Close this window

รบกวนผู้รู้ช่วยเปรียบเทียบระหว่างเครื่อง บี5 กับ บี6 เกียร์ธรรมดาด้วย...ครับ
ผมกำลังจะเปลี่ยนเครื่องให้กับมาสด้า323คัลเลอร์คีย์ดูไว้สองตัวคือ บี5คาร์บู กับ บี6 หัวฉีด ผมเน้นประหยัดอะครับแบบไม่ต้องดัดแปลงแท่นเครื่องมากนักใช้งานวันละ 40 โล ไปกลับบ้านกะที่ทำงาน ราคาที่ดูมาเครื่อง บี5 พร้อมเกียร์ 16,000บ. เครื่องบี6พร้อมเกียร์19,000 เปรียบเทียบระยะยาวแล้วตัวไหนประหยัดนํ้ามันมากกว่ากัน รวมถึงค่าบำรุงรักษา เมื่อนำมาเปรียบเทียบกับส่วนต่างของราคาเครื่องทั้งสองตัว ถ้าประหยัดใกล้เคียงกันน่าจะเลือก บี5 ใช่ไหมครับ ผมจะเหลือตังส์อีก 3 พันเผื่อจะได้ใช้ในส่วนอื่นๆหรือยังไงดีครับ ในการตัดสินใจ (ราคาเครื่องทั้งสองตัวยังไม่ได้ต่อลองนะครับ)
โดย: สรรค์   วันที่: 12 Oct 2004 - 09:22


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 011189
โดย: เหมาะ
ถ้าเป็นผมนะครับ ขายรถ แล้วไปซื้อใหม่
ลองคิด นะครับ รถเราขายได้เท่าไร บวกกับ ค่าเครื่อง + ค่าแรง ช่างเปลี่ยนเครื่อง
คุณอาจได้เงินมา ประมาณ แสนห้า ไปหาซื้อรถมือสอง ดีดี ผมว่าคุ้มก่าวครับในระยะยาว
วันที่: 12 Oct 04 - 11:26

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 011268
โดย: นายหนึ่ง
แหมถ้าวางแล้วจบก็น่าจะดีเหมือนกันนะครับ

ยังไงซะก็รถเราเอง ไม่ต้องปรับสภาพเหมือนรถมือ 2 (หลายพันบาท)

มีคะแนนความคุ้นมือคุ้นเท้ามาเกี่ยวข้องครับ!!

ผมไม่ทราบข้อมูลเครื่อง 2 ตัวนี้นะครับ ผมโครโนส4 สูบ ผมก็ว่าเครื่องมันเวิร์คดี 10 โลลิตร

ถ้าเครื่อง 2 ตัวนี้เหมือนกันทุกประการ ผมเลือกหัวฉีดครับ รถคาร์บูผมว่า กินกว่าและให้แรงน้อยกว่าเมื่อเทียบกับแรงที่ได้ (เคยใช้นิสสัน B11 เก่าๆ)

ยังไงเครื่องหัวฉีดก็ได้รับการพัฒนามากกว่านะครับ

สุดท้าย ก็อยู่ที่ "ทีน" ละครับว่าหนักหน่วงแค่ไหน...........
วันที่: 12 Oct 04 - 21:31

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 011304
โดย: เด็กบ้านนอก (phu)
แนวคิดคุณเหมาะก็น่าสนใจนะครับ แต่ถ้าคิดราคาตามนั้นแล้ว ได้แค่รถปีเก่าพอ ๆ กับรถตัวเอง ก็ไม่แนะนำให้ซื้อใหม่ ไม่ใม่ถึงขนาด 5-6 ปี นี่ไม่น่าสนครับ

ถ้าเลือกผมว่าเลือก B6 น่าจะดีกว่านะครับเพราะเครื่องหัวฉีดน่าจะประหยัดกว่าในระยะยาว แต่ต้องดูด้วยกว่าถ้าใช้ B6 แล้วต้องซื้อของพ่วงอีกเยอะ ก็ใช้ B5 เช่นเดิมจะประหยัดอะไหล่เก่า ๆ ได้มากกว่าครับ
วันที่: 13 Oct 04 - 03:20

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 011333
โดย: มิ323
ของผม 323 ปี 1992
เปลี่ยนจาก B6 คาร์บูฯ เป็น Z5DE หัวฉีด ไม่มีการดัดแปลงอะไร เครื่องลงได้พอดี
สังเกตได้ว่า เครื่องหัวฉีดประหยัดกว่า และ แรงกว่า ครับ

แต่ระหว่าง B5 คาร์บู กับ B6 หัวฉีด ไม่ทราบว่าอันไหนจะประหยัดกว่ากัน

ตามความคิดผม หัวฉีด น่าสนใจกว่า ถ้าไม่ต้องดัดแปลง อะไรเลย อาจจะต้องพิจารณาหลายๆ อย่างประกอบกันด้วยครับ จะได้ไม่ต้องกลุ้มใจภายหลัง
วันที่: 13 Oct 04 - 08:30

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 011351
โดย: อยากบอกไว้ เห็นอะไรก้อซื้อรถใหม่เถอะ
จากกระทู้นี้ ทำให้รู้เลยว่าคนในมาสด้าคลับหลาย ๆ คน ใจแคบ มาก ๆ

คนบางคน เขาไม่ได้มีเงินเยอะพอที่จะมาซื้อรถใหม่ได้

คนบางคนเขายังคงรักในรถคันเก่าของเขาอยู่

คนบางคนเขามีความคิดว่าบอร์ดนี้น่าจะมีคนช่วยเหลือได้

กลับโยกเปลี่ยนประเด็นไปซะงั้น

แล้วอย่างงี้คนที่เขาอยากเอารถเก่า ๆ พวก 929 พวก RX3 เข้ามาร่วมกลุ่มกับคุณ
เขาไม่เสียใจตายเหรอ

อย่าลืมนะ รถเก่าทุกคันมีคุณค่าทั้งนั้น อย่าไปดูถูกอะไรเลย บางทีเครื่องคาร์บูแซงเครื่องหัวฉีดหายเลยก้อมี
บางทีเครื่องคาร์บูเซ็ทให้ประหยัดน้ำมันกว่าก้อมี
และอีกหลาย ๆ อย่าง

อย่าคิดว่าเทคโนโลยีของรถใหม่ ๆ ของพวกคุณจะดีไปซะทุกอย่างสิครับ
วันที่: 13 Oct 04 - 10:24

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 011465
โดย: oak323xg
ผมว่าน่าจะลองเปิดผาสูบดูสภาพเครื่องก่อนก็ดีนะครับ เผื่อจะพอโอเวอร์ฮอลล์ได้ทำแค่ท่อนบนก็พอได้อยู่นะครับ พวกสูบ แหวน บดวาวล์ ราคาน่าจะประหยัดกว่า แต่ถ้าอยากเปลี่ยนเครื่องจริงๆ เครื่องหัวฉีดค่าว่างเครื่องน่าจะสูงกว่ามากเพราะต้องเดินสายไฟใหม่หมด ส่วนผมใช้323xgเลือกโอเวอร์ฮอลล์ครับเปลี่ยนภายในใหม่หมดทั้งแหวน สูบ ก็ได้เครื่องเดิมแต่ความฟิตก็เต็ม100 ส่วนการเลือกที่จะเปลี่ยนเครื่องมีความเสี่ยงนะเพราะเราไม่รู้อายุงานของเครื่องแบบว่าข้างนอกสดใส ข้างในหม่นหมอง ยังไงก็ลองตัดสินใจดูนะครับ ส่วนหัวฉีดกับคาร์บู คงกินน้ำมันไม่ต่างกันมากมายหรอกครับ ถ้าระหว่าง บี5คาร์กับบี6หัวฉีด ผมว่าคงกินพอๆกัน
วันที่: 13 Oct 04 - 16:16

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 011656
โดย: สรรค์
ขอบคุณทุกคำตอบ ครับ
ผมเองยังเสียดายรถอยู่ คือสภาพรถก็ยังใช้ได้อะครับ ยังไม่มีส่วนไหนผุเลย อีกอย่างไม่มีปัญญาจะลงทุนซื้อรถใหม่ด้วย กะลังเปรียบเทียบราคาโอเวอร์ฮอล์ลกะเปลี่ยนเครื่องอยู่ ครับ
วันที่: 14 Oct 04 - 10:46

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 011870
โดย: AAH
Z5 ครับ ใหม่ แรง ประหยัด
วันที่: 15 Oct 04 - 14:37

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 012154
โดย: สรรค์
ถ้าเป็นเครื่อง z5 เกียร์ธรรมดาต้องดัดแปลงอะไรบ้าง เครื่องเดิม อี5 เกียร์ธรรมดา
วันที่: 18 Oct 04 - 08:22

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 015507
โดย: ืNIK
พี่ใช้รถรุ้นเดีียวกันเลยครับ ตอนนี้ก็กำลังจะลงเครื่องเหมือนกันแต่ผมเลือกbp1800turboครับแต่ก็ไม่รู้ราคาค่าเครื่อง+ค่าวางว่าเท่าไหร่ ถ้าพี่น้องmazdaทั้งหลายพอทราบข้อมูลก็บอกกันบ้างนะครับ และถ้าบอกอู่ด้วยได้ ก็ขอบคุณมากครับ เร็วๆนะครับผมจะรอพี่น้องmazdaทุกคน(เด็กลาดพร้าว)
วันที่: 10 Nov 04 - 17:13

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 015509
โดย: NIK
ของผม323color key ปี86ครับ
วันที่: 10 Nov 04 - 17:24

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 299526
โดย: เทอม
ผมใช้ b5 คาบูคับ 323 คัลเลอคี เช่นกัน
วันที่: 03 Nov 07 - 18:27