คือว่าไปเห็นของ รถบางรุ่นเค้ามีอ่ะครับเลยอยากได้บ้าง รูปแรกอันนี้อุปกรณ์ในการทำครับ
- แผนกรองอากาศของแอร์บ้านครับของ 3M
- เทปหนามเตยของ 3M
- โฟมทำความสะอาดคอยล์เย็น
- ตระแกลงพลาสติก เหลือจากการทำตะแกลงกันหม้อน้ำ
- เข็มขัดรัดสายไป เส้นเล็ก เหลือมาอีกเหมือนกัน

โดย: น้อท   วันที่: 23 Dec 2004 - 09:55

 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 024855

โดย: น้อท

ก่อนอื่นก็ลงมือถอดที่ใส่ของด้านคนนั้งออกก่อนครับ แล้วก็จะเห็นพัดลงแอร์กับตู้แอร์ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 024858

โดย: nuncronos118

โอ้ DIY ต่อเรยครับคุณน๊อท

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 024860

โดย: น้อท

พอดีว่าผมไม่อยากจะถอดตู้แอร์อ่ะครับ มันยังเย็นดีอยู่ก็เลยฉีดโฟมทำความสะอาดเข้าไปแทน ก็ฉีดตรงบริเวณที่ผมทำเครื่องหมายไว้เลยครับมันจะมีฟองน้ำปิดอยู่ เอาโฟมฉีดเข้าไปเลย ผมทำไป 3 รอบ แต่ละรอบก็รอให้โฟมมันไหลออกมาก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 024861

โดย: น้อท

อันนี้รูปช่องที่อากาศเข้าระบบแอร์ครับ ที่จริงมันสกปรกกว่านี้ครับ รูปนี้ผมทำความสะอาดแล้ว จะเห็นว่ามีพลาสติกกันอยู่

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 024863

โดย: น้อท

จากช่องอากาศแอร์ที่มีพลาสติก ผมกลัวว่าถ้าเอาแผนกรองไปติดเลยเวลาเปิดพัดลมแรงๆแผนกรองมันจะหลุดเข้าไปเลยเอาตระแกลงพลาสติก ที่มีตัดให้พอดีกับช่องเพื่อไม่ให้แผนกรองหลุดเข้าไปได้

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 024865

โดย: น้อท

จากนั้นก็เอา เทปหนามเตย ติดไปรอบๆช่องอากาศครับ (ไม่ได้ถ่ายรูป) แล้วก็ตัดแผนกรองให้ขนาดใหญ่กว่าช่องอากาศหน่อย แล้วเอาไปติดกับเทปหนามเตยที่ได้ติดเอาไว้ เทปหนามเตยที่ผมซื่อมาอีกด้านหนึ่งเป็นเทปกาวครับสามารถติดได้เลย เท่านี้เองครับก็เสร็จ

เท่าที่รองใช้งาน ลมแอร์จะเบาไปเล็กน้อยครับ แต่คงไม่มีปัญหาอะไร อยางน้อยลมที่ออกมาก็คงมีฝุ่นน้อยลงไปบ้าง และคงทำให้ตู้แอร์สกปรกช้าลงครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 024870

โดย: nuncronos118

เเล้วแผ่น 3M ที่ติดไปนี่มันจะตันเร็วหรือปล่าวครับ ต้องเเกะมาปัดบ่อยหรือปล่าว

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 024875

โดย: น้อท

คงต้องเปลี่ยนแผ่นใหม่เลยครับ ห้อที่ซื้อมามันใช้กับแอร์บ้านได้ 2 ครั้ง(9000 btu) เอามาตัดใช้กับรถคงได้ประมาณ 10 กว่าครั้งครับ ส่วนต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหนคงต้องค่อยดูครับถ้ามันดำแล้วก็น่าจะเปลี่ยนได้เลย ถอดแต่ที่ใส่ของออกมา(ไม่ต้องถอดแผง) ก็จะเห็นแล้วครับ ถ้ารถใครฝุ่นเยอะก็คงตัดเร็วครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 024882

โดย: เต่าฟ้า

เก็บเกี่ยวแล้วนำมาถ่ายทอดแก้ใขและปรับปรุงให้ดียิ่งๆขึ้นไป MCT จงเจริญ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 024902

โดย: นาย วิศว

อันนี้คงหมายถึงกรองลมที่มาจาภายนอกใช่ไหมครับ ดีครับผมก็ไม่เข้าใจว่าทำไม เขาไม่ติดตั้งมาจากโรงงานเลย หรืออาจเป็นเพราะคิดว่าต่างจังหวัดอากาศสะอาด แต่ถ้าลมหมุนวนก็จะมีกรอง 2 จุดอยู่แล้วคือที่ตู้แอร์ และช่องดูดอากาศ(ด้านบนช่องลมเย็น)

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 024904

โดย: julchab

ผมเคยลองทำแบบนี้แล้วมันตันเร็วมากเลยครับของ 3M เนี่ย แล้วลมก็ตกฮวบเลย (แสดงว่ามันกรองดีจริงๆ หรือเราชอบวิ่งเปิดกระจกนิ) ตอนหลังขี้เกียจเปลี่ยนบ่อยเลยไปซื้อกรองไนลอนถักสีดำๆ ที่เป็นไส้กรองแอร์ปกติ มาจากร้านอะไหล่แอร์ ฟุตละสิบห้าบาทเอง ตันช้าก่าเดิมจมครับ แต่ก็คงทำให้ฝุ่นเข้าได้เยอะขึ้นเช่นกัน แต่แรงลมไม่ตก
เพิ่มนิดนึง หลังใช้นอร์ก้าโฟมผมแหย่สายยางฉีดน้ำสะอาดเข้าไปล้างยาที่ค้างด้วยครับ ต่อหัวที่เป็นเหมือนหัวสเปรย์ของสปริงเกอร์รดต้นไม้ มันออกเป็นฝอยๆ เพราะกลัวตู้ทะลุ เพราะไม่รู้มันกัดท่อตู้แอร์รึป่าว เพราะแอร์บ้านเป็นท่อทองแดงอย่างหนา แต่แอร์รถท่อเป็นอะลูมิเนียมบางกระต๊อย เป็นตามดง่ายอีกด้วยเลยล้างน้ำเปล่าเสียหลายรอบครับ อ้อก่อนล้างแล้วผมเอาลวดทะลวงท่อน้ำทิ้งด้วยครับ กันมันตันแล้วน้ำท่วมรถ อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 024935

โดย: julchab

มะช่าย คับคุณวิศวะ
ติดใส้กรองให้ ด้านอากาศหมุนวนในรถครับ ช่องดูดมันอยู่หลังเก๊ะเก็บของ ไม่มีกรองครับ ดูดกันโล่งๆนี่แหละ
ส่วนฝั่งที่ดูดลมภายนอกก็โล่งเหมือนกันแต่ผมไม่เคยเปิดใช้งานเลย ถ้าอยากได้ลมภายนอกใช้เปิดกระจกเอาตลอดครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 025171

โดย: แซม

ทำแล้วมันจะช่วยไม่ให้แอร์มีกลิ่นเหม็นอับหรือเปล่าครับ เพราะตอนนี้แอร์รถผมเหม็นมากเหมือนมีกลิ่นไอเสียจากข้างนอกเข้ามาเวลารถติดครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 025245

โดย: Fuel98

แฮ่ๆ ของผม เอาเทปกาว 2 หน้า ติดกับตัวขอบแผ่นกรอง(กะให้พอดีกับขอบของช่องลม)
แล้วแปะกับตัวช่องลมเลยครับ แล้วเอาเทปกาวมาแปะมุมมันนิดหน่อย(กลัวมันหลุดเข้าไปเหมือนกัน) ไม่ได้เอาตะแกรงมารองก่อน แต่เปิดลมแรงๆ มันก็ไม่หลุดเข้าไปในระบบนะครับ

แต่ระวังครับ ผมยังไม่ยืนยันว่าผลกระทบนี้จะเกิดจาก การเอาแผ่นกรองมาติดหรือเปล่านะครับ
ปัญหาที่เจอคือ หลังติดได้ 1 เดือน แอร์รถมีกลิ่นอับเกิดขึ้น ทั้งๆ ที่ก็ใช้แอร์ตามปกติทุกประการเหมือนก่อนที่จะติดแผ่นกรอง คือ ตัดการทำงานคอมเพรสเซอร์ ทุกครั้งก่อนจะจอดรถไปทำธุระอย่างน้อย 1 นาที
พอเอาแผ่นกรองออกก็ดีขึ้น เรื่อยๆ แต่ทุกวันนี้ก้ยังไม่หายขาด.........

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 026394

โดย: 323 sedan

เพิ่มเติมรูปที่ 3 นะครับ ด้านขวาของตู้แอร์ ด้านใน จะมีกรองอยู่ด้านใน คืออยู่หลังลมที่ผ่านคอยล์เย็นออกมาแล้ว ทีนี้ปัญหาโดยส่วนใหญ่ ตัวกรองตัวนี้มันจะตัน ไม่รู้ทำไมเขาออกแบบให้มันไปอยู่ด้านหลัง แล้วมันแกะไม่ได้เลย เพราะถ้ารื้อก็ต้องรู้ตู้แอร์ออกมาด้วย เคยพยายามรื้อแล้ว สุดท้ายก็เลิก ก็เลยใช้วิธีเอาลวดไปเกี่ยวแผ่นกรอง แล้วรื้อออกมาผ่านรูปิดเปิดตู้ ถ้าถ่ายรูปเลยไปทางขวาอีกหน่อยจะเห็น รูประมาณเหรียญห้าบาทได้ครับ จากนั้น ลมก็แรงขึ้น แล้วฝุ่นก็จะไม่สะสมในช่องแอร์มาก แต่.... มันจะฟุ้งมาในรถแทน ต้องเปิดกระจกไล่ฝุ่นบ้างเป็นบางครั้ง ถ้าเริ่มมีกลิ่นก็ใช้วิธีล้างแบบที่เจ้าของกระทู้บอกก็ได้ จะให้สะดวกก็ใช้ หัวฉีดยาฆ่าแมลงที่เป็นท่อเหล็กยาวๆ ต่อกับน้ำยาล้าง แล้วฉีดเข้าไปที่คอยล์เย็นก็ได้ สะดวกดี ถ้าจะให้สะอาดก็เอาแปรงสีฟันต่อก้านเข้าไปปัดกวาดพวกเส้นผมฯลฯ ด้วยก็ได้ สะอาดดีมากครับ จะได้ไม่ต้องรื้อคอนโซนให้ยุ่งยาก ไว้ถ้าผมได้ทำจะถ่ายรูปมาให้ดูละกันครับ