|
|
|
หึ หึ ความจริงใจกับความไว้ใจมันต่างกันนะครับ
ผมจริงใจกับทุกคนทุกอู่ครับ และผมก็เชื่อว่าผู้ให้บริการส่วนใหญ่ก็จริงใจกับลูกค้าแทบทั้งนั้นแหละ
แต่คุณภาพมันไม่ได้ตามที่เราต้องการครับ คงเพราะว่าเราหวังมากไปมั้งกับรถคันละหลายแสน
แม้แต่ศูนย์บริการเองก็ยังไม่รอบคอบเลยครับ
ผมไปเจอกับตัวเองนะ เอามาเล่าให้ฟังก็แล้วกัน
เมื่อก่อนผมก็เอารถเข้าศูนย์ที่สถานีรถไฟครับ
แต่ว่ารู้สึกทำงานไม่ค่อยละเอียดเท่าไหร่ ผมเคยเจอปัญหาที่ไม่น่าจะเกิด 2 ครั้ง
(หากผู้เกี่ยวข้องกับ บ.มาสด้าเชียงใหม่ ผ่านเข้ามาอ่านก็ฝากไปปรับปรุงด้วยครับ)
ครั้งแรกเอารถไปเช็คเพราะว่ารอบมันสะดุด ปรากฎว่าผมล้างเครื่องแล้วน้ำเข้าไปขังในรูหัวเทียน
จากการตรวจเช็คทั่วไป อย่างพวก น้ำหม้อน้ำ น้ำมันเครื่อง เป่าทำความสะอาดไส้กรอง ตามปกติของศูนย์ทั่วๆ ไปครับ เด็กฝึกงานปิดฝาหม้อน้ำไม่สนิทครับ ซึ่งวันนั้นผมก็ไม่รู้
หลังจากนั้นอีกวันนึงผมใช้รถ เครื่องฮีทเลยครับ น้ำทะลักออกตรงฝาหม้อน้ำ
โชคดีตอนที่มันฮีทผมเห็นเข็มความร้อนมันวิ่งขึ้นเกือบถึงขีดแดงแล้ว เลยจอดรถดับเครื่องทัน
คิดดูสิว่ามันอาจจะเป็นเรื่องเล็กๆ ที่ปิดฝาหม้อน้ำไม่สนิท แต่ถ้าเครื่องผมฮีท โดยที่ผมไม่ได้สังเกตเห็นก่อน เครื่องผมอาจจะพังไปแล้ว ถ้าเอากลับไปที่ศูนย์เค้าจะรับผิดชอบรึเปล่า เค้าอาจจะอ้างว่าผมเอารถกลับไปตั้งแต่เมื่อวานแล้ว อาจจะปิดไม่สนิทเองก็ได้ แล้วเอากลับมาโวยที่ศูนย์ ก็เป็นได้
ผมไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมช่างที่ดูแล ไม่ตรวจเก็บงานให้ละเอียดก่อนจะส่งรถให้ลูกค้า
ครั้งที่สองเอาไปล้างปีผีเสื้อ หลังจากนั้นอีกอาทิตย์นึงเปิดเช็ครถเอง
ปรากฎว่าเค้าไม่ได้ขันน็อตตัวรัดท่ออากาศ
ซึ่งทำให้ท่ออากาศท่อนที่อยู่ก่อนเข้าปีกผีเสื้อเกือบจะหลุดออกอยู่แล้วครับ
หากท่ออากาศมันหลุด แล้วอากาศที่เข้าเครื่องมันก็เป็นอากาศที่ไม่ผ่านไส้กรองอากาศ
ฝุ่นที่เข้าไปก็มีโอกาสที่จะทำให้เครื่องสึกหรอได้ เครื่องผมอาจจะหลวม
แล้วอุตส่าห์เอาไปล้างปีกผีเสื้อ เพื่อให้รถมันทำงานดีขึ้น
แล้วคิดดูสิ ว่ามันจะดีขึ้นมั้ยถ้าทำแล้วเป็นแบบนี้ เงินก็เสีย เวลาก็เสีย เผลอๆ รถมาเสียอีก
ถ้าเป็นอู่นอกผมคงจะไม่ติดใจมากเท่านี้ครับ แต่นี่เป็นศูนย์บริการครับ
หลังจากนั้นก็เลยไม่ค่อยไว้ใจแล้ว เพราะว่าสองเคสที่เจอมาถ้าโชคไม่ดี ผมไม่บังเอิญไปเปิดเช็คดู
เครื่องยนต์ของผมคงจะมีปัญหามากวนใจอีกหลายเรื่องเลยทีเดียว
ตอนนี้เลยเปลี่ยนไปศูนย์มหิดลครับ ผมคิดว่าช่างน่าจะละเอียดรอบคอบกว่าครับ
เพราะว่าเป็นศูนย์ใหม่เปิดได้ไม่กี่ปี แต่จริงๆ ก็เป็นเจ้าเดียวกับศูนย์ที่สถานีรถไฟ
จากการที่เข้าไปที่ศูนย์มหิดล ก็รู้สึกว่าช่างมีมนุษยสัมพันธ์ดีครับ คุยง่าย ยิ้มแย้มแจ่มใส พร้อมให้คำปรึกษาเวลาเราถามครับ ถึงแม้จะโอนข้อมูลประวัติลูกค้ามาไม่ได้ ทำให้ไม่ได้ส่วนลดมากเหมือนที่เดิม
แต่ผมก็พอใจกับการให้บริการนะครับ (จริงๆ ก็ไม่เข้าใจว่าทำไมถึงโอนข้อมูลลูกค้ามาไม่ได้ ทั้งๆ ที่ 2 ศูนย์ที่ว่ามานั้น เป็นเจ้าเดียวกัน)
และอู่ที่แนะนำไปด้านบน
ที่ผู้จัดการเค้าเป็นช่างเก่าศูนย์มาสด้า เท่าที่ดูๆ ก็น่าจะเก่งครับ
เพราะได้คุยกันแล้วรู้สึกว่าเค้าจะรู้จักรถรุ่นนี้ดีพอสมควร
เค้าบอกปัญหาของรถรุ่นนี้ได้ และวิธีแก้ที่ฟังแล้วก็น่าเชื่อถือ
เคยเอารถเข้าไปเปลี่ยนหัวเทียนที่อู่นี้ ผมเห็นเค้าใส่หัวเทียนได้รอบคอบกว่าศูนย์
คือเค้าบอกลูกน้องให้ค่อยๆ ใส่ อย่าปล่อยหัวเทียนลงไป
เพราะถ้าเขี้ยวหัวเทียนไปกระแทก เดี๋ยวระยะห่างเขี้ยวมันจะเสีย
เค้าบอกให้ลูกน้องใช้ประแจบล็อกที่มียางอยู่ด้านในสำหรับยึดหัวเทียนไว้กับตัวประแจบล็อก
แต่ที่ศูนย์สถานีรถไฟ เห็นเค้าเอาหัวเทียนใส่ประแจบล็อก แล้วปล่อยหัวเทียนลงไปในรูเลย ซึ่งประแจบล็อกอันนั้นไม่มียางที่เอาไว้ยึดหัวเทียนครับ เป็นบล็อกเปล่าๆ พอหย่อยไปในรูก็ได้ยินเสียงหัวเทียนหล่นทันที
เรื่องเล็กๆ แต่มองเห็นความรอบคอบของช่างต่างกันครับ ดูเป็นมืออาชีพกว่า
และก็ได้เห็นเค้าตั้งรอบเครื่องให้ผมได้ อย่างถูกวิธี และดูมีทีท่าที่ชำนาญการเสียด้วย
คือ เอาสายไฟมาจั๊มที่ขั้ว TEN, Ground ก่อน แล้วก็ค่อยปรับตั้งรอบเครื่อง
แต่ผมยังไม่เคยเอารถเข้าไปทำอะไรนอกจากที่ว่ามาครับ
พี่ๆ สมาชิก MCT เชียงใหม่แนะนำให้ผมรู้จัก และก็เห็นเข้าไปใช้บริการหลายคนครับผม
ปล. เป็นประสบการณ์และความรู้สึกจากตัวผมเอง ไม่มีเรื่องอื่นใดมาเกี่ยวข้องครับ
เล่าสู่กันฟัง ตามวัตถุประสงค์การแลกเปลี่ยนข้อมูลของ MCT
|
หาอู่ซ่อม 626 ดีๆที่เชียงใหม่ครับ
