ฟลัชชิ่งออยมีสองแบบครับ แบบที่ 1 เป็น แกลลอน 4 ลิตร แบบที่ 2 ที่มีขายตามร้านอะไหล่และในห้างสรรสินค้า ขนาด 250 Ml แบบแรกคือถ่ายเอาน้ำมันเครื่องเก่าออกก่อนโดยที่ยังไม่ต้องเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องแล้วจึงเติมฟลัชชิ่งออยลงไป 4ลิตร จากนั้นก็ติดเครื่องทิ้งไว้ ประมาณ 5-10 นาทีแล้วจึงถ่ายออกพร้อมกับเปลี่ยนใส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ก่อนเติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงไปเป็นอันเสร็จขั้นตอน ส่วนแบบที่สองก็คือไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกแต่ให้ใส่เติมลงไปเลยก่อนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยติดเครื่องทิ้งไว้ ประมาณ 5-10 นาที เหมือนกันหรือบางท่านก็เติมเข้าไปก่อนขับรถไปยังปั๊มหรือศูนย์บริการ แล้วก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปกติ การฟลัชชิ่งออยมันมีทั้งข้อดีและขอเสียครับ
ข้อดีก็คือสามารถชะล้างพวกคราบตะกรันเขม่าที่เกราะติดภายในท่อทางเดินน้ำมันเครื่องให้สะอาดผลที่ได้อาจจะทำให้ทางเดินน้ำมันเครื่องไหลผ่านได้ดี แรกๆที่ทำการฟลัชชิ่ง เครื่องเลยเดินเรียบเสียงวาวล์เงียบลง
ส่วนข้อเสียคือในน้ำมันฟลัชชิ่งออยซึ่งมีความเหลวใส๋กว่าน้ำมันเครื่องบวกกับมีพวกสารชะล้างและสารละลาย จึงทำให้รถเก่าๆบางคันที่ฟลัชชิ่งแล้วเจออาการน้ำมันเครื่องรั่วไหลออกทางด้านซีลต่างของเครื่องยนต์ แต่ตรงนี้ก็ขึ้นอยู่กับการฟลัชชิ่งด้วยครับ คือไม่ติดเครื่องทิ้งไว้นานเกินไปกับไม่ทำการเร่งรอบเครื่องปล่อยให้เครื่องเดินเบาไปเรื่อยจนครบระยะเวลา และระยะที่เหมาะสมที่จะล้างสักครั้งประมาณ 20,000 -30,000 Km ครับ
อยากเเก้ปัญหาเรื่องวาล์วดังจัง
เอาเเบบจบๆเลยครับ ไม่ต้องวางเครื่องใหม่ อยากรู้ราคาจริงๆ ทําที่ไหน ใครเคยทํามาเเล้วหายเลย มีมั๊ยครับ โครโนส 4 สูป เริ่มจะรําคาญเเระครับ เข้าอู่ไหนๆ ช่างก็ชอบพูดว่าวาล์วดังจัง 
แต่บางครั้งก็เกินกำหนดโครโนสของเราก็กลายเป็นรถ อีแต๊กไปเลย 
