สืบเนื่องจาก รถผม protege 1.8 ปี 01 มีอาการล้อหลัง 2 ข้าง ร้อน ไม่เท่ากัน หลังจากขับ
เลยสงสัยว่าเบรคติด เลยไปเช็คที่ศูนย์ ปรากฏว่า สายเบรคมือค้าง 1 ข้าง ช่างเลยแนะนำให้
เปลี่ยน คู่เลย (2เล้น ซ้ายขวา 2978 บาท) ครับ
แต่ผมสังเกตดูว่า ตอนที่ลองหมุนล้อหลังขณะที่มีสายเบรคมือต่ออยู่ (ข้างที่ปกติ)
เพื่อดูว่าฝืดมากน้อยแค่ไหน แล้วเปรียบเทียบกับอีกข้่งที่ปลดสายเบรคมือ ออกจากล้อแล้ว
เห็นได้ว่า ข้างที่ปลดสายออก จะหมุนได้ฟรีกว่าข้างที่ ยังต่อสายเบรคมืออยู่ (เอาเบรคมือลงแล้ว)
อยู่มาก ก็เลยสงสัยว่า
ทำไม พอต่อสายเบรคมือ (กรณีปกติ) เข้ากับล้อ แล้ว มันถึงทำให้ล้อหมุนฝืดขึ้น ครับ
มันมีอะไรไปจับล้อให้ฝืดชึ้น ? หรือ มันไปรั้ง คาลิปเปอร์เบรค ? หรือเป็นเพราะอะไรครับ