ได้มาเป็นมรดกจากคุณอาครับ ท่านใช้ในสภาพเดิมๆ ดูแลบ้าง .. ตอนนี้ก็ยังวิ่งได้นะครับ แต่ผมว่ามันอืดๆ เริ่มมีอาการรวนอยู่เรื่อยๆ

..ไม่ทราบว่าเจ้า 323 ตัวนี้จะวางเครื่องใหม่ได้ป่ะครับ .. แล้วจะวางเครื่องอะไรดี ที่เอาแบบยังพอมีแรงสู้กับเค้าได้ และไม่จุกจิกอ่ะครับ รบกวนแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ

( มาสด้า ตัวแรกในชีวิต ฝากเนื้อฝากตัวด้วยนะครับ )

โดย: เต่า   วันที่: 23 Nov 2006 - 14:08

 ความคิดเห็นที่: 1 / 20 : 236369

โดย: PP-Mazda

ยินดีตอนรับสมาชิกใหม่ครับ เรื่องวางเครื่อง แต่งรถ เดี๋ยวให้มือโปรตอบครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 20 : 236393

โดย: ป้าติ๋ม

ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ผู้ใช้รถเก่าอีกหนึ่งคนค่ะ......
รถเก่า.........ดูแลเอาใจใส่ดีๆ ก็ยังแจ่มแจ๋วค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 20 : 236407

โดย: นายหนึ่ง

โทรหาป้าติ๋มก่อนเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 20 : 236420

โดย: เต่า

ยินดีรู้จักทุกคนครับ .. วันนี้เอาน้อง 323 ไปอัดมาแล้วครับ ก็แรงใช้ได้สำหรับรถปี 84 อิอิ แต่สงสารเครื่องมันอ่ะครับ กลัวมันกระจาย อิอิ

อืม หรือว่าผมจะไปโอเวอร์ฮอลล์เครื่องเดิมมันดีครับ ตัดสินใจลำบากจัง ระหว่างเปลี่ยนกับไม่เปลี่ยน

 ความคิดเห็นที่: 5 / 20 : 236473

โดย: ป้าติ๋ม

เครื่องเก่า ใช้มากี่โลแล้วคะ

หาช่างที่ไว้ใจได้ช่วยเช็คดูให้ก่อนค่ะ.......
ดูแลระบบไฟ ของเหลวทุกอย่าง ซีล ปะเก็น
ช่วงล่าง ลูกปืน ลูกหมาก ฯลฯ..............
ตรงไหนต้องเปลี่ยนก็จัดการซะ.......


เด๋วก็ ซูม ซูม ค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 20 : 236495

โดย: เต่า

เครื่องเก่าใช้มากี่โลนี่ดูลำบากแล้วครับ เพราะไมล์ไม่วิ่งแล้วครับ มันตายไปล่ะ ..

เด๊ววันนี้จะเอาไปให้ช่างแถวบ้าน เช็คให้ครับ ว่าจจะต้องเปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งหมด และยางทั้ง 4 เส้นก่อนเลยครับ ( แบบดูมันโล้นๆ แข็งๆ ) ส่วนอย่างอื่น คงต้องแล้วแต่ช่างละครับ พอดีอยู่ต่างจังหวัดอ่ะครับ เลยหาอู่เฉพาะ mazda เลยลำบาก

ขอบคุณ คุณป้าติ๋ม มากเลยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 20 : 236512

โดย: Yut13

น่าจะเป็นเครื่อง E3 นะเปลี่ยนได้แค่เครื่อง E5 โดยไม่ต้องแท่นเครื่องถ้าหลวมแล้วลองเปลี่ยนแหวนลูกสูบดูใช้ของ standard ทั่วไปนี่แหละมีปัญหาถามมาได้ครับผมเคยใช้เจ้า Laser ที่ตรงรุ่นกันอยู่หลายปีล่าสุดเปลี่ยนเป็น E5 แล้วใช้จนถึงปี 97 แล้วเปลี่ยนเป็น New Sedan แหละ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 20 : 236519

โดย: Nuay@Protege

ไมล์ตายก็น่าจะรีบไปซ่อมนะครับ

ส่วนเครื่องที่เหมาะๆ คงเป็น E5 แต่อายุเครื่องก็นานแล้วเหมือนกัน
หลังจากนั้นพวกตระกูล B6 คงจะต้องแปลงเยอะเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 9 / 20 : 236524

โดย: tudtu

ถ้าไม่มีปัจจัยชี้ชัดว่าเครื่องหลวมอย่าเพิ่งไปเสียเงินเลยครับ
คันเก่าผมใช้ ford aspire 380000 km วิ่งทางไกลตลอดตอนเป็นsale แล้วขายไป
เครื่องยังไม่หลวมเลย
อัตราการกินน้ำมันไม่เพิ่มเลย
รถบ้านถ้าดูแลปกติ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตลอด ทุก 5000-8000 กม.
ผมว่า 5แสนโลสบายๆ
ลอง ตั้งไฟ จูนเครื่อง เปลี่ยนกรองเบนซิน กรองอากาศ
เดินสายground หาสายหัวเทียนแต่งมาใส่ ก็แจ่มแล้ว
ถ้าไม่มีปัจจัยชี้ชัดว่าเครื่องหลวมอย่าเพิ่งไปเสียเงินเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 20 : 236578

โดย: Yut13

ไมล์ตายลองเอามือล้วงด้านหลังดูลองดันสายไมล์ให้เข้าที่

 ความคิดเห็นที่: 11 / 20 : 236613

โดย: mes-xg

ของผมเปลี่ยนเป็นเครื่อง Z5 DE

 ความคิดเห็นที่: 12 / 20 : 236629

โดย: O-Omega

ถ้ามันยังวิ่งได้
วิ่งไปจนมันพังแล้วค่อยเปลี่ยนกะัได้คับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 20 : 236660

โดย: เต่า

ครับ ตอนนี้คงยังไม่เปลี่ยนครับ แต่เคร่องเริ่มหลวม เลยให้ช่าง เปลี่ยนพวกประเก็นต่างๆ และฟิตเครื่องครับ

ขอบคุณทุกๆท่านครับผม ...อืม พวกอะไหล่ ไฟหน้า ไฟท้าย และพวกกันชน ของรุ่น XG นี่หาง่ายมั้ยครับ พอดีผมอยู่ นครสวรรค์มันไม่มีขายเลยอ่ะครับ ถ้าใครทราบแหล่ง บอกด้วยนะครับ เผื่อวันหยุดจะแว๊บ .. เข้ากรุงมาหิ้วกลับไปครับผม ^ ^

 ความคิดเห็นที่: 14 / 20 : 236675

โดย: โอ๋

ขอดูรูปด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 20 : 236681

โดย: ป้าติ๋ม

รถป้าติ๋ม 323/5ประตู ปี 1986

ลองโทรถามก่อนนะ...ร้านลาดพร้าว(โทร.025134599)...
วันก่อน ป้าติ๋มเพิ่งขึ้นกรุงเทพฯ (อยู่พัทลุง).....
ได้ไฟท้ายทับทิมคู่ละ1500.- บาท .....ถูกใจมากกกกก......

(รูปนี้ยังไม่เปลี่ยนไฟท้าย)

 ความคิดเห็นที่: 16 / 20 : 236720

โดย: เต่า คอนหวัน

ขอบคุณครับ คุณป้าติ๋ม ... เอ่ จะให้เรียกป้า จริงๆหรือเนี่ย

อ่ะ ไหนๆ ก็ถามกันมาล่ะ ช่างที่อู่ เค้าบอก แอร์ผมเจ๊ง ต้องเปลี่ยนทั้งชุด เค้าตีราคามาตั้ง 9000 บาท เค้าบอก คอมจะเจ๊งล่ะ แล้วก็ รังผึ้ง ตันไปหมดเลย มันเป็นไปได้เหรอเนี่ย ปกติ ก็พอจะเย็นอยู่บ้างนะครับ .. ( คือกลางคืนพอไหว กลางวันแดดเปรี้ยงๆ นี่ มันสู้ไม่ได้อ่ะ )

เริ่มจะท้อล่ะ ครับ บูรณะ รถเก่าๆเนี่ย อิอิอิ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 20 : 236740

โดย: ป้าติ๋ม

โชคดีที่ป้าติ๋มมีญาติเป็นช่าง......พอได้อาศัยปรึกษาอาการ รักษาได้ตรงจุด....
เจ้าน้องเล็กของป้าติ๋มคอมแอร์ตัวเดิมติดรถมีรอยร้าว-เลยเปลี่ยน(คอมเช็ค)-ราคา2800.-
ใช้มาสักพักมอเตอร์พัดลมแอร์เจ๊ง.........เปลี่ยนอีกพันกว่าบาท..........แอร์เย็นสบายมาถึงทุกวันนี้....

ถ้าไม่แน่ใจ...........ลองให้ร้านอื่นลองเช็คดูอีกครั้งค่ะ....

แล้วก้อรอคนอื่นมาตอบด้วยแล้วกันค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 20 : 263112

โดย: auilp

ผมก็ใช้รุ่นนี้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 20 : 263180

โดย: ศักดิ์

ผมก้อใช้ 323xg แต่ตอนนี้ลงเครื่อง Z5DE auto แล้วติดแก้ส วิ่งฉลุย ประอีกตะหาก

 ความคิดเห็นที่: 20 / 20 : 459808

โดย: tae_EE39

รถป้าติ่มสวยจังครับ ไปทำสปอยเลอร์มาแพงมั้ยครับ ผมอยากทำบ้างจัง ตอนนี้รถยังเดิมๆอยู่เลยครับ