Close this window

Protege ระดับคันเร่งต่ำกว่ามาตรฐาน
บังเอิญเพิ่งได้รถโปเต้ 2000 แต่สังเกตว่าคันเร่งต่ำเหลือเกิน เกือบมิดพื้น ไม่ทราบเป็นปกติไหมครับ

เพราะแป้นเบรคอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่ามาก ทำให้การขับขี่ไม่คล่องเท่าที่ควร

ไม่ทราบคันของเพื่อนๆ เป็นไงกันบ้าง จะได้เอาเข้าไปตั้งใหม่

อีกเรื่อง รู้สึกคันนี้ช่วงล่างกระด้างมาก ไม่รู้เพราะรถค้างสต็อคหรือเป็นที่ช่วงล่างและยางค้างปี

ขอความรู้และข้อแนะนำครับ สำหรับสมาชิกใหม่ และจอง Mazda-3 ไว้อีกคันแล้วด้วย
โดย: นิว 2525   วันที่: 20 Oct 2004 - 01:32


 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 012436
โดย: พจน์400
-ครับ โดยส่วนตัวรู้สึกต่ำมาก เคยถามศูนย์ ศูนย์บอกว่าตั้งไม่ได้ ฯ , ตอนนี้เลยแก้ไขด้วยวิธีซื้อแผ่นรองคั่นเร่ง(แบบหนีบทับยางบนคันเร่ง)มาใส่เสริม ก็ Ok ขึ้นเยอะครับ; แต่ถ้าตั้งได้รบกวนบอกผมด้วยนะครับ
- ส่วนเรื่องกระด้างนี่แน่นอนครับ กระด้างเอาเรื่อง เพราะต้องแลกกับความมั่นใจในการขับขี่, ซึ่งถ้าขับเรื่อยๆๆ ไม่ได้ใช้สมรรถนะรถ ก็จะรำคาญมาก,
- ลมยาง เวลาปล่อยให้อ่อนสัก 25-26(ลืมเช็คลมยางน่ะครับ) ขับนุ่มขึ้นเยอะครับ ดูค่าน้ำมันก็ไม่มีความแตกต่าง
- ยางก็คงมีส่วนครับ ของผมติดมาเป็นมิชลิน ออกมาใหม่ๆ เบรคนิดเบรคหน่อยร้องลั่นถนน จนคันหน้าตกใจเลย, ตอนนี้ก็ทนใช้ไปก่อน เดี๋ยวถึงเวลาเปลี่ยน คงเปลี่ยนเป็น Yoko ตามที่สมาชิกเค้าว่ากันว่านิ่มนะครับ
วันที่: 20 Oct 04 - 07:15

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 012450
โดย: นาย วิศว
มีข้อแนะนำเรื่องลมยางนะครับ 25-26 นี่ก็ นุ่มตามที่บอกนะครับ แต่ข้อเสียคือ แก้มยางจะพังเร็ว คือเกิดความเค้นมากกว่าปกติ ยิ่งถ้สขับนานๆ ความร้อนยิ่งเป้นปัญหาตามมา แล้วถ้าจะเติม 25- 26 จริง ก่อนทำความเร็วยาวๆ(เดินทางไกล) อย่าลืมอัดขึ้นมา32-34 หละ ยางระเบิดมิรู้ด้วยนะ อีกอย่างอย่างอ่อน เจอน้ำ ลอยเลยหละ
วันที่: 20 Oct 04 - 09:41

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 012472
โดย: พจน์400
ขอบคุณมากๆ ครับ
วันที่: 20 Oct 04 - 12:34

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 012543
โดย: crub
แล้วตกลงจะปรับระดับแป้นคันเร่งยังไงได้บ้างมั้ยครับ ผมก็ไม่ค่อยชอบเหมือนกัน มันไม่ค่อยถนัดอะ แป้นเบรคสูงกว่าตั้งแยะ
วันที่: 20 Oct 04 - 22:16

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 012575
โดย: rex 2.0
ตอบเจ้าของกระทู้
ผมก็ใช้อยู่นะครับ ไม่รู้สึกต่ำเลยครับ อันนี้จำได้แม่นเพราะครั้งแรกที่ขับ รู้สึกอยู่อย่างเดียวครับว่า เค้าตั้งคันเร่งมาเบามากครับ ทิ้งเท้าลงไปเข็มรอบก็พุ่งขึ้นอย่างเร็วเลย (เป็นปกติเพราะก่อนมาใช้คันนี้ ผมใช้คันที่อืดกว่ามาก) ไม่ได้รู้สึกว่ามันต่ำเลยครับ ลองไปเทียบกับคันอื่น ๆ ดูหรือยังครับ

ช่วงล่างรุ่นนี้ ต้องกระด้างครับ รุ่นนี้เป็นหนักกว่า โปรทีเจ้ 1.6 ซะอีก ต้องใจรักครับถึงจะชอบ ถ้าไม่กระด้างถึงจะแปลว่าต้องมีอะไรเสียแน่ครับ

เรื่องยางมีส่วน แต่ไม่มากครับ ถ้าลองเปลี่ยนรุ่นอื่นที่ขนาดและซีรีย์เท่าเดิมก็จะทราบครับ ตอนเปลี่ยนใหม่จะพอรู้สึกได้ พอขับไปซักพักก็ชินครับ
วันที่: 21 Oct 04 - 08:06

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 012619
โดย: crub
คุณ rex2.0 ผมคิดว่ามันไม่ใช่ต่ำแบบที่คุณว่าน่ะครับ ผมคิดว่าคุณเจ้าของกระทู้และผมเอง (คิดว่าอะนะ) มันต่ำกว่าแป้นเบรคมาก จริง ๆ มันควรสูงพอ ๆ กัน เวลาขยับเท้าจะได้ไม่ติด ๆ หรือต้องคอยยกมาก ๆ

เพราะปกติแป้นเบรคและแป้นคันเร่งควรอยู่ระดับเดียวกันมากกว่า ผมก็เลยอยากทราบว่า จะปรับให้มันสูงขึ้นได้หรือไม่ ให้ระดับมันเสมอ ๆ กันกับแป้นเบรค
วันที่: 21 Oct 04 - 12:36

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 013032
โดย: นิว2525
เอาละซี

ผมเองเลยเริ่มลังเล หลังจากที่ช่างเขาเรรวน

วันนี้ รู้สึกชัดเจนว่า แป้นคันเร่งเหมาะสมกับการวางเท้าที่ราบแบน

แต่ไปเกิดความรู้สึกที่สูงของแป้นเบรคแทน

ผมว่า มันเป็นปัญหาของระดับความแตกต่างระหว่างแป้นเบรคและแป้นคันเร่งจริงๆ

ความรู้สึกตอนนี้ กลายเป็นว่า น่าจะปรับแป้นเบรคให้ต่ำมากกว่า

คุณวิศว ตกลงขอความเห็นเรื่องลมยางด้วยครับ ของผม Yoko 165-16
วันที่: 24 Oct 04 - 01:35