แกร่ง แรง ด้วย BP - ZE + Turbo SR

โดย: xxx   วันที่: 19 Jul 2005 - 21:29

 ความคิดเห็นที่: 1 / 18 : 098931

โดย: xxx

.....ตั้งแต่เริ่มปีใหม่มารู้สึกว่ารถป้ายแดงออกมากรีดกรายกันมากเป็นพิเศษทีเดียว ไม่ทราบว่าท่านทั้งหลายสังเกตุกันบ้างหรือเปล่า
เดือนนี้นำตัวเก่งจากค่าย MAZDA สีแดงเพลิง มาอวดสไตล์กัน รถจากค่ายนี้ไม่ค่อยได้เห็นวัยแรงทั้งหลายเอามาแต่งกันบ่อยนัก
มาชมกันครับ ว่าจะเด็ดขนาดไหน

 ความคิดเห็นที่: 2 / 18 : 098932

โดย: xxx

.....ขุมพลังเดิม BP-ZE+เทอร์โบ SR แบบ BALL BARING การเพิ่ม ความแรงให้กับเจ้า ASTINA นี้ก็มีกันอยู่หลายวิธี แต่ส่วนใหญ่ก็จะเห็น หลัก ๆ อยู่ 2 แบบ ก็คือการเปลี่ยนเครื่องเป็น BP TURBO หรือการเซ็ท เทอร์โบของเครื่อง SR 20 DET ฝาโหนก ที่เป็น BALL BARING เพราะเทอร์โบลูกนี้ มีข้อดีหลายอย่าง เหมาะสมกับเครื่องยนต์ และไม่รอรอบ อีกด้วย

 ความคิดเห็นที่: 3 / 18 : 098934

โดย: xxx

.....เมื่อก่อนคันนี้ก็เคยใช้เทอร์โบมาหลายลูกแล้วทั้ง VR4 และ EVO III แต่ก็มีปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ไม่ค่อยลงตัวเท่าไหร่ จนมาจบที่ เทอร์โบ SR ลูกนี้นี่แหล่ะ ส่วนการโมดิฟายนั้นก็เป็น ผลงานของ อู่ NOI ELEVEN ซึ่งได้จัดการโมดิฟายส่วนของฝาสูบ ในช่อง พอร์ทลื่น และมีขนาดใหญ่รับอากาศได้รวดเร็วและมากขึ้น

 ความคิดเห็นที่: 4 / 18 : 098935

โดย: xxx

.

 ความคิดเห็นที่: 5 / 18 : 098936

โดย: xxx

.

 ความคิดเห็นที่: 6 / 18 : 098938

โดย: xxx

ส่วนของเสื้อสูบก็เปลี่ยนเสื้อสูบไปใช้ของเครื่อง BP TURBO ที่มีความทนทานกว่า ของเดิม เพราะผลิตมาเพื่อเครื่องเทอร์โบ และติดตั้งหัวฉีดเสริมอีก 2 หัว เป็นของเครื่อง 7M ควบคุมด้วย AIC ของ HKS เวสเกตแยกและโบล์วออฟวาล์ว ก็เป็นของ HKS

 ความคิดเห็นที่: 7 / 18 : 098939

โดย: xxx

เช่นเดียวกัน อินเตอร์คูลเลอร์ของ VR4 ท่อเฮดเดอร์และท่ออินเตอร์เป็นผลงาน ของร้าน INSPECTER โชคชัย 4 ที่ทำการตีเฮดเดอร์เพื่อวางตำแหน่งเทอร์โบใหม่ เพราะก่อนหน้านี้ ตำแหน่งของเทอร์โบวางต่ำไป ทำให้รูน้ำมันไหลกลับของเทอร์โบ เกือบจะขนาน และมีน้ำมันค้างในแกนเทอร์โบทำให้เกิดควันขาว จึงต้องทำการแก้ไขกันใหม่ ตามสูตรทางร้าน ก็ได้ผลดีขึ้นเครื่องวิ่งเรียบและไม่มีควันขาวไหลออกมา

 ความคิดเห็นที่: 8 / 18 : 098940

โดย: xxx

คลัทซ์ HONDA แปลงใส่ใช้งานได้ดี

.....มาถึงส่วนของระบบส่งกำลังกันบ้าง ทางพี่น้อยได้นำคลัทช์ของเครื่องยนต์ HONDA มาดัดแปลงใส่เข้าไปแต่ไม่เปิดเผยว่าเป็นของเครื่องบล็อคใด ซึ่งเป็นคลัทช์ทองแดงแบบ TWIN PLATE ทางเจ้าของบอกว่าใช้งานได้ดีกว่าเดิมมาก

 ความคิดเห็นที่: 9 / 18 : 098941

โดย: xxx

ส่วนเกียร์นั้นยังใช้ของเดิมอยู่ แต่ได้มีการเปลี่ยนเฟืองเกียร์ 2 และ 3 กันใหม่ เนื่องจากเกียร์รูดบ่อยมาก เพราะเกียร์รุ่นนี้ มีขนาดเล็ก การรองรับแรงบิดมาก ๆ จากเทอร์โบจึงทำได้ไม่ดีนัก ซึ่งพี่น้อยแนะนำว่าใช้เกียร์ของเครื่อง B 6 TURBO จะทนทานกว่ามาก ส่วนของช่วงล่างก็จัดการปรับเปลี่ยนกันใหม่ โดยใช้ช็อคอัพของ KAYABA คู่กับสปริงของ HYPER COIL ให้ความหนึบมากขึ้น และไม่แข็งกระด้างจนเกินไป

 ความคิดเห็นที่: 10 / 18 : 098942

โดย: xxx

ภายนอกตัวแดงล้อทอง
.....มาถึงส่วนของการตกแต่งภายนอกกันบ้าง เริ่มจากสีรถที่ถูกสาดให้เป็นสีแดง เลือดนก ทั้งคัน ซึ่งของเดิมก็เป็นสีแดงอยู่แล้วแต่ความสดคงยังไม่ถูกใจเจ้าของ จึงต้องทำให้มันแดง สดอย่างที่เห็น เลือกใช้ล้อ LENSO ขนาด 7x17 นิ้ว นำมาพ่นสีทองทั้งวงกับยาง BRIDGESTONE RE 711 ขนาด 215/4517

 ความคิดเห็นที่: 11 / 18 : 098944

โดย: xxx

.....ส่วนด้านหน้าเพิ่มความเตี้ยอีกนิดด้วยลิ้นหน้า MAZDA SPEED ที่เปลี่ยนไป หลายชิ้นแล้ว เนื่องจากเมื่อก่อนเป็นพวกลัทธิ "เตี้ย" และตามสไตล์รถซิ่ง บั้นท้ายก็ต้องมี หม้อพักสแตนเลสเงาวับ 1 ใบ ซึ่งเจ้า "ติ๊นา" คันนี้เลือกใช้ของ TANABE
รุ่น G MEDALION

 ความคิดเห็นที่: 12 / 18 : 098946

โดย: xxx

ภายในเกจ์เพียบ อุปกรณ์ครบ
.....ส่วนของภายในห้องโดยสารก็ต้องมีการตกแต่งเพิ่มเติม เริ่มจากเปลี่ยน พวงมาลัยมาใช้ของ ATC รุ่น SPRINT R และหัวเกียร์มาใช้ของ VEILSIDE อุปกรณ์เกจ์วัด A/F ของ AUTO METER ติดตั้งไว้ใกล้กัน และใช้ TURBO TIMER ของ SARD เอาไว้ COOL DOWN เครื่องยนต์

 ความคิดเห็นที่: 13 / 18 : 098947

โดย: xxx

.....และถ้าพูดถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์ สุดฮิตในยุคนี้ก็คงหนีไม่พ้น S-AFC ของ APEXI รุ่นจอสีฟ้าล่าสุด ซึ่งถูกนำมาใช้ใน "ติ๊นา" คันนี้ด้วยเช่นกัน และแต่งกันมา แรงขนาดนี้ ก็อย่าลืมมีน้ำใจในการขับรถกันด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 18 : 098949

โดย: xxx

by.....Auto Mobil Magazine

 ความคิดเห็นที่: 15 / 18 : 098971

โดย: A-MT

ท่าทางจะแรงนะเนี่ย......อิอิอิ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 18 : 099047

โดย: Man_Cavalier

โย่ โย่ วัยรุ่นมั่กๆ (หมัยพี่เจยังเต้นแร๊ฟหมาเกาหูอยู่เลย)
เยี่ยม เยี่ยม

ถ้าเปลี่ยนสีรถเป็นสีบรอนซ์ แล้วแปะติ๊กเกอร์"ใจร้าย"ที่ข้างแก้มก้นขวาหน่อยนึงนะ...... ใช่เลย

 ความคิดเห็นที่: 17 / 18 : 100056

โดย: กลุ้มใจ

บริจาคไปเยอะแล้ว มันเหลืออยู่ถึงมาแต่งรถนี่ไง

 ความคิดเห็นที่: 18 / 18 : 100371

โดย: Man_Cavalier

เอ งง งง
ทำไมต้องไปด่าเค้าด้วยหล่ะ พี่อนาคอนดอม