อ๋อ...ครัชนะครับ หลักการที่ดีที่จะทำให้คลัชอยู่กับเราไปนานๆ นั้นเวลาเปลี่ยนเกียร์เขาทำกันยังไง เหยียบแล้วปล่อยเลย หรือเลี้ยงก่อน หรือปล่อยครึ่งนึง ของผมมันออกอาการสั่นเวลาออกตัว คลัชก็เปลี่ยนแล้ว หวีก็เปลี่ยนแล้ว ครั้งต่อไปคงไม่เปลี่ยนแล้วละหวีมันร่วงหมดแล้วเพราะยังแก้ปัญหาไม่ตก มาสด้า สมรักษ์อีกแล้วครับทั่น..

โดย: มาสด้าขาว ณ ปัตตานี   วันที่: 5 Oct 2004 - 12:28

 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 010173

โดย: มิว

คลัชต์มันสั่น ออกตัวก็เลยสั่น แล้วจะแก้ยังไงดี
อันนี้ต้องดูว่า เค้าตั้งคลัตช์ให้คุณแบบไหน
แล้วคุณลองให้คนอื่นขับ แล้วเค้าว่าอย่างคุณหรือเปล่า
เพราะอาการสั่นเนี่ย บางทีเป็นเฉพาะตอนออกตัว
พอเกียร์ต่อไปไม่สั่น ก็น่าจะเกิดจากการออกตัวของคุณมากกว่า
บอกลำบากครับว่า ทำยังไงไม่ให้มันสั่น
ลองผิดลองถูกอาจจะดีขึ้นก็ได้ หรือว่าคลัตช์ที่ช่างเค้าตั้งไว้
อาจจะต่ำหรือสูงเกินไป ทำให้คุณยังไม่ชินก็ได้นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 010247

โดย: มาสด้าขาว ณ ปัตตานี

ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 010515

โดย: Gio@FCT

มาสด้าขาว ยังไม่หายสั่นอีกเหรอคับ แล้วเปลี่ยนลูกปืนด้วยป่าว น่าจะลองเปลี่ยนศูนย์บริการดูนะ
ของผมเปลี่ยนทุกอย่างไป 2 รอบในศูนย์ ไม่หายสั่น รอบ 3 ซื้อหวีกะลูกปืนร้านอะไหล่ตามที่เคยบอก เข้าไปทำในอู่แถวบ้าน.....หายสั่นมาจะหมื่นโลแล้ว ผมก็ไม่แน่ใจว่าสาเหตุมันมาจากอะไหล่ตัวไหนมันห่วยหรือว่าช่างที่ทำมันเห่ย......หรือมันถูกทุกข้อ เหอๆ

ปล. หัวอกเดียวกัน เห็นใจคับ มันอธิบายยากด้วยเนอะไอ้อาการสั่นๆ เนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 010897

โดย: มาสด้าขาว ณ ปัตตานี

ล่าสุดไป 0 มันบอกว่าอาการอย่างงี้ยกคลัชเปลี่ยนหวีเปลี่ยนลูกปืนหายคับ ทั้งหมดประมาณ หมื่นสี่ คลัชหกพนกว่า หวีหกพันกว่า ลูกปืนสองร้อยกว่า ค่าแรงอีก ตูจะบ้า เลยไปทำข้างนอกพี่เค้าเคยเป็นหัวหน้าช่างมาสด้าเก่าที่หาดใหญ่ เปลี่ยนครัชกับหวีแล้วก็เอาปลายเกียร์ไปพอกแล้วกลึงใหม่ เค้าบอกว่าของเดิมมันหลวมเป็นต้นเหตุให้คลัชกับหวีมันสั่นทำให้คลัชกินไม่เรียบ หมดไปหกพันห้า ตอนนี้มันหายดีแล้วครับ เลยเป็นอุทาหรณ์ 0 ของดีแต่ฝีมือไม่ถึง อู่ฝีมือดีแต่อะไหล่อาจด้อยกว่าบ้าง(ก็ชั่งมัน) ไอ้เพื่อนยากหายสั่นแล้วก็โอ.เค.