โดย: คนแก่ขี่ม้าด้า ผ่านหม้อมาสามใบ
|
|
อิอิ มาก่อนใครๆๆ ใครๆๆถนัดประสบการณ์เรื่องหม้อน้ำ
เชิญครับ ผมสูงอายุ อาศัยประสบการณ์ ผ่านหม้อน้ำมา 3 หม้อ
1. น้ำใหลออกมา จากหม้อสำรอง เมื่อดับเครื่องยนต์ สาเหตุ คาดว่า
- มีน้ำสำรอง อยู่ในหม้อพักมากเกินไป
- ใช้ฝาหม้อน้ำ ความดันไม่ได้มาตราฐานแรงดัน ฝาหม้อน้ำ ผมสนิทกับช่างหม้อน้ำ เขาเล่าให้ฟังว่า ถ้าไม่ใช่ ของศูนย์ให้ใช้ยี่ห้อ ( ผมติดค้างไว้ก่อนนะ ขอไปเปิดฝาหม้อน้ำผมก่อนจะมาโพสบอก) ความดันน่าเชื่อถือมากที่สุด ราคา เขาขายส่งให้ร้านหม้อน้ำ 80 บาท ร้านหม้อน้ำขาย อยู่ประมาณ 120-150 บาท
- ปริมาณ ความจุของหม้อน้ำที่เราติดตั่งใหม่ อาจมีปริมาณมาก ก่าวหม้อเดิม ในขณะที่เรา เติมน้ำในหม้อน้ำจนเต็ม เมื่อน้ำร้อนขึ้น มีความดันสูงน้ำจะล้นออกมา มากก่าวหม้อเดิม จนเป็นเหตุให้น้ำล้นจากหม้อพัก
- เมื่อเครื่องเย็นไปเช็ค พบว่าน้ำในหม้อพักหายไปหมด เนื่องจากในเมื่อหม้อน้ำเย็น ลงปริมาตรน้ำในหม้อน้ำก็ลดลง สภาพในหม้อน้ำเกิดสูญาญากาศ น้ำในหม้อพักจึงถูกดูดกลับเข้าไปในหม้อน้ำ จนทำให้นำในหม้อพักหายหมดไป ซึ่งถือ เป็นเรื่องปกติ ผมไม่คิดว่าน้ำล้นหม้อพัก จนหมด เป็นไปไม่ได้ที่ เพราะฝาหม้อพักน้ำอยู่ข้างบน ล้นแบบใหนก็ไม่หมด หม้อแน่นอน
ตามที่คุณเอก เข้าใจว่าหม้อน้ำทองแดง ระบายความร้อนไม่ดีเท่าหม้อน้ำอลูมิเนียม เมื่อดับเครื่องไม่มีพัดลมช่วยระบายความร้อนได้ทัน ทำให้น้ำขยายตัวล้นออกมา ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกไหมครับ +++ถูกต้องแล้วครับ ไม่ต้องแก้ไข อะไรครับ แค่เปลี่ยนฝาหม้อน้ำให้รับแรงดัน สำพันธ์กับความร้อน น้ำอาจไม่ล้นออกมาครับ เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ 120 บาท ลองดู
สรุปไม่ต้องเครียด ไม่ต้องไปปรุงแต่งจิตเพิ่มเติม มันล้นอย่างนโน้นอย่างนี้ จนตัวเองเป็นทุกข์
ลองทำตามที่บอก นะครับ รอผู้ชำนาญเรื่องหม้อ อื่นๆๆเข้ามาช่วยกันตอบนะครับ
|