วันเสาร์ที่แล้วได้เอารถเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาเวอร์มาครับ เนื่องจากเวลาหมุนพวงมาลัยแล้วปั๊มมีเสียงดัง และน้ำมันก็สกปรกมาก(ดำมาก)
ช่างใช้วิธีดูดของเก่าออกจากกระปุกทิ้งจนหมด
แล้วเติมน้ำมันใหม่เข้าไปแทนที่
สตาร์ทรถ แล้วก็หมุนพวงมาลัยไปซ้ายสุด-ขวาสุด หลายๆ ครั้ง
จนน้ำมันที่เติมเข้าไปใหม่เปลี่ยนเป็นสีดำ
แล้วก็ดูดออกอีก ทำซ้ำไปเรื่อยๆ ซักประมาณ 4-5 ครั้ง
จนน้ำมันที่เติมเข้าไปไม่เปลี่ยนสี (ซึ่งน้ำมันใหม่จะมีสีแดงเหมือนน้ำมันเบนซิน 91)
แล้วก็หมุนพวงมาลัยไปมาอีกหลายครั้งเพื่อไล่อากาศ และให้แน่ใจว่าสะอาดแล้ว
พร้อมทั้งเติมน้ำมันให้พอดีกับขีดบนสุดในกระปุก
ใช้น้ำมันไปทั้งหมด 2 กระป๋อง กระป๋องละ 165 บาท ของคาสตรอลกระป๋องสีเทา
แต่ว่าเป็นเกรด Dexron III
ซึ่งผมเคยอ่านเกี่ยวกับกระทู้ของน้ำมันเกียร์ที่ให้เติมเฉพาะ Dexron II เท่านั้น
ก็เลยสงสัยว่าจะมีปัญหากับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของผมรึเปล่า
เพราะว่าในคู่มือก็ระบุเป็น Dexron II ใครรู้ช่วยบอกหน่อยนะครับ?
หลังจากใช้งานมาอาทิตย์นึงก็ยังไม่เห็นว่าจะมีอะไรผิดปกติ แต่เสียงปั๊มที่ดังหายไปแล้วครับ
หลังจากถ่ายน้ำมันแล้วได้คุยรายละเอียดกับช่าง
ช่างบอกว่าฟังเสียงแล้วบอกว่าลูกปืนคงจะมีปัญหาแล้วเพราะน้ำมันเก่าสกปรกมาก แต่ว่าเปลี่ยนน้ำมันคราวนี้แล้วยังใช้งานได้อีกนาน รอให้เสียงมันดังอีกที หรือว่ามีน้ำมันซึมรั่วออกมาค่อยเปลี่ยนชุดซ่อม
ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายรวมค่าแรงไม่เกิน 1500฿
ซึ่งค่าใช้จ่ายคราวนี้ก็ไม่แพงครับ น้ำมัน 2 กระป๋องรวมค่าแรงและส่วนลด ก็ 524฿ ครับ
ก็เก็บมาเล่าให้ฟัง หลังจากไม่ได้เข้ามาเว็บบอร์ดหลายวันทีเดียว
เล่าเรื่อง การเอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์มาครับ
