เรื่องเนื่องจากว่า เปลี่ยนงานใหม่ ต้องเดินทางเยอะหน่อย แต่ก็ไม่มาก มีลงใต้ 2-3 เดือนครั้งค่ะ นอกนั้นก็จะเป็นภาคกลาง ตะวันออก ตะวันตก แนวๆนี้
อยากรู้ว่าจะประคอง นังตี่ ไปใต้จะได้ไหม หรือเปลี่ยนรถใหม่ดีคะ
จะขายก็เสียดาย นางทำหน้าที่ได้ดีมาก ไม่ค่อยงอแง
สเตตัส นาง ประมาณนี้ค่ะ
1. หม้อน้ำ เปลี่ยนเมื่อ 2 ปีก่อน เป็นทองเหลืองหรือทองแดงไรเนี่ยะแหละ
2. เคยดับซะเฉยๆ ประมาณปีละสองครั้ง ทุกครั้ง สตาร์ทใหม่ ติด ทันที ไม่มีเกเร
3. ไม่เคยตายกลางทาง หรือต้องจอดข้างทางให้วุ่นวายใจ
4. กินแก๊ส LPG ไม่เคยมีปัญหา (มีต้องจูนใหม่ 2-3 ครั้ง) ไม่มีกลิ่นแก๊ส ไม่กินจุเกินเหตุ ตอนนี้ ตก 1.4-2 บาท /กม. ตามสภาพการจราจร
5. กล่อง ECU เพี้ยนไปครั้งนึง ถอดเสียบใหม่ หาย
6. สตาร์ทติดเป็นปกติทุกครั้ง ไม่โอ้เอ้
ึ
ึ7. เกียร์ 1 ออกตัวช้า มานานแล้ว แต่ไม่มีอาการเพิ่มเติมอย่างอื่นเช่น ไฟโฮลไม่เคยกระพริบ เกียร์ 2-3-4 ไม่สะดุด ไม่มีอืด เลยยังไม่ซ่อม
แต่ถ้าจะใช้ต่อคงเปลี่ยนเกียร์ค่ะ
8. เครื่องยนต์ ไม่รู้ แต่เท่าที่รู้ไม่มีอะไรผิดปกติ
9.เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ที่ 3 แสนโล ตอนนี้ 337xxx
10. สเตตัส ช่วงล่าง ล่าสุด เช็ค 2 ครั้งล่าสุด ที่อู่ในคลับ 2 แห่ง สรุป ไม่เสียตัง (คือยังไม่มีอะไรต้องเปลี่ยน)
11. แอร์เย็นตลอดๆ เคยเปลี่ยนมอร์เตอร์พัดลม ครั้งนึง
12. เปลี่ยนแบต ยางแท่น โช้ค ตามสภาพ ถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ตามระยะเวลา + ทำสีทั้งคันปี ต.ค. ปีที่แล้ว สดแจ่ม ไม่ลอกไม่หลุดไม่แตก
13. ไม่เคยชนหนัก ชนท้ายเค้า 3 ครั้งในรอบ 4 ปี เสียหายแค่กันชน อิอิ
14. ไม่รู้จะต่ออะไรแล้วแต่ไม่อยากให้มีแค่ 13 ข้อ
อยากรู้ว่า สภาพประมาณนี้ ซ่อมใช้ต่อ ไหวมั้ยคะ เสียดายมาก กับราคาที่ขายกันตอนนี้ แต่อีกใจก็กลัวว่าไปไกลๆแล้วมีปัญหาขึ้นมาจะลำบาก
ถ้าเป็น พี่ๆน้องๆ ในนี้ จะใช้ต่อ หรือจะขายคะ แล้วถ้าใช้ต่อควรจะไปจัดการอะไรกะนางบ้างเพื่อให้มั่นใจได้ว่าไม่เกเรกลางทาง
และ ชวนคุย.. ชาวคลับที่ใช้ตาตี่ คิดว่าจะใช้กันไปอีกนานแค่ไหน และมองอนาคตของรถรุ่นนี้ไว้ยังไงบ้างคะ เช่น จะใช้ไปตลอดจนกว่าจะัขับไม่ได้มั้ย อะไหล่จะหายากขึ้นไหม น่าใช้ต่อหรือเปล่าหรือควรจะหาโอกาสดีๆปล่อยออกไปได้แล้วคะ