ผมใช้protege1.6ปี2000 ไมล์150000 รู้สึกทั้งเครื่องและเกียรเริ่มจะกลับบ้านเก่าอยากจะบูรณะใหม่ แบบยังรักโปเต้อยู่แต่ไม่มีความรู้เท่าไรนักจึงอยากรบกวนขอความรู้นิดนึงครับ
-ยกเครื่องใหม่เครื่องอะไรดีครับ
-เครื่องมาพร้อมเกียร์รึเปล่า
-ใช้งบประมาณเท่าไร และ กี่วันเสร็จครับ
-อู่ใหนดีครับ ผมอยู่แถวปากเกร็ดครับ
ไม่ได้เน้นว่าต้องแรง ใช้งานปกติครับ ถ้าสมาชิกท่านใดมีคำแนะนำเพิ่มเติมรบกวนด้วยนะครับ

โดย: เดียว protege   วันที่: 19 Oct 2013 - 15:01

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 799023

โดย: auiii

แนะนำติดต่อช่างประภาสดูครับเมื่อวันจันทร์แกเพิ่่งบอกผมเองว่าสองหมื่นกลางๆเองราคาเครื่องพร้อทเกียร์ถูกว่าBPมากมาย

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 799028

โดย: tuy2kk_Protege

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 799035

โดย: บอมบ์

FS-DE ไม่ก็ FS-ZE 2000 cc ครับ

เครื่องพร้อมเกียร์ราคาสองหมื่นกลางถึงปลายครับ
ราคาต่างกันหลักพัน ไม่สำคัญเท่า การรับประกันครับ ลองถามหลายๆที่
ร้านเครื่องบางร้าน รับประกันจริงๆเดือนนึง แต่ถ้าเชียงกงนี่ ไม่แน่นอนบางทีแค่ 7วัน

ค่ายก ค่าวาง ค่าวาย น่าจะประมาณหมื่นนึง +/-

อู่มาสด้าทำได้หลายอู่ ลองหาเบอร์โทรคุยดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 799093

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

ทำไมแค่ 150000 แล้วจึงอยากเปลี่ยนเครื่องเลยหล่ะครับ

นิวซีดานผม เกือบจะสี่แสนแล้วอ่ะครับ พ่วงหอย ดมแก๊สอีกตังหาก

ลองตรวจเช็คระบบดูก่อนดีป่ะครับ อาจจะแค่ ตั้งวาล์ว เปลี่ยนอุปกรณ์บางชิ้นก็น่าจะกลับมา zoom zoom ได้แล้วหล่ะครับ


แต่ถ้าอยากแรง ก็ว่ากันอีกเรื่องครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 799097

โดย: Nuay@Protege

ไม่เน้นแรงก็อย่าไปหา FS เลยครับ ต้องมีอุปกรณ์เปลี่ยนด้วยอีกเยอะ
นอกจากตัวเครื่องแล้ว ความแรงที่เพิ่มขึ้นก็ลามไปถึงเบรก ช่วงล่าง ฯลฯ

ผมแนะนำ ZL-VE 1,500cc 130 แรงม้า จากญี่ปุ่นนะครับ
เพราะพื้นฐานเดียวกันกับ ZM-DE 1,600cc 107 แรงม้าในไทย
วางได้เลย ร้อยน็อต ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มเลย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 799233

โดย: บอมบ์