จากที่เคยขับอยู่ ประมาณหมื่นกว่าโล เกือบ ๆ สองหมื่น โดยรวมตอบสนองเท้าดีครับ ขับสนุก เพราะเครื่องน้ำหนักเบา ทำให้หน้าเบา มุดซ้าย มุดขวา เข้าโค้ง ก็ได้ฟิลลิ่งดี ถ้าเทียบฟิลลิ่งการขับกับ BP-T ตอนนี้ผมชอบฟิลลิ่งตอนนั้นมากกว่านะ แต่ BP-T มันดึงสนุกดีกว่า ส่วนถ้าให้เทียบกับ BP หรือ B6 ที่เป็นเกียร์ธรรมดา ผมคงตอบไม่ได้ เพราะไม่เคยลองเกียร์ธรรมดา แต่ถ้าเทียบกะออโต้ ZL กินขาดครับ
ถามต่ออีกนิดมันเป็น คอยแยก หรือว่า คอยในจานจ่ายอะครับ แบบว่าสงสัย พี่แอลช่วยหน่อยคร๊าบบบบบบ
ปล.เล็งๆลงในนิวเหมือนกันแต่ไม่จะเอามาใส่กล่องได้หรือป่าว เห็นบอก เครื่องโปเต้ต้อง f-con +
มันเป็นคอยคู่อยู่บนฝาวาล์ว เป็นการจุดระเบิดแบบ waste spark ส่วนเรื่องกล่องนี่ไม่แน่ใจเหมือนกัน แต่แนะนำว่า ถ้าระยะยาวก็ f-con น่าเล่นกว่าเยอะ ถ้าไม่อะไรมาก แค่กล่องเงินก็น่าจะพอ
ปล. เล่งไว้จะลงในนิวซีดานน่ะคับ
สนใจบอกนะครับ เครื่องผมยังเก็บไว้อยู่ เดี๋ยวขายให้ถูก ๆ
อ้อ เดี๋ยววันงาน เดี๋ยวผมขอลอง B6 เกียร์ธรรมดา แล้วจะให้คำตอบว่าอันไหนน่าเล่นกว่า
### ใครเคย ใครลอง ใครลง แล้วมั่งอ่ะ ###
084-1481177
