ผมถอดท่อยาง ด้านล่างเครื่อง ออกเลย สนงสนิม ถูกถ่ายออกมาหมด
แล้วก็เอาสายยางเปิดน้ำเติมที่เติมน้ำ เพื่อให้ไล่เศษสนิมที่ตกค้างออก ที่ท่อด้านล่างให้หมด
เสร็จแล้ว ใส่ท่อกลับให้เรียบร้อยแน่นหนา ไม่รั่วซึม
เติมน้ำกลับให้เต็ม
สตาร์ทเครื่อง แล้วใช้น้ำใส่ขวดเสียบไว้ เช่นเดียวกัน
รอจนน้ำไหลวน และความขุ่นของน้ำที่ค้างในเครื่องเข้ามาในขวดน้ำ
ดับเครื่อง
ตรงนี้ผมทำมากกว่า คือ จะถอดท่อน้ำ ด้านบน ที่ ออกจากเครื่องเข้าหม้อน้ำออก เพื่อให้ น้ำพร้อมเศษ สกปรก สนิม ออกช่องนั้น ต้องระวังมากๆ เพราะ ร้อนนะครับ
แต่ไม่ร้อนมากเท่าเวลาใช้งานปกติ
แล้วก็เอาสายยางเติมน้ำเปิดเต็มที่เติมเข้าไปในช่องฝาหม้อน้ำ
และ สตาร์ทเครื่อง!
ใช่ครับ เครื่องจะดันน้ำที่ค้างในตัวเครื่องตอนแรกออกมา เพราะวาล์วน้ำยังเปิดค้างอยู่ และเราก็เติมน้ำเข้าไปโดยสายยางเพื่อให้มีน้ำเข้าไปไล่น้ำเดิมออก จนกว่าจะใส
แล้วดับเครื่อง ใส่ท่อยางกลับที่เดิม เช็คดูไม่ให้รั่ว
แล้วเติมน้ำกลับไปซ้ำ เหมือน ข้างบน
เที่ยวนี้ ดูน้ำในขวดได้ ว่า มีคราบเหมือนน้ำมันเครื่องปะปนออกมาไหม ถ้ามี แสดงว่า ปะเก็นฝาสูบ หรือฝาสูบอาจมีปัญหา แล้ว
อันนี้ ผมใช้วิธีนี้นะครับ เกินความจำเป็นไปบ้างสำหรับความคิดบางท่าน ก็เป็นได้ แต่ ผมคิดว่าไหนๆก็ทำแล้ว ทำให้ครบให้จบ
ปล ความเห็นเฉพาะตัวบุคคลคับ
|