ความคิดเห็นที่: 21 / 44 : 609945

โดย: boyhaleluya

เยี่ยมครับพี่ินิค (ไม่รู้ใครป่วย) อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 44 : 609959

โดย: นิค

ในสนามเค้าไม่ใช้ความเร็วปลายครับ วันนั้นลำคราญรถข้างๆ น่าจะเป็น3sโบ มาเบิ่นๆให้ใด้ยินเสียงโบอ็อฟอยู่ใด้ (ปกติผมขับช้าครับ 100-120) วันนั้นกลับจากคลอง5งานอะไรจำไม่ใด้ ก็เลยเล่นซะหน่อย บนด่วนยกระดับ71ครับ รถเค้าก็หนีไม่ใด้ครับ รถเราเป็นna แค่นี้ก็ดีมากแล้วผมจี้ใด้ตอนโค้งแถวๆโค้งแถวๆวัชระพลเข้าโค้งอยู่190-200แนะ เหลือบมองดูไมนิดหน่อย พอออกจากนั้นก็จะตรงยาวเพื่อที่ผมจะมาลงลาดพร้าว ก็กดขึ้นใด้คู่พอดี 230 รอบปาเข้าไป7000ก่าๆใด้ แล้วผมก็ยก

 ความคิดเห็นที่: 23 / 44 : 609960

โดย: cronoso

เอาแค่หนุกๆ ก็พอไหวนะครับ เอาแค่พอมัน
แต่แรงบิด 330Nm. เลยนะเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 24 / 44 : 609962

โดย: นิค

ใช่ครับแรงบิดดีมาก ท็อร์คก็ดีมากเครื่องใหญ่ แถมมีเทอร์โบอีกกำลังเหลือเฟือไม่รู้จะแรงไปไหน(แต่ต้องยอมรับจริงๆว่าเครื่องยนต์ดีเซลที่ผลิตในประเทศไทยผมกล้าพูดใด้เลยว่าดีที่สุดในโลก(หมายถึงรถตลาดนะ)) ถ้ารถน้ำหนักเท่ากัน ดีเซลกินขาด

 ความคิดเห็นที่: 25 / 44 : 609966

โดย: DevilDevis

เอารถไปวางเครื่องดีเซลดีก่า

 ความคิดเห็นที่: 26 / 44 : 609967

โดย: cronosbo

อยากขับมาสด้าแซงวีโก้รอปีหน้า เห็นว่ามาสด้าิbt50 ออกใหม่สองร้อยม้า(ไม่รู้มันจะไปไว้ลากบ้านเคลื่อนที่หรือขนผักกันแน่) แรงๆแน่นอน แต่กระบะเดิมปลดกล่องน่ากลัวมาก ไปดูกระบะdrag หอยเดิมปรับปั้มกับบูส มันซัดแค่13วิต้นๆเอง ปลาย170-180 up ถ้าเลี่ยงได้อย่าไปยุ่งเลย ชนะไม่ได้อะไร มิดมางานเข้าึถึงเสียชีวิตเลย เอาแค่มันๆในความสุขที่เราขับขี่น่าจะพอ และไม่ว่าตาตี่ น้องโนส ป็อบอัพ มันไม่ได้ออกแบบมให้เหมือนน้อง 7 น้อง 8 ที่ไว้เล่นปลายด้วยยิ่งไปกัีนใหญ่ ปลาดาวclkตัวใหม่210 ยังรู้สึกหนาวๆเลยนะ แล้วน้องด้านี้สงสัยอยู่ตอนลงรถว่าไอ้ที่ขับไปได้ไงเนียะ200กว่า ยังไงเอาลมหายใจไว้ก่อนดีกว่านะพี่น้อง

 ความคิดเห็นที่: 27 / 44 : 609977

โดย: level1

คงจะยากขนาดเครื่อง 2000 ยังแซงกระบะเหนื่อยเลย อยากแซงกระบะแบบขากลอยต้อง แต่งอีกหลายยิ่งปีหน้าแล้วกระบะออกมาใหม่ๆหลายๆค่าย 200 แรงม้าล้วนๆ (ประกันจนอู่รวยครับ จะเห็นกระบะร่วงถนนอีกเพียบ) กระบะก็คือกระบะ ขับ SPORT ไปเลยแรงแน่ ปลอดถัยกว่าด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 28 / 44 : 609983

โดย: นิค

200แรงม้าเิดิมๆ

 ความคิดเห็นที่: 29 / 44 : 609984

โดย: นิค

มีนะครับ เห็นมีอยู่คัน เห็นว่ากะลังทำอยู่ เซฟิโร่ วางเครื่องวีโก้ ต้องรอชม

 ความคิดเห็นที่: 30 / 44 : 609986

โดย: นิค

เออ...อาา พูดถึงที่ผมเล่าให้ฟังว่า 230 ก็อย่าไปลองกันเล่นเลยนะครับ รถผมทำเยอะครับ ช่วงล่างก็ซิ่ง ยางก็ซิ่ง ผ้าเบรคก็ของซิ่ง รถมันเซ็ทเอาไว้อย่างดี(ทำเองกะมือ)

ผมมันล้นๆครับ
แต่บอกใด้ว่าขับในสนามสนุกกว่า สบายใจ ไม่เดือดร้อนชาวบ้าน(แต่จะเดือดร้อนเงินในกระเป๋าใด้)

 ความคิดเห็นที่: 31 / 44 : 609993

โดย: boring

แรงมาก NA1800 230km/h สุดจริงๆคับ
โทษคับท่านนิค ขยายความจุยังอะคับเพ่

 ความคิดเห็นที่: 32 / 44 : 610001

โดย: assanai

ความเร็วปลายพอๆกันเลยคับ230 จะกดต่อกลัวเครื่องขาดใจ เครื่องมันคลางแบบทรมาณ

 ความคิดเห็นที่: 33 / 44 : 610005

โดย: อู๋-323

^^ มันครางแบบทรมานยังไงครับ ชี๊ดดดด อ้าา แค๊งๆๆ ตั๋บๆ ฟืดๆ แฟ๊ดๆ ป่าว

 ความคิดเห็นที่: 34 / 44 : 610007

โดย: นัทแปดริ้ว

เข้าเรื่องตลอดอ่ะอู๋อ่ะ

 ความคิดเห็นที่: 35 / 44 : 610009

โดย: อู๋-323

 ความคิดเห็นที่: 36 / 44 : 610010

โดย: วิตต์

ปุ๋งๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 37 / 44 : 610025

โดย: Yut13

แล้วก้านก็หักกระจายลากกลับบ้าน

 ความคิดเห็นที่: 38 / 44 : 610036

โดย: cronosbo

มีนะครับ เห็นมีอยู่คัน เห็นว่ากะลังทำอยู่ เซฟิโร่ วางเครื่องวีโก้ ต้องรอชม

คันที่พูดถึง อันนี้เสาร์ที่ผ่านมา King of truck แข่งเทพนครรุ่น open diesel ได้ยินว่า 11 วิกว่าๆ ปลายต้องมี200อัพครับ พอดีดูไม่จบ

ถ้าใครเคยขับ fullrace na เอาเครื่องสมัยก่อน 1600 น้องต้า 2tg เี่กียร์สอง 120 เกียร์สาม180 เกียร์สี่เิกิน200 เสียงสะใจ แต่ต้องในสนามแข่งถึงจะมัน เพราะแข่งกับรถที่สูสีกันในพิกัดเดียวกันครับ
เดี๋ยวนี้รถดีเซลแรงมากกๆ ดู Audi ตัวแข่งเลอมังส์ 24 ชม กินรวบสามตำแหน่งด้วยเครื่องดีเซลสิบสูบ
ปอรช์ ซาลีน ทีวีอาร์ ไม่ได้กิน เบนซ์ำอีคลาสตัวล่าสุดก็ดีเซลเทอร์โบคู่เครื่องพันแปดแต่สองร้อยกว่าม้า แรงบิดมากกว่า380นิวตันเมตรที่รอบ 1700-4600 เอาสองเจเทอร์โบตามยังไม่รู้จะทันหรือเปล่า
ต้องทำใจเพราะเทคโนโลยี่มันคนละยุคกันครับ

 ความคิดเห็นที่: 39 / 44 : 610102

โดย: เซนท์โซเฟียร์

มิน่าทำไมรถเราวิ่งได้แค่ 140

 ความคิดเห็นที่: 40 / 44 : 610152

โดย: รถตุ๊ดตู่

เข้ามาหาความรู้