนกัน ก็เห็นพร้อมกันทุกคนที่ไปร่วมขับว่าเป็นยังไง ไปกันหว่าร้อยคนหละครับ จริงๆน่าจะจัดบ่อยๆ เชิญคนสนใจขับก็ดีนะครับ
วันที่: 09 Nov 04 - 09:12

 ความคิดเห็นที่: 32 / 38 : 015226
โดย: รอดูมาสด้าอยู่เหมือนกัน
กำลังรอเทียบเรื่องความคุ้มค่าครับ สิ่งที่ให้มากะราคาที่ตั้งมันเหมาะสมหรือไม่ บางทีกระแสแรงดีคนรอคอยเยอะพอเปิดตัวราคาแพงกว่าที่คิด เหมือนรถบางยี่ห้อที่เคยเป็นก่อนเปิดตัวกระแสแรงมากน่าจะแรงกว่ามาสด้า3 ด้วยซ้ำพอเปิดตัวราคาแพงกว่าที่หลายๆคนคิดไว้ การตอบรับเลยตกวูบเงียบไปเลย
อย่าให้มาสด้า3 เป็นยังงั้นละกัน คนที่อยากได้โดยไม่สนใจราคาก็มีอยู่กลุ่มนึงแต่คงไม่ใหญ่เท่าไรกะตลาดกลุ่มนี้ กลุ่มที่ใหญ่จริงๆคงเป็นกลุ่มที่ดูเรื่องความคุ้มค่ากะราคาที่ตั้งมาด้วย จริงๆถ้ามาสด้าใจป้ำกะจะให้รถรุ่นนี้เปิดตลาดมาสด้าขึ้นเป็นรถยอดนิยม ผมว่าราคาน่าจะตั้งที่ 6xx,xxx กลางๆถึงปลาย ที่ตัวต่ำสุด ราคารุ่นอื่นๆก็ขยับขึ้นไปตามขั้นของราคา ผมว่ายอดขายถล่มทลายแน่
วันที่: 09 Nov 04 - 09:23

 ความคิดเห็นที่: 33 / 38 : 015274
โดย: dek
ถ้าราคา 6กลางๆ ก็คงต้องทำออปชั่นต่ำมาก พวก ถุงลมโป่งพอง และเบรคจับๆดูดๆ นั้นออกไป พวงมาลัยไม่มีรีโมท แมกซ์ 15 ไม่มีไฟตัดหมอก วิทยุอย่างน้อยก็คงไว้ เป็นซีดี อืมมจากที่ตัดออก กะราคาปัจจุบัน น่าจะสัก 689000 ได้นะ


นี่ MST ถ้าเข้ามาอ่านนะ ลองทำดูสิ... การันตีได้เลยว่าเวิร์คชัวร์ อาจจะสัก 3 เดือนให้หลังก็ได้ เพราะตอนนี้ยังไม่ทันอยู่ดี วัดกระแส ถ้าไม่ดีอย่างที่คิดก็ ทำออกมาอีกรุ่น ยิ่งถ้าเอาเครื่องดีเซลมาด้วยแล้วสัก 659000 ก็น่าจะดีมากเลย
วันที่: 09 Nov 04 - 16:15

 ความคิดเห็นที่: 34 / 38 : 015294
โดย: เชื่อในตัวเองครับ
ที่เปรียบเทียบ civic, altis กับ 3 นั้นต้องดูว่าคุณขับรถแบบไหน ขับเร็ว ขับช้า ขับในเมือง เพราะถ้าขับแบบนักทดสอบรถ 3 คงกินขาดแน่ ทั้งเกาะ ทั้งคล่องตัว แต่ถ้าเทียบขับในเมือง ไม่เร็วนัก ความนุ่มสบาย ความเงียบ หรือภาพลักษณ์ของคุณ altis หรือ civic อาจมีสิ่งที่ตรงใจคุณกว่าก็ได้ ไปลองขับดูด้วยตัวเอง
วันที่: 09 Nov 04 - 17:31

 ความคิดเห็นที่: 35 / 38 : 015306
โดย: รอดูมาสด้าอยู่เหมือนกัน
ออฟชั่นที่มาสด้า3 ให้มาตอนนี้ผมว่าก็ไม่ต่างจากยี่ห้ออื่นๆ มากในระดับเดียวกันนะครับ
ราคาจึงไม่ควรสูงกว่าคู่แข่งมากนัก สตาร์ทที่ 6 ปลายๆ หรือ 7 ต้นๆ (xxx,xxx) จะ
น่าสนใจมากๆ เลย ยอดขายถล่มทลายแน่ เห็นด้วยกับรี 34 ด้วยเหมือนกัน เป็นปัจจัย
หนึ่งที่จะพิจารณาในการตัดสินใจซื้อ หลังจากมาสด้า3 เคาะราคาอย่างเป็นทางการแล้ว
วันที่: 09 Nov 04 - 19:57

 ความคิดเห็นที่: 36 / 38 : 015369
โดย: ต้น
ได้ catalog มาแล้ว

airbag เป็นแบบ 2 จังหวะทุกรุ่น
ไฟตัดหมอกทุกรุ่น
พวงมาลัยกับหัวเกียร์ หุ้มหนังทุกรุ่น
มีที่ยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX ทุกรุ่น
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าเป็นแบบ Pretensioner & load limiters
ในรุ่น 1.6 เข็มขัดหลังเป็นแบบ 3 จุด 2 ที่ กับ 2 จุด 1 ที่ ถ้าเป็น 2.0 เป็น 3 จุดทั้งหมด
แป้นเบรคยุบตัวได้ทุกรุ่น
พวงมาลัยยุบตัวแปรผันตามการทำงานของถุงลม
พวงมาลัยปรับ 4 ทิศทางทุกรุ่น
มีฉนวนซับเสียงใต้ฝากระโปรงหลังทุกรุ่น
กระจกมองข้างพับไฟฟ้าทุกรุ่น
กระจกคู่หน้าตัดแสง UV ทุกรุ่น
ที่พักแขนเบาะนั่งหลังทุกรุ่น
ไล่ฝ้าหลังทุกรุ่น
ที่กรองอากาศทุกรุ่น

ถึงจะมีอุปกรณ์เยอะราคาน่าจะถูกกว่านี้หน่อย ซัก 30,000 น่าจะดี (จากราคาที่ post มา) เพราะในบ้านเรา mazda ไม่ได้อยู่ในสายตาของคนใช้รถทั่วไป ถ้าอยากจะมียอดขายมากๆ ก็ต้องมีราคาที่ถูกกว่าคู่แข่งไว้ดึงดูดใจผู้ซื้อ

อย่างไรก็ตามควรไปลองขับดูและเปรียบเทียบกับรุ่นอื่น และแต่ละรุ่นของ 3 เอง

"ขับแบบนักทดสอบรถ 3 คงกินขาดแน่"
ผมก็ขับแบบนี้ประจำอยู่แล้ว ถึงแม้จะขับในเมือง ถึงไม่ได้ใช้ความเร็วสูงแต่ก็เข้าใกล้ Limit ของรถอยู่ดี
วันที่: 10 Nov 04 - 09:01

 ความคิดเห็นที่: 37 / 38 : 015449
โดย: รอดูมาสด้าอยู่เหมือนกัน
"ถึงจะมีอุปกรณ์เยอะราคาน่าจะถูกกว่านี้หน่อย ซัก 30,000 น่าจะดี (จากราคาที่ post มา) เพราะในบ้านเรา mazda ไม่ได้อยู่ในสายตาของคนใช้รถทั่วไป ถ้าอยากจะมียอดขายมากๆ ก็ต้องมีราคาที่ถูกกว่าคู่แข่งไว้ดึงดูดใจผู้ซื้อ"

ตัวเลขราคาที่ รี 36 ว่าก็ยังน่าพอรับได้นะ ผมว่า รุ่น วี ไม่น่าจะถึง 8xx,xxx นะ รอดูวันที่ 16 นี้คงรู้กัน
ว่าจะซื้อดีไม๊
วันที่: 10 Nov 04 - 13:28

 ความคิดเห็นที่: 38 / 38 : 015753
โดย: โดนมากครับ
"ในบ้านเรา mazda ไม่ได้อยู่ในสายตาของคนใช้รถทั่วไป ถ้าอยากจะมียอดขายมากๆ ก็ต้องมีราคาที่ถูกกว่าคู่แข่งไว้ดึงดูดใจผู้ซื้อ"
วันที่: 11 Nov 04 - 23:45

หน้าที่: 1   [2]