Close this window

MAZDA 323 ปี 94 เกียร์ธรรมดา รอบเครื่องสูงจัง ตอนเกียร์ว่าง, เข้าเกียร์ถอยหลังยากด้วย ผิดปกติป่าวค่ะ
ใช้ MAZDA 323 ปี 94 เกียร์ธรรมดา อยู่ค่ะ เพิ่งยกครัชมาค่ะเมื่อเดือนมีนาคม 47 ทั้งชุด)
เพราะครัชจมแต่ไม่หายขาดเลย ถ้ารถติดมาก ๆ ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย เหยียบครัชบ่อย ก็จะมีอาการเหมือนจะจมอีกแล้วค่ะ เข้าอู่เพื่อแก้อาการนี้มา 3 ครั้งแล้วค่ะ แต่รู้สึกว่ามันไม่หายขาดอะค่ะ เดี่ยวให้เปลี่ยนกระบอกคันชัก, เดี่ยวให้เปลี่ยนแม่ปั้ม ฯลฯ แต่เนี๊ยะก็ยังไม่หายขาด
ไม่รู้เป็นเพราะช่างซ่อมไม่ดี หรือยังไงกันแน่ และเมื่อกลางเดือนที่แล้วก็เป็นอีกแล้วค่ะ ครัชจม
เอาเข้าอู่เดิม ช่างบอกเป็นตามด เอากระดาษทรายขัดให้ แล้วตั้งรอบให้ใหม่เพราะจานจ่ายไม่ดีอะไรประมาณนี้ค่ะ ตอนนี้รถจะรอบสูงมากตอนอยู่เกียร์ว่าง แต่พอเข้าเกียร์รอบก็จะตกลงมา
แล้วเวลาจะเข้าเกียร์ถอนหลังก็จะเข้ายากมาก และมีเสียงดังด้วย ดังเหมือน เราเหยียบครัชไม่หมด
แต่เหยียบซะมิดแล้วนะค่ะ
อย่างนี้ถือว่าผิดปกติหรือเปล่าค่ะ แล้วควรทำยังไงดีค่ะ น่าจะเอาเข้าศูนย์ฯ เลยดีมั่ย
แล้วค่าใช้จ่ายจะสูงมากมั่ยค่ะ อยู่แถวบางนา กม. 5 ค่ะ มีใครพอแนะนำศูนย์ฯ ใกล้ ๆ แถวนี้มั้ยค่ะ
หรืออู่ที่มีความรู้เรื่อง MAZDA บ้างค่ะ
ขอบคุณค่ะ
โดย: กุ๊กไก่   วันที่: 23 Oct 2004 - 20:28


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 013067
โดย: popupเชียงใหม่
สรุปแล้วคือคุณเจออู่ไม่ดีผมเคยเจออาการแบบนี้เช็คไปเช็คมาพบว่าตีนผีเหยียบครัทแตกเจอกับรถไฟเตอร์นะจ๊ะ
วันที่: 24 Oct 04 - 22:01

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 013078
โดย: 0
ผมก็เจอปัญหานี้เหมือนกันครับ 323 ปี 96 สตราทเครื่องทุกครั้งรอบเครื่องยนต์สูงมาก 2พันกว่าเกือบ3และค่อยลดเป็นพันกว่า เคยลองไปเข้าศูนย์เช็คเขาบอกว่าตอนเช็คการทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อและต้องทิ้งรถไว้ 1คืน ผมเลยไม่อยากซ่อม หรือว่าที่รถผมมีอาการเช่นนี้เพราะรถมีอายุการใช้งานมาก (2แสนกว่าโล)หรือไม่ครับ
วันที่: 24 Oct 04 - 23:40

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 013172
โดย: popupเชียงใหม่
ไม่ได้บอกชัดเจนอาการที่บอกคือเรื่องของครัทช์ส่วนอาการรอบสูงก็คงอย่างที่คุณ0บอกนั่นแหละถ้าทำจริงๆก็คงไม่เกินครึ่งวันส่วนมากจะสกปรกรถผมใช้มา17หมื่นโลเองยังเป็นเลย
วันที่: 25 Oct 04 - 21:36

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 016668
โดย: ฟร
คุณ popup เชียงใหม่ อยู่แถวไหนหรือครับ อาจจะได้เจอกันแถวช้างเผือกครับ ยินดีที่ได้รู้จัก
วันที่: 16 Nov 04 - 16:42