Close this window

ช่วยแนะนำอู่ตรวจเช็คลูกปืนล้อหน่อยครับ
ตอนนี้ช่วงล่างหน้าเวลาวิ่งมีเสียงดัง อยากลองเช็คลูกปืนล้อดู 90000โลแล้วยังไม่เคยเช็คเลย
1 รบกวนแนะนำอู่ตรวจเช็คลูกปืนล้อหน่อยครับ
2 ปกติราคาประมาณเท่าไหร่ ถ้าตรวจแล้วทาจารบี (ค่าแรง 4 ล้อ)
3 และถ้าลูกปืนล้อเสียแล้ว อะไหล่แท้ราคาเท่าไหร่ ทั้งหน้าและหลัง ใช่ของเทียมได้ป่าว
โดย: 323 mania   วันที่: 15 Aug 2006 - 23:29


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 215917
โดย: 323 mania
ลืมไป อยู่แถว พระราม 9 นะครับ ตาม Shell auto serve ทำได้ป่าวครับ
วันที่: 15 Aug 06 - 23:30

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 216057
โดย: child
1 ทำไมไม่เข้า 0 เลยละคับเพาะถ้าต้องเปลี่ยนจริงก็คงต้องสั่ง 0 อยู่ดี
2 ค่าแรง mazda 150/hr ประมาณนะคับ
3 เคยเปลี่ยนแต่จำไม่ได้
วันที่: 16 Aug 06 - 12:17

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 216204
โดย: ม่าสะด๊าส
ใช้ตาตี่อยู่หรือเปล่าคับ ลูกปืนล้อหน้าขนาด รหัส 40 BWD06 ของ NSKครับ ลูกละไม่กี่บาทไม่น่าเกิน800 บาท อย่างแพงนะครับ ไม่จำเป้นต้องเบิกศูนย์ ข้างนอกมีเพียบ อายุการใช้งานของแบริ่ง อยู่ที่ 2 แสน กิโลเมตรครับ แต่ก่อนจะเปลี่ยนต้องถามก่อนว่าดังยังไง เสียงยังไง เพราะเสียงจากช่วงล่าง มันไม่ได้มาจากแบริ่งอย่างเดียวนะ มันอาจมาจากเสียงของยางก็ได้ครับ คือไม่อยากให้แก้ผิดทางแล้วมันไม่หายน่ะ เคยตอบไปที่กระทู้อื่นแล้ว ลักษณะแบบนี้นะครับ ยังไงก็ตรวจสอบให้ละเอียดก่อนนะครับ
แล้วที่บอกทาจาระบีทาไม่ได้นะครับ มันมีSealประกบอยู่ แล้วการทาจาระบีให้เยอะเข้าไว้ ไม่ได้เป็นผลดีกับตัวแบริ่ง ในทางตรงกันข้ามเป็นผลเสียอย่งคาดไม่ถึง เพราะปริมาณจารบีที่มากเกินไปจะเป้นตัวสะสมความร้อนขณะหมุน แล้วไม่สามารถระบายได้ทัน ทำให้ขนาดของลูกบอลและร่องขยายตัวเพิ่มขึ้น เน้นนะครับ ใส่แล้วอย่าทาจาระบีเพิ่มเด็ดขาด ในแบริ่งที่มีSeal จะมีจารบีอยู่แล้ว ที่ตอบอย่างนี้ได้เพราะทำอยู่โรงงานที่ผลิตครับ หน่วยวัดของแบริ่งทำกันในระดับ 1ส่วน1000 ของมิลลิเมตร ละเอียดมากครับ อย่างที่สอง วิธีการอัดก็เป้นผลต่อความเสียหายของแบริ่งตัวใหม่ที่เปลี่ยน
ให้ดูเวลาที่ช่างอัดจะต้องใช้ตัวลองให้แนบกับวงนอกเท่านั้น (เพราะวงนอกจะอัดอยู่กับตัว Housing)
ถ้าเค้าวางที่ด้านแหวนวงในก็ บรรลัยครับ
วันที่: 16 Aug 06 - 21:36

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 216453
โดย: 323 mania
ใช้ 323 new sedan krab....ยังไงก็ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะคร้าบบบบ
วันที่: 17 Aug 06 - 19:22

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 216480
โดย: papii
ลูกปืนล้อเป็นหนึ่งในไม่กี่ชิ้นของรถที่ทนทายาดครับ
ถ้าเสียจริง ก็ควรเข้า 0 ที่มีเครื่องมือ และชำนาญถอดใส่เพลาขับหน้า
หลีกเลี่ยงช่างประเภทครูพักลักจำ โดยเด็ดขาด
อีกลูกปืนไม่แท้ นั้นไม่มี เพราะมาสด้าหรือใครๆก็ไปซื้อลูกปืนมาจากคนอื่นทั้งนั้น
ลูกปืนล้อไม่ได้วิเศษอะไร เพราะหมุนรอบต่ำ อายุน่าจะขึ้นอยู่กับคุณภาพซีลมากกว่าอย่างอื่น
ซีลรั่ว ลูกปืนก็เจ๊ง ลุยน้ำท่วมวันเดียวก็หอนได้เลย
วันที่: 17 Aug 06 - 21:35