Close this window

การเปลี่ยนเกียร์จาก S เป็น D สำหรับ Protege
ปกติจะขับใช้เกียร์ S หากความเร็วไม่ถึง 70 km ที่ความเร็วรอบไม่เกิน 2,500 จากนั้นก็จะเปลี่ยนไปเป็น D แต่บางครั้งลองใช้เกียร์ D ที่ความเร็ว 50-70 km จะได้ความเร็วรอบที่ต่ำกว่า 2,500 เลยอยากทราบว่าควรใช้เกียร์อย่างไรจึงจะประหยัดน้ำมันที่สุด และเกียร์ไม่สึกหรอ

ลองเข้าไปอ่าน Article เรื่องเกียร์มาแล้วในเว็บนี้ แต่อยากได้ความรู้เพิ่มเติมครับ
โดย: crub   วันที่: 2 Sep 2004 - 14:53


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 006742
โดย: มิตรป้อมพระจุลฯ
ปล่อยให้ECU สั่งการแทน ครับ เพราะผ่านการทดสอบ
ถึงความคุ้มค่าโดยเฉลี่ยจากทุกๆด้านว่าดีที่สุดแล้ว
จากวิศวะกรผู้ออกแบบโดยตรง สรุป ใช้ D อย่างเดียวเลยครับ
ในเส้นทางปกติ ยกเว้นทางขึ้นเนิน หรือลงเนินลาดชัน ค่อยใช้ HOLD
ตามความเหมาะสมกับกำลังฉุดลาก ให้สัมพันธ์กับภาระที่เกิดจริงๆ ครับ
วันที่: 02 Sep 04 - 15:46

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 006744
โดย: crub
จากบทความเรื่องเกียร์ในเว็บเกี่ยวกับปุ่ม HOLD ถ้าผมเข้า D อยู่แล้วกด HOLD สลับกับ D ไปมา ในบางจังหวะถนนที่มีเนินเยอะ ๆ สลับกับเส้นยาว ๆ โล่ง ๆ เกียร์จะมีปัญหามั้ยครับ
วันที่: 02 Sep 04 - 16:00

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 006756
โดย: rex 2.0
คือ hold mode เนี่ยคนใช้มาสด้าและฟอร์ด(รุ่นที่มี) รู้ดีว่าเอาไว้ "เล่นซูมซูม" ซะเป็นส่วนใหญ่ครับ การใช้เป็นเรื่องเป็นราวคือเร่งแซง เรียกรอบ ฯลฯ อะไรทำนองนั้น

ทีนี้ ต้องไปจำกัดความกันเองว่า มีปัญหา เนี่ย คุณ crub หมายความว่าไง

ถามผม ก็ขอตอบว่า ไม่เป็นไร เพราะว่า ของเค้าทำมาให้ใช้ ก็แปลว่าใช้ได้ ไม่พัง ทีนี้ถ้ามองอีกแบบ รถยนต์ซื้อมา มันก็ค่อย ๆ พังไปวันละนิดอยู่แล้วถูกไม๊ครับ ชิ้นส่วนเคลื่อนไหว เสียดสี อยู่ตลอด ก็ย่อมสึกหรอ ผุพังไปตามเวลาและการใช้งานหนักเบา ไงครับ

ถ้าตอบว่า ใช้ไปเถอะ ใช้บ่อย ๆ เดี๋ยวมันก็พังเอง ก็กลัวจะหาว่ากวนไป ฮ่าฮ่า เพื่อน ๆ เราคนที่ตกหลุมรักกับปุ่ม Hold ใช้จนปุ่มหลวม หลุด หรือไฟค้าง ก็เคยมี คนที่ใช้ยังไงก็ไม่มีปัญหาก็มีครับ

ที่เห็นชัด ๆ คือเกียร์ทำงานหนักขึ้น เปลืองน้ำมันมากขึ้น อะไรทำนองนั้นครับ ก็ไม่ต่างจาก kick down กันทุกทีที่เห็นช่องให้ไปได้น่ะครับ
(ส่วนตัวไม่ค่อยใช้ Hold นะครับ)

ขอให้สนุกกับการใช้งานนะครับ
วันที่: 02 Sep 04 - 17:11

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 006945
โดย: ple premason phuket
อย่าhold บ่อยเลย rex 0.2 มันมีผลเสียต่อน้ำมันในถัง จะไหลลงเร็วกว่าปกติ zoom-zoom ที มันซด-ซดที
แล้วเกียร์ออโต้มาสด้า ของใหม่ลูกละ300000กว่า ของอัลติ๊ดแค่140000 อ่านมาจาก autobildนะ jimmy ลงราคาผิดป่าว ไหมมันแพงจัง
วันที่: 04 Sep 04 - 00:51